9 лучших хладагентов

Универсальный, но уже устаревший хладагент, область применения которого сейчас ограничена из-за повышенных требований к безопасности для озонового слоя и потенциала парникового эффекта. Используется только для систем старого образца, для современных холодильников не пригоден. Но для устаревших систем он универсален, подходит для любых типов компрессоров, терморегуляторов и совместим почти со всеми видами масел, но все же предпочтительно выбирать минеральное. Если бы не наличие в продаже более современных хладагентов нового поколения, фреон R22 можно было бы считать одним из самых эффективных вариантов в виду отличных теплодинамических и теплофизических свойств.

R32 чаще применяется в системах кондиционирования, нежели в холодильниках. Но он часто используется в качестве добавки к другим фреонам для лучшей энергоэффективности и холодопроизводительности. В чистом виде заливается в системы редко из-за повышенной взрывоопасности. С другой стороны, однокомпонентный состав дает возможность проводить дозаправку, несмотря на остаточное количество хладагента. Поэтому в климатическом оборудовании некоторых известных компаний (например, Daikin) этот фреон встречается нередко. Для сравнения – по техническим характеристикам R32 схож с R410, но является менее вязким, что уменьшает скорость расходования.

Использование R290 для заправки бытовых, промышленных холодильников, тепловых насосов и другого подобного оборудования целесообразно с точки зрения его невысокой стоимости и отсутствия токсичности. Важную роль играет и совместимость с любыми конструкционными материалами, недорогими минеральными маслами. К плюсам можно отнести и низкую температуру на выходе из компрессора. При всех своих достоинствах хладагент этого типа обеспечивает довольно высокую холодопроизводительность. Но есть и причины, из-за которых не все готовы работать с фреоном R290. Это требования к конструктивным особенностям оборудования (увеличенный размер компрессора) и взрывоопасность.

Фреон нового поколения имеет достаточно высокую удельную холодопроизводительность, не оказывает негативного влияния на озоновый слой, не воспламеняется, не токсичен для человека. Применяется он в системах кондиционирования высокого давления, промышленных и бытовых холодильниках. Подходит не для всех моделей, при заправке нужно учитывать особенности конструкции, характеристики компрессора, запас прочности холодильного контура. Но зато в случае утечки оставшийся фреон сохраняет все свои свойства, поэтому процесс дозаправки предельно простой. Хладагент вполне пригоден для использования в обычных бытовых холодильниках, но только при условии соответствия характеристик установленного в нем оборудования.

R404А разрабатывался как озоносберегающий заменитель R502. Это достаточно эффективный фреон, представляющий собой смесь нескольких разных хладагентов – R143a, R125 и R134a. Применяется он как в среднетемпературных, так и низкотемпературных агрегатах. Но в бытовых холодильниках используется редко, основное назначение – заправка промышленных среднетемпературных и морозильных камер. По свойствам хладагент неплохой – для него характерна экономичность в использовании, большая длительность эксплуатации, простота дозаправки.

Комбинированный хладагент имеет следующий состав - R32 (23%) + R125 (25%) + R134a (52%). Каждый из используемых здесь фреонов придает смеси определенные свойства – увеличение производительности, предотвращение возгорания, контроль рабочего давления соответственно. Спектр использования широкий – это могут быть бытовые и промышленные холодильники, кондиционеры, тепловые насосы. Одной из причин выбора этого фреона во многих случаях является возможность дозаправки оборудования после утечки без полного слива оставшегося в системе хладагента. Кроме простоты ремонта, принимают во внимание безопасность, отсутствие токсичности и взрывоопасности.

Довольно распространенный сейчас хладагент, чаще всего используемый в промышленных, транспортных, торговых холодильных установках, льдогенераторах. Представляет собой азеотропную смесь, которая по свойствам мало отличается от однокомпонентных фреонов. Во время заправки вещество может быть в жидком или газообразном состоянии, что дает возможность дозаправки в случае утечки. При заправке холодильника, работающего на R404A, можно смело использовать R507, не меняя ничего в конструкции. При этом холодопроизводительность даже возрастает на 1-3% в зависимости от типа холодильника.

Этот хладагент довольно часто используется в бытовых холодильниках и морозильных камерах в основном из-за безопасности. Он не токсичен и не горюч. Но по сравнению с самым распространенным фреоном R600a он имеет меньшую энергоэффективность, иногда приводит к образованию засоров в холодильной системе. Он безопасен для озонового слоя, но в то же время имеет очень большой потенциал глобального потепления, с чем связан постепенный отказ производителей холодильников от этого хладагента. Еще одна причина – для корректной работы компрессора требуется достаточно большое количество газа, в случае дозаправки также нужен немалой объем.

Один из самых распространенных хладагентов, который используется в большинстве современных холодильников и морозильных камер. Это связано с малой токсичностью и отличной энергоэффективностью. Хладагент этого типа обеспечивает тихую работу устройства и сниженное потребления электроэнергии. Но если холодильник работал на другом фреоне, для его замены на R600a придется менять и компрессор, так что ремонт обойдется дорого. Но так как именно этот хладагент чаще всего используется в заводском изготовлении холодильников, на сегодняшний день его можно назвать самым распространенным и популярным, имеющим очень неплохие рабочие характеристики по сравнению с уже устаревшими фреонами.