6 лучших свечей зажигания для Рено Логан

Неплохой чешский трехконтактный аналог, который стоит ненамного дороже оригинала. Главная особенность свечей – в открытом фронте распространения пламени. Так смесь сгорает быстрее. А дополнительный электрод увеличивает шансы завестись с первого раза. Если искра проскочит мимо электрода, то обязательно зацепится за соседний. Комплектующие относятся к серии EXTRA (улучшенная линейка Classic), которая оснащена специальной структурой искрового разрядника и электродами DOX15LE-1. Это увеличивает ресурс свечей до 60 000 км. При этом они сохраняют свои свойства в любом режиме работы двигателя. Спустя 35 000 км наблюдается увеличение зазора и истирание центрального электрода. Но это некритично. Свеча в таком состоянии может спокойно прослужить еще 20 000 км. Главное – не попасть на китайское производство. Отличительными признаками оригинала будут плотная картонная упаковка и неполная резьба (в подделке резьба нарезана даже на наконечнике).

При комплектации автомобилей на заводе такие свечи зажигания устанавливают на двигатели Renault Logan объемом 1,4 с 8 клапанами. Они выполнены из высококачественной стали, внешний корпус способен выдерживать предельные температуры и нагрузку. Электрод изготовлен из никеля – долговечного, недорогого и устойчивого металла. Свечи положительно влияют на динамику мотора, снижают вибрацию во время его работы. Их использование для Рено Логан в рамках регламентного техобслуживания также позволяет снизить расход топлива и защитить ресурс двигателя от преждевременного износа. Многие владельцы 16-клапанных Рено Логан также их устанавливают, отмечая серьезное снижение вибраций мотора. Эти двухконтактные комплектующие смело отхаживают заявленные 30 000 км, оставаясь при этом в превосходном состоянии. Это один из наиболее дорогих вариантов на Рено Логан. Соответственно, и качество остается на высоте – четкие гравировки, выставленные зазоры, монолитный верхний колпачок.

Высококачественные свечи зажигания, состоящие из сердечника, выполненного из меди, и оболочки, устойчивой к повреждениям и коррозии. Они способны работать бесперебойно в любых условия, сокращают вредные выбросы и расход топлива. Немецкий производитель гарантирует качество материалов изготовления и сборки – именно такой продукцией оснащают многие марки авто на заводах в Германии. Многоэлектродная свеча изготовлена по инновационной технологии – кроме стандартного никеля использованы редкие металлы, в том числе, иттрий, повышающий долговечность и обеспечивающий стабильность работы. Свечи берут для оснащения двигателей с 16 и 8 клапанами не только на Рено Логан но и других марок, в том числе Опель, Ситроен. Относятся к стандартной линейке и оснащаются медным сердечником, который заключен в хромникелевую трубку. Это делает электрод износоустойчивым и стойким к коррозии.

Достаточно популярные свечи зажигания для автомобилей, которые без проблем выдерживают весь срок между техническими обслуживаниями транспортного средства. Имеют стабильные рабочие показатели, хорошо работают на больших оборотах двигателя. Больше подходят для неспешной плавной езды. За счет небольшого размера зазора они с легкостью запускают мотор даже при севшем аккумуляторе. Недостатки – более низкий рабочий ресурс, особенно в сравнении с многоэлектродными аналогами, требовательность к качеству горючего, непереносимость высоких нагрузок. Применимы не только для автомобилей Рено Логан (1,4 и 1,6 л) – их ставят на моторы с 16 и 8 клапанами таких марок, как Peugeot, Opel, Nissan. Хоть комплектующие и дороговатые, зато их качество того стоит. Логановоды отмечают, что они работают до 45 000 км, правда, зазор увеличивается.

Многоэлектродные свечи зажигания позволят не переплачивать за логотип производителя запчастей и при этом получить качественную продукцию. По своим свойствам, конструкции и другим характеристикам они практически не отличаются от продукции, которую заказывает автоконцерн Рено для своих сборочных конвейеров. В производстве использовано никелевое покрытие, устойчивое к нагару. Конструкция содержит пару расположенных по бокам электродов. Они надежно защищены от искровой эрозии, имеют высокий рабочий ресурс, невосприимчивы к появлению ржавчины. Свечи предназначены, кроме Renault Logan (1,4 л), для таких марок, как BMW, Citroen, Audi. По сути, это японский аналог оригинала, правда, стоит он чуть дороже. Его ключевые особенности – устойчивость к эрозии и долгий ресурс.

Тонкая иридиевая напайка на центральном электроде в этих свечах зажигания делает их максимально надежными, устойчивыми к коррозии и эрозии. Все это создает стабильные условия для формирования качественной искры независимо от нагрузки. Но не только применение этого материала на производстве делает данный продукт одним из лучших. Свечи позволяют максимально задействовать все возможности мотора, давая на порядок качественное и надежное искрообразование, в сравнении с никелевыми аналогами. Совместимы с двигателями объемом 1,6 л и более, и могут устанавливаться на Volvo, Renault Logan (кроме бензиновых ДВС 1,2 и 1,4 л), Dodge и другие авто. Единственный недостаток – эти свечи нельзя чистить от нагара. Но вы получаете ровную и легкую работу двигателя, а еще значительный прирост мощности даже при небольшом количестве лошадиных сил. Свечи прослужат очень долго за счет хорошего теплоотвода. Его обеспечивает медный сердечник.