5 самых экономичных 7-местных автомобилей

Безупречная оснащенность топового кроссовера с независимой подвеской и приличным клиренсом выгодно дополняет экономичный турбодизель. Удивительно, но 2-х литровый мотор развивает 235 л. с. Вкупе с 8-ступенчатой АКПП он способен удивлять владельца на любых дорожных покрытиях. При этом на трассе топливный расход не превышает 5,5 л/100 км – один из лучших результатов для семиместных авто. Электронные ассистенты, безупречное качество салона делают ежедневную эксплуатацию непринужденной и безопасной. В поездках на дальние расстояния владельцев радует запас хода – Volvo XC90 без дозаправки пройдет не менее 1200 км.

Самый доступный кроссовер с семиместным салоном выпускается в Чехии и заслуживает пристального внимания. Показатели экономичности шкодовского турбодизеля вполне ожидаемы. АКПП на 7 передач умело распределяет крутящий момент, благодаря чему полноприводный Кодиак показывает на трассе топливный расход в пределах 5,1 л/100 км. Стоимость и оснащение автомобиля системами безопасности и комфорта прямо повлияли на его популярность среди российских автолюбителей. В прошлом году при поиске машины с семиместным салоном Skoda Kodiaq привлекла более 20500 владельцев. И это только на первичном рынке.

У традиционно надежного «немца» характеристики двигателя и трансмиссии меняются легким движением руки. Четыре режима DYNAMIC SELECT оптимизируют работу всех систем, благодаря чему расход топлива не зависит от качества дороги. На трассе Mercedes X247 «умудряется» вкладываться в 4,9 л/100 км, а в городе уверенно держит потребление немногим более 6 литров. Третий ряд сидений превращает стильный кроссовер в семиместный автомобиль для большой семьи. Путешествие будет максимально комфортным и безопасным для всех пассажиров (если только взрослые не заберутся на самый задний ряд – там для них места явно недостаточно).

Отменная управляемость на бездорожье, комфорт и экономичность удалось совместить в новом Discovery Sport, построенном на платформе Evoque. Интеллект семиместного авто сам распознает качество дорожного покрытия и адаптирует распределение момента под текущие условия. В круговую турбодизель потребляет 5,1 л/100 км – для наследника Freelander такой расход топлива – просто огонь! И это, заметьте, без гибридных систем электропривода. Секрет кроется в инновационных решениях, реализованных в новых моторах модульного семейства Ingenium. Его выгодно дополняет 9-ступенчатая АКПП ZF 9-HP. Она дает не только плавность хода, но и совершенно незаметные переключения в нужный момент.

Безусловный лидер рейтинга – Peugeot 5008 на трассе способен удивить самого искушенного владельца. Всего 4,4 л/100 км потребляет экономичный двигатель. В смешанном режиме запас хода у этого семиместного автомобиля составляет 1100 км. Минивэн при этом показывает отличную управляемость и динамику разгона. Турбодизель оборудован DPF-фильтром, SCR-катализатором и системой впрыска мочевины. Именно последнее технологическое решение определяет высокую экологичность двигателя и лучший расход топлива. До 7% экономии – заслуга 8-ступенчатого автомата серии ЕАТ8. Благодаря инновационной коробке ДВС на скорости 120 км/час развивает не более 2 тыс. об./мин.