5 лучших ремней ГРМ для Шкода Октавия

Английский бренд создал зубчатый ремень ГРМ из материала HNBR с добавлением стекловолокна. Он является особой термостойкой формой каучука, который хорошо противостоит разрушительному воздействию озона и агрессивных химических веществ. Материал не разрушается при попадании топлива и смазок, которые не редкость в двигательном отсеке авто. Также HNBR превосходит стандартное сырье по прочности, устойчивости к изнашиванию, степени относительного удлинения при разрыве. Ремень из этого материала сохраняет работоспособность при температурах от -25°С до +150°С, что позволяет эксплуатировать его в экстремальных условиях. Недостатков пользователи не обнаружили.

Настала очередь американского ремня от популярного бренда DAYCO. Изготовлен из отборного сырья, имеет достойный уровень прочности, устойчивости к изнашиванию и попаданию химии, например, топлива или смазочных материалов из двигателя. Стоит отметить мягкость и практически полную бесшумность детали даже при тяжелых условиях эксплуатации. Это делает модель отличным вариантом прежде всего для комфортной городской езды. Минус изделия – непродолжительный срок эксплуатации. Многие водители отмечают, что после 60 000 км пробега ремень полностью покрывается трещинами, а это угроза внезапного разрыва. Если планируете покупать этот товар, будьте готовы регулярно менять его строго по указанному выше интервалу.

В меру доступный и в то же время надежный зубчатый ремень от немецкого бренда – что еще надо для комплектации любимого автомобиля? Модель полностью совместима с авто Skoda Octavia в кузовах универсал и лифтбек первого и второго поколений. Совместимость предусмотрена и с представителями линейки Skoda Fabia в кузовах универсал, седан и хэтчбек. Примечательно и то, что этот ремень можно устанавливать на машины от производителей Seat, Audi и Volkswagen. Пусть низкая цена вас не отталкивает – у производителя хорошая репутация и мощное производство, на котором используется отборное сырье. Строгий контроль качества гарантирует поступление только надежных ремней в продажу. Единственное, эти детали часто подвергаются подделке, поэтому вам нужно ответственно подходит к выбору и приобретать комплектующие у проверенного продавца. В противном случае есть риск того, что ременная передача ГРМ порвется прямо в процессе езды.

Ремень от популярной машиностроительной компании из Швеции отлично прижился в российских автомобилях. Изделие имеет трапециевидный зубчатый профиль и 138 зубцов, благодаря чему нет проблем с установкой ременной передачи во многих моделях из серии Skoda Octavia и других авто немецкого производства (но не всех, нужно уточнять в спецификации товара). Производитель при разработке запчастей постарался обеспечить оптимальное соотношение таких характеристик, как эластичность и механическая прочность. Благодаря этому изделие наверняка не подведет водителя на протяжении как минимум следующих 120 000 км пробега после установки. Сюда же отнесем увеличенную в сравнении со многими конкурентами износоустойчивость, что в свою очередь тоже гарантирует продолжительный срок эксплуатации. Единственное, что портит эту идиллию – относительно большой вес, что может отрицательным образом сказаться во время работы мотора.

Зубчатый ремень прямиком из Германии, что уже без лишних слов говорит о качестве продукции. Совместим как с разными моделями Skoda Octavia, так и с автомобилями таких популярных брендов, как Volkswagen, Seat и Audi – всего несколько десятков модификаций разного года выпуска. В меру эластичен, достаточно прочен для того, чтобы водителю не пришлось слишком часто задумываться о замене ременной передачи ГРМ. Длина и ширина стандартные для ремней, подходящих к Шкода Октавия – 1104 и 23 мм соответственно. Надо понимать, что качество – это только про оригинальные ремни Bosch. К сожалению, высокая популярность является обратной стороной медали первенства для этих расходников, поэтому есть вероятность нарваться на подделку. Обязательно проверяйте качество товара прежде, чем оплатить покупку. Если вам повезет с приобретением, то получите надежный ремень ГРМ по достаточно доступному ценнику.