5 лучших антифрикционных присадок

Антифрикционная присадка создает на поверхности металла негорючий прочный слой тефлона, рассчитанный на температуру +260 ⁰С. Одновременно он выступает реагентом скольжения, защищая металл от задиров, выработки. Средство разработано для механических коробок передач ― 1 тюбик добавляется в трансмиссионное масло при замене. Еще его можно лить в редукторы, мосты, раздаточные коробки, но в АКПП применять нельзя. Продукт подходит для легковых и грузовых автомобилей. Судя по отзывам, антифрикционная присадка помогает снизить шум МКПП, если одна из передач подвывает. Некоторые замечают положительный эффект спустя 500 км пробега. Товар недорогой, что тоже делает его лучшим, а использование не сказывается на бюджете и помогает продлить ресурс трансмиссии.

Антифрикционная присадка добавляется в трансмиссионное масло механических коробок передач. Она лучшая, поскольку имеет комбинированное действие. Кроме защиты от трения, средство восстанавливает истертые зубцы шестерней, поверхности подшипников, валов. В отзывах владельцы машин подтверждают, что передачи переключаются гораздо легче. Шум от работы МКПП тоже снижается, но всего на пару месяцев. Присадка актуальна при покупке автомобиля с пробегом, когда неизвестна дата последней замены трансмиссионного масла. Можно использовать средство, чтобы улучшить состояние КПП, а затем со временем заменить смазку на новую. Поскольку одного флакона хватает на 2 л технической жидкости, в большинство автомобилей потребуется залить 1,5-2 тюбика. Подходит автохимия ко всем типам трансмиссионного масла.

Антифрикционная присадка одна из лучших, поскольку совместима со всеми типами масел (синтетика, полусинтетика, минеральное, моторное, трансмиссионное) и подходит для ДВС, МКПП, АКПП, ГУР, мостов и редукторов. Ее можно даже заливать в двухтактные двигатели без картера, смешивая с топливом по 30 мл. Кондиционер металла выполняет роль смазки, сокращает расход топлива на 10%, увеличивает износостойкость деталей. Чем выше температура работы, тем более эффективно средство, поэтому товар подходит для узлов, работающих при сверхнагрузках. Производитель рекомендует дозировку 60 мл на 1 л масла при первом применении. Это означает, что для двигателя с емкостью картера 4 л нужно 240 мл, поэтому сразу придется покупать два флакона.

Антифрикционная присадка — лучшая по своему двойному действию. Она содержит заряженные молекулы Polar Plus, которые притягиваются к стенкам металла, создавая надежный защитный слой. Полимер в составе повышает вязкость разогретого моторного масла, поэтому оно начинает эффективнее смазывать трущиеся детали и меньше расходуется на угар. Как следствие, повышается компрессия в цилиндрах, поэтому владельцы в отзывах даже отмечают прирост мощности после заливки присадки. Из выхлопной трубы прекращается выход сизого дыма. Средство совместимо с моторами, работающими на газу, бензине, солярке. Одного флакона достаточно для картера, вмещающего 6 л масла. Но при сильном износе ДВС производитель рекомендует использовать сразу два тюбика, что повышает разовые затраты.

Присадку можно добавлять как в моторное, так и в трансмиссионное масло автомобиля при проведении ТО. Одного флакона достаточно для объема 5 л. Антифрикционное действие заключается в создании тонкой прослойки из молибдена и керамических микрочастиц размером 0,5 микрона. Это обеспечивает повышенную защиту от износа и устойчивость при экстремальных температурах. Эффект сохраняется до 50 000 км. Небольшой размер керамической фракции гарантирует свободное прохождение через фильтрующие элементы двигателя и КПП. Из отзывов видно, что моторы после добавления антифрикционной присадки Ликви Моли начинают работать мягче, тише, быстрее чувствуется отклик на нажатие педали акселератора. Но поверхность металла она не восстанавливает, поэтому снижение расхода масла на угар ждать не стоит.