10 лучших летних шин R18 для кроссовера

Еще пару-тройку лет назад мало кто мог представить, что никому неизвестный китайский бренд встанет в один ряд с такими именами как Йокогама, Бриджстоун или Пирелли. Однако это произошло, и сегодня Maxxis вышел за рамки бюджетного сегмента, решив покорять новые вершины. И судя по отзывам владельцев, а также сравнительным экспертным тестам, у него это неплохо получается. Шины демонстрируют хорошие показатели на любых поверхностях, но наилучший результат достигается вне ровной асфальтированной трассы. Глубокий, массивный протектор резины с увеличенными боковыми ламелями обеспечивает превосходное сцепление и управляемость. На такой резине не страшно выехать с дороги и покорить грунт и пересеченку, но на асфальте лучше сильно не разгоняться. Главный минус резины – сниженная управляемость на больших скоростях. Впрочем, рисунок протекторов и его форма этот нюанс прекрасно объясняют.

Годы сотрудничества с Формулой 1 не прошли даром для итальянского бренда Pirelli. Он и раньше умел создавать максимально качественную и надежную резину, но теперь превзошел сам себя. По сути, перед нами недорогие покрышки топового бренда. Да, именно так, ведь дело не только в цене, но и в сроке службы. А эта резина потребует замены гораздо позже, чем ее конкуренты. Управляемость тоже превосходная. Тормозной путь короткий и, что интересно, он практически не меняется в зависимости от состояния покрытия. Сопротивление аквапланированию тоже заслуживает внимания. На это работает как рисунок протектора, так и сложный состав резины, в которую добавляется апельсиновое масло, работающее на вытеснение влаги из пятна контакта.

Кроссовер – громоздкий автомобиль, и ему не повредит хорошая управляемость. Данные покрышки как раз на это работают. В номинации по результатам тестов они стали однозначным победителем, причем конкуренты остались далеко позади. Сложно сказать, с чем связан такой отрыв. На это работает и уникальный состав резины, и многоуровневый рисунок протектора, и многое другое, но факт остается фактом. Авто не теряет сцепление с дорогой даже на мокром покрытии. Пятно контакта постоянное и плотное, а водные массы быстро вытесняются наружу, благодаря чему повышается стабильность при аквапланировании. К тому же это лучшие шины R18 в плане экономии топлива. Они набрали максимальный балл, а это нивелирует тот факт, что покрышки не самые бюджетные.

Перед нами лучшие летние шины R18 на кроссовер, и это не рекламный слоган производителя, а результаты многочисленных независимых тестов. Проводились они неоднократно и разными изданиями, поэтому в объективности можно не сомневаться. Да, покрышки не бюджетные, зато обладают повышенной устойчивостью к износу и не боятся перепадов температур и сильного нагрева. На высоте управляемость и тормозной путь, а также устойчивость к аквапланированию. Не заняла лидирующее место эта резина только в одной номинации – расход топлива. Покрышки очень «прожорливые», и с этим ничего не поделаешь. Зато тихие, причем на любой скорости. Отличный вариант, если вы цените безопасность своего авто.

Популярность товара легко определяется по количеству отзывов на крупных маркетплейсах, и в этой номинации безусловным лидером является известный японский бренд Yokohama. Линейка BluEarth выпускается уже несколько лет, и каждую новую модель подробно рассматривают тестировщики и обзорщики. Сказать откровенно, покрышки не хватают звезд с неба, и по некоторым показателям уступают конкурентам. А их главное преимущество – экономичность. Они набирают максимальный балл в этой номинации, как и по параметру устойчивости к износу. То есть не самый привлекательный ценник полностью компенсируется длительностью эксплуатации, и это касается как радиуса R18, так и других вариантов из довольно обширного каталога.

Появившись на рынке сравнительно недавно, китайский производитель Landsail решил удовлетворить запросы сразу всех покупателей. Он разрубал шины с универсальным назначением, которые будут одинаково хорошо себя чувствовать как на сухом ровном асфальте, так и на пересеченной местности. Удалась затея лишь отчасти. Согласно тестам, устойчивость и управляемость у резины действительно неплохие. Покрышки держат дорогу. Не срываются при наборе скорости и неплохо справляются с аквапланированием. Но наряду с плюсами обнаружились и недостатки. В частности, довольно большой тормозной путь, выходящий за рамки 45 метров на мокрой дороге. Это внушительная цифра, поэтому разгоняться на таких покрышках эксперты не рекомендуют. Зато этот производитель может похвастаться качественным подходом к выявлению брака. Головная боль китайских брендов, которые никак не могут уследить за некачественными покрышками, просачивающимся на рынок. У Landsail процент брака самый низкий.

Перед нами не просто бюджетные китайские шины, а самые дешевые на рынке. Это модель для кроссовера с радиусом R18. У нее нет сложного протекторного рисунка и прочих наворотов. По результатам тестов все на среднем уровне. Каких-то явных преимуществ перед конкурентами нет, но и проигрыша в десяток позиций тоже не встречается. Уверенный середнячок, определенно стоящий своих денег, за что он и попал в наш рейтинг. Главное при покупке – внимательно осматривать товар. Судя по отзывам, брак у этого производителя не редкость, как и нарушение изначальной геометрии. И в этом заключается главная сложность. Найти продукцию производителя в розничном магазине непросто, а покупать ее через интернет не рекомендуют.

Китайские бренды отличаются желанием угодить всем покупателям одновременно. И это неудивительно, ведь и кроссовер автомобиль с универсальным назначением, а значит, ему нужны соответствующие покрышки. Именно они сейчас перед нами. Производитель использует сложный рисунок с отзеркаленным форматом. Он подходит как для городских улиц, так и для бездорожья. Конечно, легкого, так как в глубокую грязь на таких колесах лучше не лезть. Также резина очень жесткая и не особо «задумывается» об экономии топлива. Зато у нее плотное пятно контакта, но главное – это бюджетные шины, на которые определенно стоит обратить внимание. По тестам они если и не лучшие, то вполне достойны своего ценового сегмента.

По количеству производителей автомобильной резины Китай занимает одну из верхних строчек. Тем интереснее тот факт, что на ряд кроссоверов концерна Джилли на заводе ставятся именно эти покрышки. Производитель посчитал, что это лучшее соотношение цены и качества, и доверился он не только тестам Белшина, которые они регулярно проводят, но и своим собственным. Согласно результатам, которые сходятся у обоих предприятий, резина демонстрирует отличное сцепление с любыми поверхностями. Прекрасно сопротивляется аквапланированию и показывает хорошую управляемость на разных скоростях и при их смене. Также стоит отметить, что Белшина проводила свои тесты в сравнении с Бриджстоун, Йокогама и Пирелли, а китайские инженеры сравнивали их с Хенкук, Сайлун и еще целым рядом местных производителей. Такой результат определенно заслуживает внимания, особенно учитывая, что это резина из бюджетного сегмента.

Китайские бренды все больше заполняют рынок. Среди них есть как полное барахло, так и достойные конкуренты именитым производителям. Именно такие качественные летние покрышки сейчас перед нами. Они лучшие в своем сегменте, и результаты тестов это подтверждают. Их проводил журнал «За Рулем» и, что интересно, сравнивалась резина с топовыми компаниями, как Мишлен и Нокиан. Да, китайские шины не заняли лидирующие позиции, но уступить таким мастодонтам совсем не зазорно. Из минусов выделяется только экономичность. Резина прожорливая, причем это не зависит от погодных условий и качества дорожного покрытия. Кроме того, бренд уже начали копировать, а масштабную защиту в Sailun еще не продумали.

Перед нами недорогие китайские шины на кроссовер: летние покрышки с радиусом R18 и неплохими результатами тестов. По всем позициям товар занял примерно середину рейтингов. То есть все его показатели далеко не лучшие, но и худшими их не назовешь. Модель имеет смысл рассматривать, если вам нужны бюджетные колеса и вы не готовы платить только за логотип топового бренда. Авто с этими покрышками ведет себя довольно тихо. Серьезного увеличения расхода топлива не замечается. Да, износ довольно быстрый, но также в пределах нормы. Рисунок протектора продуман таким образом, чтобы кроссовер мог покидать пределы ровной трассы. С легким бездорожьем резина справится, как и с большими лужами на асфальте. Сопротивление аквапланированию – одно и главных преимуществ продукта.

Перед нами премиальные летние шины на кроссовер с радиусом R18, и этот факт по идее должен нивелировать не самый приятный ценник. Возможно, для кого-то так оно и есть, но, если посмотреть на результаты тестов, становится понятно, что звезд с неба эти покрышки не хватают. Да, у них хорошая управляемость и приемлемый тормозной путь. Они неплохо сопротивляются аквапланированию и быстро отводят влагу. Но вот назвать их тихими или экономичными точно не получится. Уходит резина довольно быстро, да и шумит порядочно. Причем с набором скорости уровень звука повышается существенно. Возможно, это лучший вариант для спортивного трека, но если ваш кроссовер ездит по обычным дорогам, вряд ли имеет смысл переплачивать за такие характеристики.

Если ваш автомобиль эксплуатируется в регионе с жарким климатом, обязательно обратите внимание на данные летние покрышки для кроссовера. Их главное преимущество – устойчивость к жаркому климату. При соприкосновении с максимально разогретым асфальтом резина не теряет форму, не размягчается и сохраняет геометрию. Также она подходит для езды вне городских дорог. Протектор универсальный и отводит из рисунка не только воду или грязь, но и камни. Ну и, конечно, это недорогие покрышки, стоящие в пару раз меньше топовых конкурентов. При этом в сети можно найти тесты, где они сравнивались с более дорогим сегментом, и там они себя показали очень неплохо. Да, топовых позиций не заняли, но стоит понимать ценовой разрыв.