10 лучших фирм-производителей рулевых тяг

Немецкая молодая компания смогла стать одной из лучших по доступности продукции благодаря сотрудничеству с заводами в Китае, Индии и Турции. К сожалению, надпись Made in Germany означает, что товар был только упакован на складе в Германии. Фирма выпускает приводы ГРМ, системы зажигания, подвеску, рулевое управление, элементы тормозной системы. Всего в каталоге присутствует 50 000 наименований деталей. Есть запчасти как к легковым авто, так и грузовым. Цена рулевых тяг Stellox очень бюджетная ― например, для Fiat Panda она составляет 459 руб. Производитель предлагает продукцию к: Рено, Опель, Форд, Фольксваген, Вольво, Мерседес, Мазда, Пежо, Тойота, БМВ, КИА, Джили, Ниссан и др. На изделие предоставляется гарантия 1 год без ограничения по пробегу. Установка происходит без сложностей благодаря точному соответствию размерам. Смазки всегда много, а вот защитных колпачков может не быть.

Владельцы отечественных автомобилей порой испытывают сложности при подборе качественных запчастей, поскольку не все импортные производители выпускают детали для ВАЗ предыдущих поколений. Fenox производит хорошие рулевые тяги как к модельному ряду LADA 2101-2110, Нива 2121-2131, так и современным версиям: Калина, Ларгус, Веста. Есть даже детали для Москвича. Много в каталогах запчастей для Рено: Логан, Меган, Сандеро, Степвей и др. В отзывах покупатели довольны качественной упаковкой рулевых тяг (есть защита резьбы с двух сторон, герметичная пленка), доступной ценой. В России купить детали этого бренда можно почти в любом городе. Но водители предупреждают, что затягивать тяги нужно умеренно, иначе резьба «слижется». По тугости хода шарового соединения тяги Fenox ничем не уступаем именитым брендам, но срок службы составляет 60-70 тыс. км.

Производитель выпускает в год 16 млн деталей для экспорта в Азию, Европу и Америку. Практика и отзывы водителей показывают, что для ремонта детали рулевого управления выгоднее покупать в сборе, а не по отдельности. Разные фирмы предоставляют таким образом скидку в 5-10%. Но RTS дает целых 15%. Например, при замене тяг и наконечников VW Passat комплект на левую и правую сторону обойдется в 2400 и 2600 руб., а покупка этих же деталей по отдельности ― в 3000 руб. Качество запчастей неплохое, 70-80 тыс. км гарантированно пройдут. А у некоторых тяги «прожили» 160 000 км. Пыльники не грубые, переносят морозы достойно, часто проверять не требуется. Производитель использует многочисленные элементы защиты от подделок, включая нанесение штампованных надписей на шарнир тяги, металлический штифт. А вот смазки порой может быть мало. Резьба тяги в упаковке закрыта пластиковым колпачком, чтобы избежать повреждения при транспортировке.

Фирма занимается выпуском рулевых тяг для многочисленных марок, среди которых: Форд, Рено, Вольво, Мерседес, Фиат, Пежо, Ситроен и Мицубиси. Есть элементы рулевого управления для ВАЗ Нива 2121, 21214 и модификации 2131, а также других моделей в линейке. Продукция отличается хорошим качеством, особенно для автомобилей General Motors (Хаммер, Кадиллак, Шевроле, Понтиак), детали к которым фирма поставляет прямо на конвейер. Изначально GM сама выпускала комплектующие, а с 1999 года разделилась на две компании и теперь это делает Delphi. Если у вас автомобиль от концерна GM, в Delphi получится купить оригинальные детали для ремонта. Тяги удобно устанавливаются на машины благодаря дополнительным граням посередине штифта, позволяющим лучше зафиксировать деталь. В отзывах водители делятся, что после монтажа полностью устраняется необходимость в подруливании.

Фирма производит тяги для Daewoo, VW, BMW, Renault, Ssang Yong, Nissan, Fiat и других марок авто. Поскольку бренд американский, в каталоге можно найти рулевые тяги на Додж Рам, Шевроле Тахо и Форд Ф-150, что вряд ли есть у других производителей. Детали полностью соответствуют заводским размерам и без проблем монтируются на автомобиль. Ход «сустава» довольно тугой, не болтается, что обеспечивает четкое рулевое управление. После 80 000 км на пыльниках появляются мелкие трещинки, но ездить еще можно, если нет стука. Производитель использует качественные марки стали 30ХГСА с содержанием хрома, кремния и марганца около 1%. Это обеспечивает повышенную устойчивость к нагрузкам.

Фирма выпускает рулевые тяги к маркам авто: Audi, BMW, Infiniti, Mazda, Lexus, Acura, KIA, Toyota, Volkswagen и др. Но в ассортименте есть запчасти для Рено, производимых в России, а также ВАЗ. Производство ведется на площадках в Корее и Вьетнаме, но этот бренд пытаются подделывать в Китае. Судя по отзывам, рулевые тяги CTR начинают стучать не раньше 80 000 км, а в основном служат 100 000 км и более. После их установки рулевое управления становится четким и стабильным. В отличие от других фирм ценник здесь «не конский», поэтому многие водители отдают предпочтение именно этому производителю. В упаковке предоставляется шайба и гайка для установки, а также пакетик со смазкой. Чаша шарнира и резьба шпильки выполнены из закаленной стали, а сам шарнир с ножкой ― легирован для повышенной защиты от коррозии.

Фирма-производитель основана более 120 лет назад и выпускает шаровые опоры, наконечники, тяги, сайлентблоки, карданы, полуоси, рычаги подвески, крестовины и другие детали. Ассортимент рассчитан на корейские, японские и европейские автомобили. Компания поставляет запчасти на сборочные конвейеры таких заводов как Honda, Toyota, Nissan, что обеспечивает длительный срок службы узлов. Водители в отзывах делятся, что если заказать оригинальные запчасти для ремонта и замены рулевых тяг, в фирменной коробке Ниссан или Тойота придет продукция Qsten, только она будет стоить намного дороже. Поэтому некоторые сразу заказывают рулевые тяги Qsten для своих японских авто, получая экономию. Правда, в продаже на российском вторичном рынке запчастей этого бренда гораздо меньше, чем конкурентов. Качество тяг довольно высокое ― спустя 2-3 года эксплуатации они выглядят и работают как новые. Если у вас Ниссан, Тойота или Хонда, выбирайте товары бренда Qsten.

Фирма принадлежит немецкому концерну ZF. Производитель предлагает рулевые тяги для автомобилей: Рено, Форд, Ниссан, Тойота, Мерседес, БМВ, Акура, Субару и пр. Есть запчасти для легкового и коммерческого транспорта (фургоны и автобусы Спринтер). А вот автомобили отечественного производства фирма своим вниманием обделила ― для LADA Largus запчастей в достатке, но ассортимент для ВАЗ Нива гораздо меньше. В комплекте поставляются пыльники, гайки и хомуты, поэтому докупать ничего не придется. Резина пыльников отлично переносит морозы, дорожные реагенты, соль и воду. Стальной стержень не ржавеет, поскольку изготавливается из высококачественной хромомолибденовой стали. Закалка проводится при температуре 880 ⁰С. Толстые витки резьбы обеспечивают надежное удержание даже при многократной замене наконечников.

Фирма Sankei выпускает качественные рулевые тяги, наконечники, рычаги и другие детали подвески под брендом «555». Изначально производитель нацелился на потребности японского авторынка, предлагая товары для Mazda, Toyota, Lexus, Suzuki, Honda, Nissan и пр. моделей. Но потом ассортимент расширился европейскими марками: Рено, Фольксваген, БМВ, Мерседес. Судя по отзывам, рулевые тяги ничем не уступают оригинальным и служат столько же. Устанавливаются легко на любую модель автомобиля, поскольку точно соответствуют стандартам от производителей авто. В металлические штифты разработчики добавляют молибден и хром, что повышает защиту от коррозии. Сталь закаливается и проверяется на микротрещины. Элементы рулевого управления сохраняют прочность несмотря на регулярное воздействие воды и дорожных реагентов. Но этот бренд очень любят подделывать, поэтому внимательно смотрите на штрихкод и другие элементы защиты перед покупкой.

Немецкая фирма-производитель выпускает рулевые тяги почти для всех марок и моделей авто. Среди них: Audi, Skoda, Ford, Mazda, Renault, Citroen, Mercedes и др. В упаковке всегда полный комплект для установки тяг на автомобили ― есть контргайки и другие элементы, в зависимости от модификации рулевого управления. Некоторые тяги продаются в сборе с наконечниками, а большинство ― по отдельности. Металл хорошо сопротивляется коррозии, а на поверхности имеется четкая маркировка производителя, защищающая от подделок. Резьба смазана уже с завода и закрыта пластиковым колпачком. Это предупреждает повреждения и упрощает установку. Товары фирмы Lemforder пользуются повышенным спросом, поэтому они представлены в широком ассортименте в интернет-магазинах. Но за качество приходится платить более высокую стоимость, чем просят за аналогичные запчасти других брендов.