15 лучших антигравиев

Недорогой антигравий от российского производителя, служащий как для обработки «низов» автомобиля (варианты с характерной расцветкой), так и для полной обработки кузова (бесцветный). Благодаря хорошей адгезии тип обрабатываемой поверхности большой роли не играет – средство одинаково хорошо ложится и на гладкое лакокрасочное покрытие, и на металлическую основу (как правило, имеющую шероховатость).

По качеству антигравий от ASTROhim практически идентичен зарубежным аналогам, однако его стоимость гораздо ниже. В перспективе (как заявляют пользователи) одного баллончика ёмкостью 520 миллилитров хватает на обработку нескольких кузовных элементов. Но даже при таком расходе покупка отечественного состава обойдётся гораздо дешевле применения зарубежной химии.

Достоинства:

• невысокая стоимость;
• хорошая консервирующая способность и адгезия;
• сочетание антикоррозийных свойств;
• наличие средства в цветном и бесцветном вариантах.

Недостатки:

• довольно большой расход средства.

Цинк – лучший материал для защиты стальных поверхностей. Он защищает как от коррозии, так и от случайных ударов, а это основная задача антигравия. Именно наличие цинка в составе является главным преимуществом данного продукта. Как отмечают в отзывах, покрытие действительно получается надежным и долговечным, а текучесть вещества позволяет равномерно покрыть все пороги, включая труднодоступные участки и различные изгибы.

Радует и цена продукта. Всего 164 рубля за баллончик объемом 500 миллилитров. Конечно, одного баллончика на покрытие всех порогов автомобиля не хватит, понадобится где-то 3-5 флаконов, но это в любом случае дешевле, чем наносить антигравий в салоне или использовать пленочный вариант, требующий наличия специальных навыков и определенного опыта. Что же касается недостатков, то здесь стоит выделить наличие только одного цвета – черного. Других цветов в ассортименте бренда нет, что очень странно.

Антигравий родом из Германии считается одним из лучших благодаря высокой степени защитных свойств. Состав обеспечивает упругость и прочность получаемой пленки. При нанесении средство вспенивается и увеличивается в объеме. На рынке представлен в черном цвете. Совместим со многими видами красок (акриловыми, водорастворимыми, алкидными).

Liqui Moly оснащен удобным распылителем, который обеспечивает оптимальный расход содержимого. Противостоит неблагоприятным внешним воздействиям и последствиям эксплуатации. Имеет высокую стоимость и соответствующее качество. Судя по отзывам, продукт является популярным и среди профессионалов, и среди автолюбителей.

Антигравий, эффект от нанесения которого сравним со свойствами жидкой резины. Обладает отличной адгезией с любым видом поверхности, поэтому может применяться для консервации всего кузова автомобиля, чему также способствует и полная прозрачность. Является весьма дорогим средством, поскольку одного баллончика (объём 314 грамм) хватает на тщательную обработку одной кузовной детали.

Ещё одна особенность антигравия от Hi-Gear заключается в снятии плёнки: прежде чем использовать средство, следует быть уверенным в том, что лакокрасочное покрытие качественное, поскольку тонкий слой краски может «сползти» прямо с плёнкой.

Достоинства:

• полная прозрачность плёнки позволяет обрабатывать окрашенные детали кузова;
• нанесение не вызывает больших затруднений;
• полноценная защита кузова от гравия.

Недостатки:

• высокая стоимость полной обработки авто.

Синтетический продукт, разработанный известной греческой компанией по производству автохимии. Применяется только для обработки порогов и колёсных арок – наиболее уязвимых мест к ударам гравия. Образует на поверхности характерный бугристый слой после полного высыхания пенного состава. Расцветки не особо радуют разнообразием. Производятся антигравии только в трёх классических цветах: белом, сером и чёрном.

Как отмечают пользователи, одного баллончика на 400 граммов хватает ненадолго – для хорошей обработки автомобиля следует закупать сразу несколько ёмкостей. Перед нанесением стоит серьёзно заморочиться над состоянием арок и порогов. Просто промыть обрабатываемую площадь недостаточно: необходимо обезжирить и вышкурить её, поскольку состав отличается слабой адгезией с гладкими поверхностями.

Достоинства:

• невысокая стоимость за флакон;
• широко распространён на отечественном рынке;
• высокая степень защиты поверхности от ударов гравия.

Недостатки:

• отличается высоким расходом средства;
• необходима тщательная подготовка поверхности перед обработкой.

Старый проверенный антигравий, известный с советских времен, не утратил свою популярность и в наши дни. Им обрабатывают кузовные стыки, пороги. Покрывая поверхность слоем воска, он отлично вытесняет влагу и создает защиту от коррозии. Не имеет едкого запаха, не разрушает металл и краску. Отличается текучестью, благодаря которой средство проникает в труднодоступные места, образуя пленку.

Сохнет быстро, превращаясь в мягкую эластичную корку. Владельцы автомобилей советуют использовать его в местах, не подверженных постоянному механическому воздействию. Мовиль отлично подойдет в качестве покрытия для только начинающейся коррозии. Он полностью перекрывает доступ воздуха, тем самым останавливая процесс разрушения поверхности. Расходуется экономно и стоит недорого.

Антигравии бывают нескольких типов. Одни наносятся поверх краски автомобиля, другие под нее. Существуют и универсальные варианты, но их качество, в большинстве случаев, оставляет желать лучшего. Перед нами антигравий из второй категории, то есть наносимый непосредственно на металл кузова, а поверх уже напыляется краска и лак. Это непросто антигравий, а полноценная мастика, то есть упругое, пластичное вещество, которое защищает металл от любых негативных воздействий, будь то удары вылетающим из-под колес гравием, или воздействие солевых и прочих реагентов, которыми посыпают дороги.

Вещество очень прочное, и имеет лучшую адгезию с любыми поверхностями, а также прекрасно взаимодействует с любыми типами эмалей. Выпускается антигравий в широкой цветовой гамме, позволяя подобрать нужный цвет перед покраской автомобиля. Мастика – это лучшая защита автомобиля от любых невзгод. С ней пороги прослужат гораздо дольше даже при агрессивной езде по бездорожью. И цена здесь соответствующая. Не самый дешевый продукт на рынке, но как говорят в отзывах, полностью стоящий своих денег.

Задача антигравия – защищать пороги автомобиля от ударов, вылетающих из-под колес камней и прочих элементов, способных нанести урон покрытию. А какой материал справится с этой задачей лучше, чем каучук. Данный продукт имеет в составе каучуковую основу, которая после высыхания остается упругой и прочной. Она отлично сцепляется с любыми поверхностями и имеет высокую адгезию с наносимыми поверх покрытия эмалями. Вещество полностью бесцветное, поэтому его можно наносить как перед покраской, так и после нее.

Распыление вещества производится при помощи пистолета и сжатого воздуха. Рабочее давление 5-6 атмосфер. Используя узкое сопло, слой защиты будет ниже, но нанесется более равномерно. Увеличивая размер сопла мы получаем более толстый и грубый слой, но с увеличенной защитой. К недостаткам можно отнести сравнительно высокую стоимость, но учитывая качество продукта, о котором часто говорят в отзывах, она вполне оправдана, так как надежно защитит пороги автомобиля даже от сильных ударов.

Защитное средство призвано предотвратить коррозию и обеспечить шумоизоляцию. Предназначено для внешних и внутренних поверхностей: колесных арок, порогов, днища, кузова. Отличается высокими качественными характеристиками и повышенной адгезией. Создается на основе синтетической резины, при использовании не течет.

Способно выдержать сильные морозы и знойную жару. После нанесения образует эластичный слой, надежно защищающий от коррозии. Может затянуть неглубокие царапины. Не требует полного высушивания. Dinitrol 479 имеет отличную адгезию с любыми поверхностями. Наносится с помощью распылителя. Многие автовладельцы отдают ему предпочтение и рекомендуют к покупке.

Польский антигравий, однозначно достойный звания лидера рынка. Он объединяет в себе и отличное качество (среднезернистый состав отлично ложится на все типы металлической поверхности), и приемлемую цену, и неплохой объём, равный одному литру. Нанесённый состав преобразуется в прочную, но эластичную плёнку, предохраняющую основной металл (но не краску) от ударов и сколов, не пересыхающую с течением времени. Но, пожалуй, самое главное его свойство заключается в производимом акустическом эффекте. При нанесении толстого слоя на наиболее «шумные» части автомобиля в салоне становится гораздо комфортнее, поскольку антигравий эффективно поглощает звук. Отличное средство, заслуживающее исключительно высоких похвал.

Достоинства:

• простота нанесения;
• невысокая стоимость;
• значительный объём (баллончик на один литр);
• совместимость с акриловыми лакокрасочными покрытиями.

Недостатки:

• не обнаружены.

Чтобы надежно защитить пороги автомобиля от случайных ударов или воздействия дорожных химикатов, не обязательно разбирать машину или везти ее в салон. Нанести защиту можно своими руками, и обойдется это гораздо дешевле. Перед нами пленка американского бренда, отличающаяся лучшим клеевым слоем, и это не заверения производителя, а отзывы реальных покупателей. Наносится покрытие очень легко и не оставляет воздушных пузырей, которые часто становятся проблемой при нанесении.

На не столь почетное место в рейтинге пленка попала по причине того, что имеет толщину менее 100 микрон. Для антигравия это очень мало, так как от серьезных ударов не защитит. Основное назначение этого покрытия – защита кузова от солевого и химического воздействия. Пленка имеет отталкивающую структуру поверхности, и не позволяет реагентам прилипать к порогам. Также она отталкивает дорожный битум и не разъедается активными химическими веществами.

Популярный немецкий бренд Оракал, выпускающий сотни видов пленочных покрытий, представил на суд пользователей антигравий, и по заверениям производителя – это самая долговечная защита, которую только можно представить. Это полностью прозрачная пленка с глянцевой поверхностью, которая после нанесения не меняет цвет изначального покрытия. Ее толщина 150 микрон, и это позволяет защитить кузова автомобиля не только от воздействия реагентов, но и от ударов и сколов.

Отдельно необходимо упомянуть про особую технологию производства пленки. В ее состав был внесен специальный компонент, защищающий лакокрасочное покрытие от воздействия ультрафиолета. С нанесенной на поверхность пленкой, краска не будет выгорать на солнце, и терять свои качества, а после ее удаления на кузове вообще не останется пятен и следов покрытия. Это настоящее немецкое качество, причем по самой лучшей цене на рынке. Менее тысячи рублей за погонный метр. Это даже дешевле, чем использовать баллончик с антигравием, а по надежности пленка находится намного выше аэрозольных средств.

Перед нами лучший антигравий, сочетающий высокое качество и максимально демократичную цену. Один из самых недорогих и одновременно надежных материалов на современном рынке, который можно легко нанести своими руками, не прибегая к помощи специалистов. Пленка имеет качественный клеевой слой, благодаря чему ее легко наносить и при работе не появляются воздушные пузыри и прочие изъяны. Также следует отметить многослойную структуру покрытия. Верхний слой, имеющий толщину 20 микрон, является самовосстанавливающимся. Это стало возможным благодаря использованию активного каучука в составе. После удара по покрытию, оно возвращает себе изначальную форму.

Сама пленка полностью прозрачна, но имеет глянцевую поверхность, максимально имитируя лак автомобиля. Если нанести ее только на пороги, они не будут отличаться от остальных деталей. К тому же, верхний слой обладает способностью отталкивать различные реагенты, и даже дорожный битум, который часто становится головной болью для автолюбителей.

Антигравий от популярного японского бренда, выпускающего различные виды защиты. Пленка довольно дорогая, но в пересчете на погонные метры цена полностью нивелируется. Длина рулона составляет 15 метров, а ширина 1,5 метра. Это очень много, и одного рулона хватит на покрытие практически всего автомобиля. Если же мы говорим только про пороги, хватит и пары погонных метров.

Что касается технических характеристик, то главное преимущество данного продукта – толщина покрытия. 200 микрон это очень много, и надежно защитит краску авто от практически любых ударов. Срок службы пленки до 10 лет, но многое зависит от агрессивности эксплуатации. Как пишут в отзывах реальные покупатели, срок службы несколько завышен, и на деле составляет 5-7 лет, но даже этот показатель очень достойный. Материал, из которого изготовлено данное покрытие – полиуретан. Полностью прозрачный и максимально гибкий материал, обладающий высоким уровнем адгезии с любыми поверхностями.

Самый популярный и востребованный производитель пленочных покрытий на современном рынке. Компания выпускает как декоративные, так и защитные пленки. Перед нами антигравий толщиной 200 микрон, и это лучшая защита автомобиля от любых воздействий. Пленка имеет каучуковую основу, благодаря чему очень легко наносится, не пузырится и не рвется при проклейке. Она легко выдерживает даже самые сильные удары, а в дополнение защищает покрытие автомобиля от солевых воздействий и реагентов.

Срок службы, по словам производителя, составляет не менее пяти лет, и как пишут в отзывах, это не пустое рекламное заявление. Пленка действительно очень надежная и долговечная, а после эксплуатации ее легко удалить и на порогах не останется следов. Единственное, что может отпугнуть потенциального покупателя – цена, но следует учитывать, что здесь она указана за рулон, а купить пленку можно погонным метром, то есть на покрытие порогов одного авто уйдет далеко не весь рулон, и стоимость защиты существенно снизится.