20 лучших ламп H11

Галогеновые лампы можно ставить не только в ближний или дальний свет, но и в противотуманные фары авто. Правда, не все модели подходят. Данный вариант станет отличным решением. У него цветовая температура 2600 кельвинов, то есть лампы дают мягкий, желтый свет, отлично рассеивающий туман. Причем даже очень плотный, так как прирост производительности 60%. Добиться этого удалось путем добавления некоторых видов газов. Лампы стали ярче, хотя потребляют все те же 55 ватт, положенные по инструкции.

Световой поток 1750 люменов, что немного больше положенного. Если поставить лампы в ближний или дальний свет, их мощность будет излишней, поэтому производитель сразу указывает на упаковке, что это OFF-ROAD, то есть модель, не предназначенная для использования на дорогах общего пользования. Впрочем, судя по количеству отзывов и обзоров в сети, данный факт мало кого смущает. Это скорее увертка производителей.

Тестирование независимыми экспертами показало, что галогеновые лампы KOITO WHITEBEAM III совершенно безопасны для электропроводки автомобиля и полностью соответствуют требованиям европейских норм к данному виду оборудования. Увеличенная светоотдача (как у 100 W) обеспечивает отличную видимость в зоне ближней обочины. Такого эффекта удалось добиться благодаря увеличению давления инертного газа в колбе. Кстати, по этой же причине она выполнена из кварцевого стекла, которое более тугоплавкое и обеспечивает фильтрацию светового потока в ультрафиолетовом спектре, позволяя без опасений ставить галогеновые лампы WHITEBEAM III в поликарбонатные фары.

На практике светотехническая продукция KOITO зарекомендовала себя только с положительной стороны. При правильной настройке, фары не ослепляют встречный и попутный поток машин – освещенность в контрольных точках не превышает допустимых стандартов. Цветовая температура (4000 K) не переутомляет глаз водителя и способствует лучшей освещенности. Единственным недостатком можно считать отсутствие поддержки гарантии со стороны производителя на территории нашей страны. Однако, исходя из имеющегося опыта эксплуатации, это не имеет особого значения – лампы надежные и служат долго без утраты своих характеристик.

Автомобильные галогеновые лампы не отличаются яркостью, в отличие от тех же светодиодов, поэтому предводители идут на всякие ухищрения, чтобы увеличить КПД своих продуктов. У немецкого бренда ClearLight это получилось. Это лучшие галогеновые лампы в плане мощности. При потреблении стандартных 55 ватт, они выдают +200% яркости, а все благодаря уникальной смеси газов, закачиваемых в колбу.

И это не пустое рекламное заявление. На продукт легко найти обзоры в сети и под ним много отзывов от реальных пользователей. Согласно им, лампы действительно очень яркие, а при этом еще и вполне надежные и долговечные. Это сильно нивелирует ценник, который тут никак не назовешь демократичным. Главное не нарваться при покупке на подделку, а их на рынке очень много, так как упаковка не особо защищена от копирования, а ценник и популярность бренда выглядят очень привлекательно для недобросовестных производителей.

Качественный свет на протяжении многих лет дают галогеновые лампы PHILIPS H11 LongLife EcoVision. Фишкой этой модели является кварцевое стекло, оснащенное ультрафиолетовым фильтром. В отличие от обычного стекла оно выдерживает большое давление, которое образуется внутри колбы. К тому же благодаря такой технологии удалось предотвратить испарение вольфрама с нити накала. Галогенки не боятся перепадов температур, попадания воды на наружную поверхность. Длительность службы достигает 100 тыс. км пробега, что в 3-4 раза больше, чем у аналогов.

Отечественные автовладельцы отмечают ряд достоинств у галогенок PHILIPS H11 LongLife EcoVision. Это долговечность, яркий свет, высокое качество изготовления, приемлемая цена. К недостаткам можно отнести небольшой гарантийный срок и не совсем белый свет.

Наиболее безопасным световым потоком для глаз человека среди галогеновых ламп обладают изделия MTF-Light H11 Vanadium. Эти приборы южнокорейского производителя имеют важную отличительную особенность. Они обладают бело-молочным светом, цветовая температура которого достигает 5000К. Чтобы яркий свет не утомлял водителя, производитель применил интерференционное покрытие. Большая часть ультрафиолетовых лучей задерживается, лампы можно смело устанавливать в фары с пластмассовым рассеивателем. Галогенки можно использовать вместе с ксеноновыми лампами, которые имеют аналогичную световую температуру.

Многим автомобилистам нравится, что свет фар у галогеновых ламп MTF-Light H11 Vanadium напоминает ксеноновую оптику. При этом не требуется вносить конструктивные изменения в фару. Высоко оценивают потребители качество изготовления и срок службы. Недостатком ламп является небольшой гарантийный срок.

Автомобильные лампы редко имеют гарантийный срок, и неважно светодиодные они или галогеновые. Ксенон не исключение, но есть такие бренды, которые готовы изменить рынок, так как уверены в качестве своего продукта. Сейчас перед нами самые лучшие ксеноновые лампочки и это утверждение производитель подтверждает гарантийным талоном, действующим один год с момента покупки.

Сам бренд российский. Да, выпускает свои товары он в Китае, но это не мешает ему взаимодействовать с клиентами. В случае преждевременного выхода из строя, компания готова быстро заменить модули на новые, причем если посмотреть в сети обзоры, становится понятно, что это реально так. Впрочем, качество ламп таково, что вам вряд ли придется воспользоваться этой привилегией. Они действительно надежные и долговечные. Срок службы более 3 тысяч часов, что максимально нивелирует не самый привлекательный изначально ценник. Хотя и он не самый высокий на рынке.

Для замены штатной оптики в автомобилях с цоколем H11 лучшим выбором станут ксеноновые лампы известного корейского производителя SHO-ME. Отсутствие в данных осветителях нити накаливания значительно увеличивает срок эксплуатации, как самих ламп, так и непосредственно фар. Благодаря этому, SHO-ME H11 4300K гарантировано прослужат 3000 часов. Доступная стоимость совершенно не отразилась на качестве оборудования – южнокорейские газоразрядные лампы отличаются качеством и служат больше заявленного производителем срока.

Максимальная светоотдача, несмотря на потребляемую мощность всего в 35 Вт, обеспечивает самый интенсивный световой поток, благодаря которому площадь освещенного участка дороги значительно возрастает. Это немаловажно для безопасного движения в темное время суток и является основной причиной установки ксенона владельцами. Лампы SHO-ME H11 4300K вырабатывают комфортный теплый свет, который при правильной настройке не слепит встречный автомобильный поток, и совершенно безопасен для глаз.

Доступной альтернативой штатной оптике автомобиля будут ксеноновые лампы ClearLight Standard H11. Они обладают всем набором преимуществ ксенона, при этом стоимость сопоставима с обычными галогенками. Лампы выпускаются в соответствие с международными стандартами, что является гарантией качества и безопасности. Отличительной особенностью ксенона является грамотная фокусировка, благодаря которой правильно распределяется световой поток. Поэтому в ночное время водитель будет видеть картинку, схожую с дневной обстановкой. Автомобиль, оснащенный лампами ClearLight Standard H11, выглядит эффектно за счет безупречно белого светового пучка.

Многие отечественные автовладельцы, которые установили эти ксеноновые лампы, сходятся в одном. Это самая доступная альтернатива стандартной оптике. Светит ксенон ярко и мощно. К сожалению, попадаются лампочки, которые быстро перегорают. Да и на разгорание уходит несколько минут.

Ксеноновые лампы и так выигрывают у галогенок по производительности. При меньшем потреблении энергии они выдают куда больше света, но некоторые фирмы идут еще дальше. Сейчас перед нами самые мощные и производительные модули, выдающие световой поток до 3700 люменов, и это примерно на 50% больше, чем у аналогичных лампочек от конкурентов.

Да, минус тут есть, правда всего один – цена. Лампы дорогие, и многих владельцев авто это наверняка отпугнет. Но следует понимать, что перед нами топовый продукт с огромным сроком службы. Их не придется менять раз в полгода, и с правоохранительными органами проблем не возникнет. Несмотря на то, что на упаковке указано внедорожное использование, лампы дают четкий, направленный поток с ярко выраженными границами. Они не слепят встречные машины и выхватывают из темноты именно дорогу, а не обочину или бампер, как это часто бывает. Да и цветовая температура адекватная, 4800 кельвинов.

Перед нами лучшие лампы в плане соотношения цены и качества. Продукт топового китайского производителя, быстро ставшего одним из самых популярных на рынках СНГ. Компания умеет совмещать адекватные ценники и адекватное качество. Это ксеноновые лампы, дающие белый дневной свет. Их цветовая температура 1500 кельвинов, а яркость – от 2800 до 3000 люменов. Это намного больше, чем могут выдавать галогеновые модули, но благодаря сложной конструкции отражателя, фары не слепят встречных водителей. Поток направленный и четкий с ярко выраженными границами.

Порадует и мощность. Всего 35 ватт, что на 20 ватт ниже, чем у классических галогенок. Это снижает нагрузку на генератор и дает возможность ставить дополнительную электронику в свое авто. Отметим также высокое качество и длительный срок службы. Для ксенона это очень важно, так как многие даже топовые модели типоразмера H11 не могут этим похвастаться.

Обладающая мощным световым потоком, светодиодная лампа нового поколения Omegalight Standart H8/H9/H11 2400lm рассчитана на 30000 часов бесперебойной работы. Установленные в штатные места передних противотуманных фар, они обеспечивают равномерное рассеивание приятного белого света, значительно увеличивая протяженность освещенного участка дороги. Это положительно сказывается на безопасности во время управления автомобилем в плохую погоду или темное время суток.

Корпус светодиодов, выполненный из алюминия, обеспечивает надежную защиту от пыли и влаги на высоком уровне, соответствующем общепринятым международным нормам. Низкое потребление энергии (всего 17 Вт) привело к тому, что рабочая температура лампы Omegalight Standart H8/H9/H11 2400lm не поднимается выше 60 °C. Во многом такая стабильность обеспечивается отличной теплопроводностью алюминиевого корпуса, выполняющего еще и роль радиатора. Генерируемый световой поток имеет температуру света 6000 K, что с учетом стоимости светотехнического оборудования, является привлекательным фактором, серьезно влияющем на высокую популярность данной продукции.

Чтобы светодиодные лампы работали адекватно, им необходимо имитировать классические галогенки. Дело касается не только типоразмера H11, но и любого другого. Кристаллы диодов сложно заставить светить в нужном направлении, и чем грамотнее имитируется нить накаливания, тем точнее будет световой поток.

Производитель Визант копирует галогенку, поэтому встречные водители даже не определят, что у вас стоят светодиодные огни. Не вызовет подозрений это у и автоинспекторов, которые любят придираться к новом веяниям рынка. Также к преимуществам добавим качественный чип, позволяющий обмануть самые бдительные автомобильные бортовые компьютеры. Ну и, конечно, температурный режим, очень важный для кристаллов. Эти лампы могут стабильно работать от -35 до +80 градусов и это наибольший диапазон среди всех конкурентов. Как и 40 тысяч часов жизни кристаллов. Параметр, встречающийся крайне редко

Светодиодные автомобильные лампы часто не оправдывают ожидания пользователей. Их сложно настроить, и дело касается не только китайских ноунеймов, но и топовых брендов. Но сейчас перед нами самые лучшие лампы в этом отношении. С ними вам не придется постоянно лезть в плафон фары и крутить цоколь. Все настройки можно произвести по беспроводной связи. Это уникальная технология, пока встречающаяся крайне редко.

По Bluetooth вы можете изменить направление потока, а также его интенсивность и даже цветовую температуру. Неважно какой свет дают эти светодиодные лампы H11, ближний или дальний, вы сами выставляете необходимые параметры на своем смартфоне и запоминаете настройки. Профили можно менять и редактировать. Отличное решение для тех, кто хочет разнообразить поездки на своем авто, поменять цвет и яркость, но при этом не лезть в оптику и не покупать дополнительные лампочки. Впрочем, ценник тут как за несколько комплектов.

Светодиодные лампы Optima LED i-ZOOM H11 являются одними из самых популярных видов автомобильной оптики. Интерес со стороны отечественных автомобилистов проявляется не только из-за бюджетной цены, но вследствие отличных технических параметров. Многочисленные тесты профессионалов и обзоры блоггеров доказали, что эти LED изделия обладают ярким световым потоком, который выше, чем у галогеновых и ксеноновых аналогов. Очень просто решена проблема с охлаждением. Для этого производитель использовал цельнометаллический радиатор. Следует отметить, что улучшение освещенности происходит на разных марках авто при установке ламп Optima LED i-ZOOM.

Автовладельцы, которые провели рестайлинг оптики, отмечают лучшую видимость на дороге в самых разных условиях. Светодиодные лампы стоят недорого, а работают эффективно и долго. Минусом может стать торчащий из фары радиатор охлаждения лампы.

Высокой производительностью обладают светодиодные лампы Philips X-treme Ultinon LED H11. Благодаря инновационной технологии AirFlux производителю удалось значительно повысить срок службы (до 12 лет). Цветовую температуру на уровне 6500 К обеспечивают качественные светодиоды LUXEON. При этом потребляемая мощность не превышает 10 Вт. Особое внимание разработчики уделили направлению светового пучка. Внедрение технологии SafeBeam позволило получить более яркий свет по сравнению с аналогичными изделиями других фирм. Светодиодные лампы могут устанавливаться на разные модели автомобилей.

Отечественные автомобилисты успели оценить все преимущества светодиодных ламп Philips X-treme Ultinon LED H11. Главными плюсами считаются отличная освещенность дороги и длительный срок службы. К минусам можно отнести только высокую цену.

Многие любители нестандартного освещения часто сталкиваются с тем, что лампа просто не лезет в плафон фары их авто. Приходится или что-то мудрить, или отказывать себе в удовольствии выделиться на дороге. Специально для них была разработана эта газонаполненная лампа. Она самая маленькая в своем сегменте, хотя и имеет типоразмер H11. Тут уменьшился не цоколь, а размер колбы, но при этом производитель смог сохранить адекватные технические параметры.

Лампа выдает 1750 люменов, что не так много для подобных моделей, но уже больше, чем у галогенок. Цветовая температура отдает синевой, поэтому можно ставить ее как в ближний, так и в дальний свет. Отметим и высокое качество, а также низкое энергопотребление. Всего 40 ватт по сравнению со стандартными 55 у галогенок. Этого удалось добиться за счет уменьшения размера нити накаливания, которую компенсирует уникальная газовая среда.

Газонаполненные лампы H11 можно ставить как в ближний и дальний свет, так и в противотуманные фары. Главное, чтобы походили мощность и цветовая температура. В данном случае они сбалансированы идеально, поэтому это лучшие лампы для плохой погоды и дымки. Температура тут 2800 кельвинов, то есть фары будут давать мягкий желтый цвет, а именно он лучше всего рассеивает туман. Также лампочки отлично подойдут для дождя и сильного ливня. Благодаря уникальной смеси газов они не создают пелену, часто возникающую перед глазами водителя при использовании ксенона или светодиодов.

Порадует и цена. Она сравнительно низкая, по крайней мере для своего сегмента. Лампам требуется источник питания в 12 вольт, поэтому для грузовых авто они не подойдут. Также следует учитывать потребление энергии. Здесь затрачивается 85, а это значит, что от какой-то электроники придется отказаться, ну или использовать более мощный генератор.

Владельцев грузовых авто часто обделяют. На рынке сложно найти необычные лампы, работающие от 24 вольт. В основном тут галогеновые модели. Иногда ксеноновые. А вот светодиодные и тем более газонаполненные практически не попадаются. Российская компания Dled решила исправить эту несправедливость и выпустила сложные газовые лампочки, предназначенные именно для машин с 24 вольтовыми батареями.

Конкретно эта модель имеет желтый оттенок, но в каталоге можно выбрать из десятков доступных вариантов. Все они соответствуют требованиям и не вызовут подозрений у автоинспекторов. Строевой поток 2300 люменов, а потребление 65 ватт, что при используемом вольтаже не так много. Отдельного внимания заслуживают противотуманные качества. Лампа легко развеет даже самую сильную дымку, а если вас отпугивает необходимость установки блока розжига, то спешим вас успокоить, здесь он не требуется.

Газонаполненные лампы появились на рынке сравнительно недавно. Их выпускают далеко не все бренды, поэтому цены могут сильно колебаться. Часто они отпугивают потенциальных покупателей, но и для тех, кто ищет способ сэкономить найдется адекватный вариант. Сейчас перед нами самые дешевые лампы с уникальной газовой средой. Выпускаются они в Китае, поэтому и ценник отличается от отечественных разработок. Впрочем, на качестве это никак не отражается. Лампы надежные и полностью соответствуют стандартам и требованиям

Цветовая температура этой модели 4300 кельвинов, то есть в потоке выделять ваше авто не будет. Зато количество люменов повышено до 2000. Это могло бы вызвать трудности, но световой поток максимально четкий и строго направлен на дорожное полотно, поэтому встречных водителей не слепит. Правда, следует учитывать потребляемую мощность продукта. Тут 85 ватт, что значительно выше, чем у галогенок.

Газонаполненные лампы – явление сравнительно новое на современном рынке, и брендов, выпускающих такие модули не так много. Российская компания Dled по праву считается одним из лидеров, так как выпускает лучшие лампы со сложной газовой средой. С таким освещением ваш ближний свет станет не просто средством освещения дороги, а элементом декора, выделяющим вас в потоке авто. Такой луч ни с чем невозможно перепутать. Он яркий, насыщенный, но при этом не слепит встречные машины и имеет точное направление.

Отдельного внимания заслуживает качество сборки ламп. Им производитель очень гордится и гарантирует, что в течении заявленного срока с модулем ничего не случится. Газонаполненные лампы от Dled подойдут как в обычный автомобиль, так и в спортивный, где они станут элементом тюнинга. А относительная редкость на рынке однозначно выделит вас и привлечет внимание. А вот автоинспекторы придраться не смогут.