5 лучших фаркопов на Ниву Шевроле

Модель подходит для Лады Нива, Шевроле, Тревел с 2002 по 2020 гг. выпуска. Универсальная конструкция весит 12 кг. При этом допустимая масса буксируемого прицепа составляет 1200 кг. Фаркоп для Chevrolet Niva выполнен из профильной трубы, к торцам которой приварены два кронштейна. Их изгиб точно повторяет форму лонжеронов под днищем автомобиля. Каждая сторона фиксируется двумя сквозными болтовыми соединениями (с установкой ответной пластины в багажнике) и еще по одному глухому. Для последних понадобится просверлить два отверстия диаметром 12 мм. Крюк с шаром съемный и крепится при помощи двух болтов. Сталь хорошо окрашена, а все стыки проварены полуавтоматической сваркой MIG. Предусмотрен подрозетник с выводом на правую или левую сторону, но самой электрики в комплекте нет. Установка занимает минимум времени. Кроме коврика в багажнике ничего снимать не нужно.

Фаркоп имеет квадратную профильную трубу 50х50 мм, в которую устанавливается ответная часть с шаром («американский квадрат»), диаметром 50 мм. Фиксация осуществляется пальцем толщиной 12 мм со шплинтом на торце. Это позволяет быстро отсоединить крюк для уменьшения габаритов, но надежность конструкции при этом не снижается. Ключи для демонтажа не требуются. Шаровое сцепление покрыто никелем для долговечной защиты от коррозии. Это органично выглядит на Ниве Шевроле с хромированными вставками или защитными дугами бампера. При необходимости фаркоп полностью разбирается путем рассоединения продольной и поперечной балок. Судя по отзывам, конструкция на автомобиль монтируется легко благодаря продолговатым отверстиям, упрощающим попадание болтов в отверстия с резьбой. Съемный фаркоп выдерживает тяговую массу 1500 кг, а вот на сам шар вертикальная нагрузка не должна превышать 50 кг, поэтому перегружать переднюю часть прицепа не стоит.

При оборудовании Нивы ГБО самое удобное место для размещения баллона ― под днищем, рядом с глушителем. Но когда приходится ставить фаркоп, продольная балка упирается в баллон и не достает до лонжеронов. Модель от производителя Leader Plus имеет только продольную балку, поэтому ГБО не мешает установке. Крепление осуществляется на хомуты, поставляемые в комплекте. Они надеваются на усилитель заднего бампера Шевроле. Дополнительно фаркоп фиксируется двумя болтами на каждой стороне через пластины к лонжеронам. Но для монтажа потребуется временно снять глушитель и брызговики. Реализуется товар для Нивы 2131, но он подходит и для Chevrolet Niva. Крюк с шаром всегда можно отсоединить, раскрутив два болтовых соединения. Упрощенная конструкция посодействовала снижению массы до 11,7 кг, когда обычные фаркопы весят 15-20 кг. Но допустимый вес прицепа здесь меньше ― 1200 кг. Хотя с буксировкой стандартного бортового прицепа 700 кг он справится без проблем.

Фаркоп для Нивы Шевроле лучший по сроку службы покрытия и защите от коррозии. Вместо грунтовки или краски он обрабатывается цинком. Применяется та же технология, что и при оцинковке кузовов автомобилей. Поэтому такой фаркоп будет хорошо выглядеть и через 20 лет эксплуатации. Поперечная балка из профильной трубы и петли толщиной 8 мм обеспечивают высокую прочность. Конструкция рассчитана на вес буксируемого прицепа 1400 кг. Если в какой-то период фаркоп не потребуется, шар можно снять с Нивы Шевроле, чтобы он не выступал за габариты бампера. Это можно выполнить в одно действие, потянув в сторону рычаг с резиновой рукояткой. Быстросъемное крепление распирается и сжимается внутри трубы. Демонтаж занимает 1 секунду, не нужны никакие ключи. Но несмотря на высокую стоимость товара, электрика не входит в комплект. Розетку и проводку для подключения габаритов, стоп-сигналов, подсветки номера и указателей поворота придется купить отдельно.

Фаркоп для Нивы Шевроле повышенной прочности с допустимой продольной нагрузкой 1,5 т сконструирован из профилированной металлической трубы в качестве поперечной балки. Соединение с продольной частью выполнено посредством толстой стальной пластины и болтов. Это позволяет полностью разобрать фаркоп для компактного хранения или пересылки логистическими службами. Но есть и цельносварная модификация, поэтому уточняйте это при покупке, если необходима разборка. Петли для фиксации к балке бампера имеют овальные отверстия, упрощающие установку болтов в случае несоосности. Монтаж на Ниву Шевроле занимает 15 минут. Сталь защищена порошковым напылением, запеченным на поверхности при температуре 170 ⁰С, поэтому проржавеет конструкция нескоро. В комплект входит розетка с крышкой, болты, жгут проводов и фирменный резиновый колпачок для шара.