10 лучших электросамокатов с сиденьем 2024 года

Этот электросамокат весит всего 16 кг (без учёта сиденья). Так как он имеет удобную складную конструкцию, его легко занести на пятый этаж дома, в котором не предусмотрен лифт. Обычно данную модель используют без сиденья. Но оно в комплекте всё-таки имеется, с его креплением справится абсолютно любой человек. Установка такого аксессуара нужна в том случае, если вы решите поехать на таком электросамокате, например, на работу. Но возьмите с собой комплектный блок питания, так как при 350-ваттном двигателе заряд встроенной батареи расходуется достаточно быстро. Особенно если вы станете разгоняться до максимально доступных 35 км/ч. Это плата за небольшой вес и скромные размеры.

Один из самых мощных электросамокатов среди предназначенных для передвижения по городу. Он всё ещё имеет только задний привод, но зато в его колесе скрывается 500-ваттный двигатель. С ним разгон получается невероятно резвым. Также такой мотор позволяет преодолевать серьёзные уклоны. Максимально можно разогнаться до 50 км/ч. Однако в городе лучше выставить ограничение, заодно вы сэкономите заряд аккумулятора, увеличив длительность пробега. Если говорить о батарее, то она получилась невероятно ёмкой. Но это привело и к недостаткам. Во-первых, электросамокат долго заряжается. Во-вторых, весы под ним показывают 25,1 кг. Но зато транспорт без труда тянет и сиденье, и тяжелого взрослого человека. На весе сказалась и амортизация — спереди и сзади расположены массивные пружины.

Бюджетный электросамокат с сиденьем и 10-дюймовыми колесами. Как и прочие подобные модели, легко складывается. За плавную и аккуратную остановку отвечают электронный и дисковый тормоза. В переднем колесе расположен 350-ваттный двигатель. С ним самокат легко въезжает в горку и моментально разгоняется на ровной поверхности. Работу транспортному средству обеспечивает аккумулятор ёмкостью 8000 мАч. Не рекорд, поэтому и запас хода нельзя назвать идеальным. Но зато электрический самокат весит не более 18 кг. Неплохо для транспорта, разгоняющегося до 28 км/ч. К числу достоинств относится и влагозащита стандарта IP56. С нею можно ездить под дождём и по лужам.

Хороший городской электросамокат с надувными колесами, размер которых ни в коем случае нельзя назвать маленьким. Заднее оснащено 400-ваттным электродвигателем и массивным дисковым тормозом. Переднее максимально облегчено, как и вся конструкция в целом. Созданный из сплава магния самокат спокойно можно занести на пятый этаж лишенного лифта здания. Даже при наличии сиденья (которое легко отсоединяется). Заплатить за ничтожный по меркам электросамокатов вес придётся упрощенной амортизацией. Также производителю пришлось сократить ёмкость батареи, из-за чего даже неторопливой езде получится преодолеть лишь 25 км. Если же не экономить и переключиться в максимальный режим, доступен разгон до 35 км/ч. JOYOR X1 обладает подножкой, передним фонариком, бортовым компьютером и звонком. Максимально конструкция выдерживает 100 кг.

Лучший вариант для передвижения по городским дорогам. Особенно если вы в поисках электросамоката за сравнительно небольшие деньги. Уверенно чувствовать себя рядом с автомобилями позволят боковые зеркала. Большие колеса и полная амортизация помогут забыть о выбоинах. Разогнаться удастся лишь до 40 км/ч. Но зато полного заряда батареи хватит на преодоление 50-65 км, чем может похвастать далеко не каждый электрический самокат. Курьеру понравится наличие передней корзины. Также под перевозку багажа можно приспособить заднее сиденье. В число достоинств можно отнести и быстрый разгон, за что следует благодарить разместившийся в заднем колесе 500-ваттный мотор. В недостатки покупатели записывают 40-килограммовый вес — придётся поискать место для хранения, так как в квартиру такое транспортное средство заносить не станешь. Ещё не всех устраивает время зарядки, достигающее 7 часов.

Отличный выбор для человека, желающего преодолевать на своём электросамокате дальние расстояния. Если полностью зарядить аккумулятор, а на это уйдут 13 часов, то вспомнить о существовании сетевого адаптера придётся лишь спустя почти 100 км! Радует, что транспорт не только резво разгоняется, но и эффектно тормозит. За это следует благодарить наличие не только дисковых, но и электрофрикционных тормозов. Первые приводятся в действие гидравликой, что тоже немаловажно. Что касается амортизации, то она является двойной, что способствует повышенному комфорту. Остаётся только воспользоваться комплектным сиденьем.

Покупка этого транспортного средства рекомендована только в случае наличия у вас гаража или места на охраняемой стоянке. Электросамокат получился очень большим и тяжелым — весы под ним покажут 60 кг. Но зато он предлагает максимально удобную посадку. И вы точно не будете бояться находиться на дороге вместе с автомобилями. Жаль только, что на их обгон рассчитывать не приходится — максимальная скорость ограничена 60 км/ч. Возможно, что это связано с 18-дюймовыми колесами — вращать такие электромотору крайне непросто. Любопытно, что здесь используется съёмный аккумулятор. Это значит, что розетка на стоянке не нужна — вы можете унести батарею домой. Полного её заряда хватает на 80-километровый пробег, чего в городской местности обычно вполне достаточно.

Отличный электросамокат, оснащённый двойной амортизацией. Его низкая стоимость обусловлена задним приводом. Да, мотором оснащено лишь одно колесо. Но зато каким! Его мощность достигает 1,5 кВт! С ним вы сможете разгоняться до 50 км/ч буквально в мгновение ока. Если бы не сиденье, можно было бы даже не удержаться на деке. Конечно, пыл транспортного средства можно умерить — в этом случае упор будет сделан на длительность пробега от полного заряда. По умолчанию электросамокат соответствует степени влагозащиты IP54. Это позволяет не бояться мелкого дождя. Если же вы собираетесь ездить даже под ливнем, лучше провести самостоятельную гидроизоляцию внутренностей. В остальном данная модель не вызывает никаких нареканий.

Отличный электросамокат с 11-дюймовыми колесами. На них надеты покрышки с агрессивным протектором. В движение транспортное средство приводит 1000-ваттный мотор. Спереди и сзади находится амортизация. Всё это позволяет преодолевать даже участки практически полного бездорожья. Ещё китайский производитель расщедрился на ёмкую батарею. Подключение зарядного устройства понадобится лишь спустя 50-60 км. Заплатить за это предстоит весом, достигающим 34 кг. Интересно, что электросамокат дополнен миниатюрным пластиковым багажником. На нём имеется мягкая накладка, на которую тоже можно что-нибудь класть. Также в состав транспортного средства входят бортовой компьютер, ключ включения, передний фонарь и мягкое сиденье.

Лучший вариант для междугородних поездок. Если не разгоняться до максимальной скорости, зарядное устройство понадобится спустя 130-150 км в зависимости от рельефа местности. При использовании такого электросамоката понадобятся шлем и прочая защита, так как «максималка» достигает 100 км/ч. Всяческие выбоины не страшны, самокат получил идеальную амортизацию. Мощнейшие моторы позволяют въезжать в уклон до 35 градусов. Бескамерные шины от CST помогают в преодолении бездорожья. Ещё электрический самокат получил гидравлические тормоза, систему ABS, множество сигналов предупреждения и складную конструкцию. От мягкого сиденья, если возникнет такое желание, быстро можно избавиться. Для приведения Dualtron X 2 UP в движение применяется сканирование отпечатка пальца.

Одна из самых доступных моделей среди оснащённых полным приводом. Мощность каждого мотора составляет 1200 Вт, что уже само по себе немало. В результате электросамокат практически моментально разгоняется до 65 км/ч. И он уж точно взберётся в любую горку, что особенно сильно понравится жителям городов, раскинувшихся на холмистой местности. Любопытной особенностью является существование двух вариантов электросамоката. Они отличаются друг от друга исключительно ёмкостью аккумулятора. От этого зависит продолжительность пробега при полном заряде. Отличаться будет и вес. Впрочем, вас в любом случае ждёт примерно 40-килограммовое транспортное средство. Время зарядки составляет от семи до восьми часов, что тоже немало, но не критично.

Хороший выбор человека, которому электросамокат требуется для того, чтобы добираться до работы. Особенно если та расположена недалеко от дома. Эта модель получилась весьма легкой, а её электромотор позволяет разгоняться до 25 км/ч. В городе большего и не нужно. Если использовать транспортное средство без сиденья, то его без труда можно сложить, чтобы зайти с ним в электричку или даже автобус. Рама электросамоката изготовлена из надежного алюминиевого сплава, благодаря которому она выдерживает даже упитанного мужчину. Жаль только, что здесь нет полноценной амортизации — приходится рассчитывать исключительно на пневматические шины. Вопросы вызывает и тормоз — вместо дискового производитель применил барабанный.

Обычно производители недорогих городских электросамокатов плюют на гидроизоляцию. Здесь же от воды защищены абсолютно все внутренности. Также данная модель получила прочную конструкцию, созданную из алюминиевого сплава. Утверждается, что электросамокат выдержит 120-килограммовую нагрузку, и этим словам можно верить. К месту здесь и съёмное сиденье, ведь полностью заряженный транспорт позволит преодолеть почти 40 км. Любопытно, что встроенную батарею можно зарядить всего за пять часов. Если это не рекорд, то весьма близко к тому! Порадовать покупателя должна и максимальная скорость, достигающая 50 км/ч. Самое то для загородной местности, ездить по которой с 10-дюймовыми колёсами можно без особой опаски. Но шины имеют гладкий протектор, поэтому внедорожной данную модель назвать точно нельзя.

Обычно данную модель покупают те, кому регулярно нужно преодолевать значительное расстояние. Именно таких людей устроит ёмкая батарея, полного заряда которой хватает для покорения 35-40 км. Им придётся смириться лишь с 24-килограммовой массой транспортного средства. На вес повлиял не только аккумулятор. Здесь установлены два массивных амортизатора, благодаря которым езда по плохой дороге не приносит особого дискомфорта. А ещё электросамокат получился тяжелым из-за 500-ваттного двигателя. Но зато транспорт взбирается в любую горку. Не рекомендуется его использовать только для езды по бездорожью — гладкие покрышки в таких условиях начинают пробуксовывать.

Этот электросамокат обладает лучшими внедорожными качествами. Его надувные колёса с агрессивным протектором буквально вгрызаются в любую грязь. Им в этом способствуют два мотора мощностью по 3000 Вт. Если же вы выехали на асфальт, то полный привод лучше отключить — это сэкономит заряд аккумулятора. Максимально на таком транспорте можно преодолеть 80 км. Ехать можно даже в тёмное время суток, так как над передним колесом разместились две яркие фары. Днём электросамокат готов разогнаться до безумных 90 км/ч, что делает его ещё и одним из самых быстрых в нашей подборке. К сожалению, не обошлось без недостатков. Не каждый захочет обладать 42-килограммовым самокатом. А для его полной зарядки требуются 12 часов, что тоже не радует. Впрочем, процесс можно ускорить, купив второй блок питания.