10 лучших летних шин 195/65 R15

Издательство «За рулем» по результатам тестов выделило эти летние покрышки как одни из лучших по комфортности проезда неровностей. Это достигается за счет нового компаунда с повышенным содержанием силики, но остальная часть состава держится фирмой в секрете. Четкое следование курсу обеспечивает особенный рисунок протектора и брекер повышенной прочности. Внутри него запаяны стальные нити, поэтому колесо не деформируется при сильном нагреве и резких маневрах. По аквапланированию летняя резина 195/65 R15 показывает результаты лучше средних, что добавляет еще один плюс в копилку недорогих шин. Это подтверждают тесты издательства TUV, присвоившего покрышкам 4-е место (по аквапланированию). Но водители в отзывах выражают недовольство вялым разгоном и воем резины на скорости свыше 120 км/ч. Зато шины отлично балансируются на любых дисках R15.

Издательство «За рулем» провело тесты этой модели 195/65 R15, где признало недорогие покрышки лучшими для езды по не асфальтированным дорогам. Еще у них хорошая управляемость за счет толстых плечевых зон. На твердом дорожном покрытии летняя резина выделилась курсовой устойчивостью. Это удалось достичь необычным рисунком протектора с двумя расширенными центральными ребрами в беговой зоне. Для отвода жидкости производитель предусмотрел расширенные дренажные канавки, поглощающие влагу из места соприкосновения с дорожным полотном. Загнутая форма прорезей улучшает как сам захват воды, так и ее продвижение на вылет. Отзывы показывают небольшое увеличение расхода горючего, но заметить это можно, если автомобиль оборудован бортовым компьютером.

Резина выделяется ускоренным торможением – лучше, чем у других участников рейтинга. Одно из ребер имеет Z-образные шашки вытянутой формы. Такая конструкция протектора содействует сохранению максимального сцепления с дорожным полотном, независимо от скорости движения и резкости ее изменения. Проколоть резину трудно, поскольку производитель предусмотрел двойной брекер. При движении по прямой авто не виляет, подруливать не приходится, о чем говорят водители в отзывах. Плечевые зоны получились довольно массивными у летних шин. Поэтому, хотя покрышки и недорогие, они четко держат заданный курс. Полукруглые разрезы на внутренней асимметричной стороне ускоряют отвод воды, попавшей между резиной и асфальтом. Но нередко водители жалуются, что мягкий компаунд стирается довольно быстро.

Покрышка произведена с применением технологии Ecowing, что включает минимальное сопротивление движению накатом. В результате автомобиль тратит меньше топлива, что снижает количество вредных выбросов в атмосферу. Летние шины стали лучшими по качеству, поскольку именно этот типоразмер 195/65 для 15-х дисков продается недорого. Хотя другая резина этого бренда находится в премиальном сегменте. Тест ADAC показал чуткую реакцию летних шин на действия водителя. Протектор стирается медленно, поэтому резины хватит надолго. В отзывах покупатели восхищаются комфортным управлением и маневренностью авто. Шумят шины не сильно даже при скорости 120 км/ч. Но компаунд довольно мягкий (плата за комфорт), поэтому при наезде на камень может выскочить «шишка».

Покрышки разработаны с технологией Blade Grooves. Она подразумевает закругленные канавки, которые ускоряют выталкивание воды при помощи инерционных сил от вращения колеса. Дополнительные полусферы внутри рисунка протектора разбивают воздушный поток, что обеспечивает низкий уровень шума. Вибрация тоже отсутствует, поэтому руль не трясется, рукам комфортно. Отзывы показывают, что недорогая резина не шумит даже при движении авто по асфальту с крупной фракцией щебня. При влетании в лужу вся жидкость быстро поглощается протектором. Если вы захотите резко разогнаться на автомобиле, прорези в шашках создадут дополнительные кромки, чтобы уверенно оттолкнуться от дорожного покрытия. Но вот изнашивается летняя резина 195/65 R15 быстрее других участников рейтинга.

Шина интересна своим рисунком с инновационными элементами. Один из них – Z-образная форма центральных ребер. Такая конструкция позволяет лучше цепляться резине за дорогу, а также выкидывать воду из-под себя. Боковые шашки объединены в монолинию, поэтому колесу легче оставаться целостным при резком изменении стороны нагрузки. Сразу под беговой частью находится синтетический корд, повышающий прочность компаунда. Отзывы показывают, что получить «шишку», наехав на камень, довольно трудно. Летняя резина для 15-х дисков 195/65 подходит для маневрирования на авто по многопоточной городской трассе и серпантину. Износ протектора умеренный. Но шины тяжелее других версий, что сказывается на росте расхода горючего. Компаунд мягкий, неровности проезжаются довольно комфортно, и лишь некоторых не устраивает уровень шума, хотя производитель заявил 68 дБ.

Модель помогает экономить горючее на любом типе двигателя (бензиновом, дизельном, газовом). Разработчики применили новый рисунок протектора, у которого шашки в плечевых зонах сильно заходят на боковины. Это позволяет цепляться поперечными гранями за грунт, когда нужно выехать с низкой обочины или предстоит путь по размытой проселочной дороге. Центральных ребер всего два, однако одно из них настолько широкое, что обеспечивает уверенное удержание курса при езде по трассе. Правда, водители в отзывах рассказывают, что после 170 км/ч резина сильно разогревается и становится мягче, поэтому нужно крепче держать руль и корректировать движение. Максимальная скорость на таких летних шинах разрешена разработчиками до 240 км/ч, но перегружать их не стоит.

Премиальные летние шины 195/65 для дисков R15 – одни из лучших по езде в дождливую погоду. Потерять управление, попав в лужу, практически невозможно. В новинке производитель сделал блоки более крупными, что в целом увеличило и площадь соприкосновения с дорогой. При этом большие шашки отлично переносят нагрузку, распределяя ее по своей конструкции. Еще разработчикам удалось снизить вес летней покрышки, используя синтетический, а не стальной корд. Бесшовная технология соединения позволила уменьшить сопротивление при езде накатом. Отсюда и топливная экономичность. В отзывах покупателей радует долгий срок службы протектора – до 8 лет. Покрышка демонстрирует великолепные сцепные свойства, автомобиль едет очень мягко, но максимальная скорость ограничена 190 км/ч на автобане.

Покрышки 195/65 R15 – одни из лучших для скоростной езды на автомобиле по летним дорогам. Их компаунд изготовлен по технологии Diamond Blend. Ряд особых полимеров попеременно активирует длинные и короткие молекулярные связи. Благодаря этому выделяется дополнительное тепло, резина быстрее разогревается. В таком состоянии повышается цепкость шин, ускорение происходит быстрее, а торможение становится гораздо эффективнее. Последнее свойство также достигнуто за счет технологии Diamond Edge. На краях шашек имеется фаска особой формы, увеличивающая общую площадь соприкосновения с дорогой. Производитель задействовал новые ламели Aqua Channel, которые, словно маленькие насосы, быстро отводят жидкость. Из негативных отзывов – только жалобы на высокую стоимость.

Покрышки не только легко балансируются на шиномонтаже, но и отлично экономят топливо. Это подтвердили тесты журнала «За рулем». Особенно такое свойство проявляется в загородном режиме вождения, поэтому эксперты рекомендуют летние шины с типоразмером 195/65 R15 тем, кто часто ездит в командировки или на большие расстояния. Дорогу резина держит неплохо, в поездке можно расслабиться – так отзываются о ней водители. Но летние покрышки имеют и недостатки. Основной – увеличенный на 5 м тормозной путь на мокром покрытии по сравнению с другими конкурентами рейтинга. Поэтому в дождь сильно разгоняться на них не стоит. Зато большие и глубокие канавки по бокам беговой зоны быстрее поглощают воду, а значит, потеря управляемости вашему автомобилю не грозит.