5 лучших б/у авто из Китая – что выгодно привезти в 2025 году

Недорогой 7-местный (есть 6-местные версии) компактвэн из Китая, который официально не привозится в Россию. Судя по отзывам, российскому потребителю нравится его спортивный внешний вид (спортивные линии, решетка в стиле Dragon Face) и вместительный салон (3 ряда сидений с возможностью трансформации). В топовых китайских версиях уже стоят диодные фары. Учитывая, что BYD – самый крупный производитель авто не только в Китае, а и в мире, выбор вариантов неприлично велик. Здесь можно найти гибридные модели суммарной мощностью 190 л.с. (запас хода 50 км) и бензиновые с турбодвигателем 1,5 л; машины с автоматической коробкой передач и на механике. Электрические варианты попадаются редко, так как сняты с производства. В качестве батарей установлены 8 кВт, 16 кВт (2019 г.) или 18 кВт (2021 г.) литий-железо-фосфат с охлаждением и подогревом.

С покупкой, доставкой и оформлением документов под ключ, за машину выходит около 1,5 млн. руб. В ПТС не указывают мощность авто. Но в кабинете налоговой у гибрида с 16-киловаттным электродвижком прописывают 204 л.с. Максимальные комплектации идут с белым салоном, поэтому после доставки придется делать химчистку. Автомобили проходных лет в базовой комплектации обычно сохраняются в хорошем состоянии. В салоне можно найти несколько царапин, а на кузове – пару небольших сколов или вмятин. Доработки подержанного авто в основном связаны с отоплением – установка подогрева руля и сидений, автономного отопителя. Штатный отопитель в морозы очень сильно расходует заряд батареи, поэтому либо придется постоянно ездить на бензине, либо заменить его. Водители жалуются на низковатый клиренс – 150-160 мм. На неровной местности лучше сильно не разгоняться.

Компактный кроссовер, который стал популярен в России за счет недорогой стоимости, стильного дизайна и наличия неплохих комплектаций. Китайские версии намного богаче авто, предлагаемых в РФ. Даже новый авто из Китая привезти дешевле, чем официальные поставки в страну, не говоря уже о подержанных машинах. Покупатель выбирает между переднеприводными и полноприводными версиями с механикой или роботом. Машины с механической коробкой встречаются реже, и не пользуются особым спросом из-за внешнего вида ручки КПП. Робот более популярен и выгоден, но водители жалуются на затупы – требуется перепрошивка. В Китае встречаются авто с пробегом до 20000 км в самых простых комплектациях и от 60000 км в более богатых. Многие переживают, что турбированный двигатель, без должного обслуживания и при агрессивном стиле вождения – а кто его знает, каким был предыдущий владелец – быстро выйдет из строя. Но на Haval Jolion стоит скопированный у Toyota агрегат, который устанавливался на Corolla, поэтому он долговечен.

Обслуживание машины сводится к замене расходников, добавлении шумоизоляции и мелкому ремонту в салоне по устранению люфтов панелей. На Jolion редко ломается что-то серьезное. Российскому водителю придется позаботится о перепрошивке мультимедийной системы, чтобы она могла работать с навигацией и поддерживала русский язык. Пользователи отмечают, что работа кондиционера и печки настроена на китайский климат, поэтому в морозы иногда возникают сложности. Машины с пробегами более 50000 км нуждаются в мойке и чистке. На таких авто в максимальной комплектации часто попадаются вмятины, но они небольших размеров, так как с завода кузов оклеен бронированной пленкой, а днище и арки обработаны антикором. В плане комфорта не всем пользователя нравится жесткая подвеска Haval Jolion.

Седан проходных лет, который выпускался в Китае с 2018 по 2021 год. Внешний вид и технические характеристики соответствуют модели 5-летней давности, поэтому чуда ожидать не стоит. Тем не менее, здесь стоит мощный двигатель. Для авто такого класса в нем очень просторный салон (колесная база 2,76 м и длина кузова 4,7 м). В Китае можно купить недорогие комплектации с двигателями 1,5L NA (естественное всасывание) и 1,5T Turbo (более динамичный и надежный вариант на базе проверенных агрегатов). Это только переднеприводная машина с вариатором или 5-ступенчатым МКПП. Официально модель не поставляется в Россию, но ее можно приобрести на аукционах. В Китае она позиционируется как доступный седан, поэтому продается, в среднем, за 1,1-1,6 млн. руб.

При обслуживании понадобится провести замену расходников и, скорее всего, амортизаторов. Стоит учитывать, что за пределами Китая слабо развита дилерская сеть Chery, поэтому с поиском сервиса могут возникнуть проблемы. Также многие пользователи дополнительно сделали шумоизоляцию – особенно слышен шум от колес. Зато здесь очень стойкое ЛКП, которое часто встречается в ярких оттенках, и долговечная внутренняя отделка. Модель с механической коробкой передач известна в Китае как Arrizo GX. Она обойдется дешевле других авто в своем классе. Чаще всего, на китайском рынке встречаются модели 2020 года с небольшими повреждениями, рихтовками, а, в некоторых случаях, с замененными элементами кузова.

Китайский недорогой 5-дверный минивэн (а точнее компактвэн, так как места в нем не так уж много) на 5 или 7 мест, который выпускается с 2019 года. Он официально поставляется в Россию, но более поздних лет выпуска. В 2021 году появилась рестайлинговая модель. Минивэн производится только с передним приводом. Базовые китайские версии оснащены адаптивным круизом, камерами, подогревом и мультимедией. Турбодвигатель достаточно резвый для городского цикла езды. В Китае предлагается две версии: 1,8 л и 1,5 л. Полноценным гибридом машину не назовешь, так как небольшие литий-ионные батареи просто дают небольшой прирост мощности. Робот 7DCT при неаккуратной эксплуатации (например, он не любит пробки) становится задумчивым. Версию с АКПП в Китае найти сложно. В основном, на аукционах предлагаются авто с пробегом в 40000-50000 км в максимально возможных комплектациях. Б/у Geely Jiaji – достойный конкурент корейским и некоторым японским моделям.

Обслуживание сводится к замене расходников, которые доступны прямо во Владивостоке, куда привозят автомобили из Китая. Но с запчастями в России есть проблемы – они не всегда есть в наличии и дороже, чем на отечественные LADA. С завода у Geely Jiaji слабый антикор. Это стоит учитывать при покупке, особенно при наличии кузовных повреждений, так как элементы кузова в России найти еще труднее, чем запчасти. Зато пригнать б/у Geely Jiaji под ключ обойдется покупателю около 1,6 млн руб. У этой модели не наблюдается серьезных поломок вплоть до 150000 км пробега – большие пробеги в отзывах пока не встречаются. Недочеты незначительные: некоторым не нравится низкий салон. На борту авто попадаются нештатные платформы (устанавливаются китайцами низкого роста), которые нужно демонтировать, так как водителю с ростом 175 см не получится комфортно сидеть.

Lixiang L7 можно выгодно купить в Китае на аукционах и у официальных дилеров, которые предлагают сертифицированные б/у автомобили с гарантией. У этой компании предусмотрена цифровая система учета ТО, которую можно проверить по VIN-коду. Растаможка и оформление документации, в среднем, занимает около 3 недель. Продолжительность доставки зависит от выбранного перевозчика. Большинство китайских комплектаций – богатые с множеством камер и радаров. За счет систем безопасности, обзора 360° и комфорта в России этот автомобиль все чаще используется как такси. Тем не менее, спрос на L7 на вторичном рынке не очень большой, поэтому можно найти достойную модель с пробегом 30000-40000 км. Иногда попадаются авто с пробегом 25000 км. У таких машин салон почти в идеальном состоянии – пробег выдают только легкие потертости на алюминиевых вставках и на зарядном для смартфона. Обивка из кожзама не требует особого ухода и долго сохраняет хороший внешний вид.

Мультимедийная система нуждается в русификации, после которой появятся Яндекс.Карты и прочие программы. На первое время можно подключить смартфон через порт Type-C. Пригнать модель проходных лет с пробегом под ключ можно за чуть более 5 млн руб. На таможне автомобиль с последовательным гибридом считается как электро. Стоит учитывать, что у этого авто низкая ликвидность, потому что он сильно падает в цене. Это плюс для тех, кто покупает машину для длительного пользования, но не для тех, кто планирует сменить его уже через год-два. Обслуживание Lixiang L7, который пригнали из Китая, сводится к замене расходников. Если пробег превышает 50000 км, возможно, придется поменять компрессор и устранить недостатки ЛКП, так как это не самая сильная сторона этой модели.