20 лучших снегоходов

Достаточно легкий утилитарный снегоход на широкой гусенице, способный справиться с любой задачей – от поездок на охоту или рыбалку до комфортных семейных путешествий или перевозки грузов. Приводом служит мощный и отзывчивый инжекторный двухактный двигатель с возможностью стартерного или ручного запуска. Добавьте к этому современный вариатор pDrive, отсутствие технологичных RAVE клапанов, отсутствие программируемой чеки безопасности DESS и надежную рычажную переднюю подвеску. В результате пользователи получают аппарат, который без особых проблем обслуживается даже при отсутствии сервисных центров.   

Независимые эксперты отмечают, что данная модель является лучшим снегоходом начального уровня. Если вы только начинаете осваивать подобную технику, лучшего варианты просто не найти. Любители совместных поездок могут установить дополнительное сидение, а туристы оценят большую грузовую панель. Немного огорчает цепной редуктор, вместо коробки передач, но не забываем, что речь идет о бюджетной модели.

Лучшим утилитарным снегоходом признана модель из США Polaris WIDETRAK LX. Машина оснащена мощным двигателем и широкими гусеницами. Она создана для самой тяжелой работы. Мототехника может передвигаться по горным склонам с глубоким снегом, буксировать прицеп с багажом, маневрировать с лесу. Конструкция шасси отличается особой прочностью и надежностью. Двухцилиндровый мотор Fuji объемом 488 куб. см развивает мощность 85 л. с. Он легко запускается в сильный мороз, а благодаря жидкостной системе охлаждения не перегревается при длительной эксплуатации на высоких оборотах. Одновременно с этим машина проста в устройстве, с ремонтом можно справиться даже в пути.

Утилитарный снегоход Polaris WIDETRAK LX прекрасно зарекомендовал себя в суровом российском климате. Владельцы лестно отзываются об управляемости, надежности и мощности. Техника комфортна и проста. Отрицательными чертами модели пользователи называют большой расход бензина и сложности с покупкой запчастей.

Самый доступный по цене российский снегоход в нашем обзоре – модель Буран АЕ. Несмотря на доступную стоимость мототехника имеет современный дизайн, удобный доступ в подкапотном пространстве. Производитель применил литьевой пластик, устойчивый к морозу и ударам. Для комфортного запуска предусмотрен электрический стартер. Машина укомплектована 2-тактным мотором объемом 635 куб. см. Он способен выдать 34 л. с. Охлаждается силовой агрегат потоком холодных воздушных масс. 

Снежный вездеход имеет короткую раму и конструктивную схему, включающую одну лыжу и две гусеницы. Такая компоновка позволяет легко маневрировать в лесу даже новичкам. Техника требует минимальной заботы, модель настолько проста в ремонте, что починить неисправность можно в полевых условиях. Многие владельцы называют Буран АЕ лучшим снегоходом для прогулок. Модель доступна, неприхотлива, надежна и ремонтопригодна. К недостаткам можно отнести неустойчивость, хороший аппетит, низкий уровень комфорта.

Отечественный снегоход TAYGA Patrul 800 SWT на утилитарной платформе считается в среде охотников и рыболовов настоящим трудягой. Одновременно мототехника способна обеспечить достойный уровень комфорта и тащить прицеп весом более 500 кг. Для удобства в длительном путешествии конструкторы доработали водительское и пассажирское сиденье, сделав его двухуровневым со съемной спинкой. В новом блоке руля предусмотрен подогрев курка газа и рукояток. 

Мощный мотор (60 л. с.) объемом 800 куб. см оснащен двухконтурным жидкостным охлаждением. Достичь экономичного расхода удалось благодаря внедрению инжекторной системы подачи бензина. Одной заправки бака (55 л) хватает на 250 км пробега. Пользователи в основном довольны работой российского снегохода. Из достоинств выделяется добротная сборка и стильный дизайн, тяговитость и легкий запуск в сильный мороз. К недостаткам можно отнести перегрев двигателя при больших нагрузках.

В борьбе за внимание покупателей производитель разработал новый двухтактный двигатель, который отличается хорошей приемистостью, отличным разгоном и низким расходом масла. Любители быстрой езды обязательно оценят возросшую мощность. Передача крутящего момента осуществляется с помощью системы Arctic Drive System, конструкция которой включает в себя клиноременной вариатор, обеспечивающий плавное переключение передач. Роликовый подшипник автоматически регулирует натяжение ремня, что позволяет стабильную передачу мощности, не требуя ручной настройки.

Владельцы отмечают высокую мощность и отличную маневренность модели. Снегоход достаточно уверенно чувствует себя на пересеченной местности и укатанных трассах. Удобное сидение, выполненное в горном стиле, позволяет водителю легко двигаться из стороны в сторону, маневрируя в сложных условиях. Любители зимней охоты и рыбалки отмечают, что модели не хватает выбора режима работы, однако аппарат и без нее демонстрирует отличные ходовые и буксировочные качества.

Одним из самых мощных отечественных снегоходов является модель STELS 800 Viking. При объеме двигателя 800 куб. см показатель мощности достигает 67 л. с. Стелс Викинг 800 представляет собой улучшенную версию популярных Росомах. Доработки произошли в плане функциональности, дизайна и эргономики. Благодаря высокой мощности и плавному быстрому ходу, удается легко покорять просторы с глубоким снежным покрытием. 

Ширина гусениц составляет 50 или 60 см, имеется возможность монтажа лебедки и усиленного бампера. Комфортную езду обеспечивают такие дополнительные опции, как обдуваемое ветровое стекло, подогрев ручек, удобное кресло. Рама имеет стальную сварную конструкцию, корпус сделан из эластичного и прочного пластика. Этот российский снегоход многим владельцам нравится за мощность и экономичность. Его можно использовать для охоты и рыбалки, для езды по глубокому снегу. Из недостатков покупатели указывают на низкое качество топливных шлангов.

Новый снегоход представляет собой воплощение всех современных технологий, которые использует компания BRP. Модель получила мощный турбированный мотор на 150 лошадиных сил, который хорошо зарекомендовал себя на спортивных квадроциклах Maverick X3. Здесь производители позаботились о запасе прочности, ведь на квадроциклах данный мотор выдает все 195 лошадей. Легкая и прочная рама, в сочетании с широкой гусеницей, обеспечивает максимальную проходимость и точность управления.

Владельцы модели отмечают, что аппарат полностью соответствует заявленным характеристикам. Снегоход можно удачно совмещает в себе проходимость утилитарных моделей и комфорт туристических аппаратов, что позволяет ездить как по подготовленным трассам, так и по свежему снегу на целине. Единственным фактором, который может заставить отказаться от приобретения – высокая цена. Поэтому некоторые любители зимнего отдыха с нетерпением ждут праздничных акций и распродаж.

Комфортный двухместный снегоход, который идеально подходит для ознакомительных поездок. Модель сконструирована на платформе Radien-X, которая характеризуется равномерным распределением нагрузки и точностью управления. Для начинающих любителей зимних поездок имеется функция Learning Key, ограничивающая максимальную скорость движения. Большой ход подвески и хорошее сцепление с поверхностью гарантируют стабильное поведение снегохода в любых условиях.

Владельцы аппарата отмечают, что облегченная конструкция существенно снижает вероятность закопаться во время поездки. А даже если такое и произойдет, вытащить снегоход весом 230 кг не составит особого труда, по сравнению с освобождением более тяжелых моделей. К преимуществам относят большое ветровое стекло, которое отлично отсекает встречный ветер. Не самая широкая гусеница несколько ограничивает область применения, но и назначение у модели в первую очередь туристическое.

Доступный разборный снегоход. Конструкция снегохода модульная: не используя подручные инструменты, его легко можно разобрать и собрать за 10 минут. В таком виде технику гораздо проще транспортировать, снегоход можно вместить в багажник автомобиля, также в разобранном виде удобнее ремонтировать и проводить ТО. Несмотря на компактность, снегоход имеет 2 посадочных места. Комплектация включает в себя спинку для пассажира, ветровое стекло, подогрев ручек, электростартер, внутренний и внешний багажники — вместительные для таких габаритов снегохода. Также снегоход оборудован информативной LCD-панелью и дополнительными креплениями по обеим сторонам и сзади для крепления груза и буксировки саней.

При загрузке в 150 кг способен развивать скорость в 55 км/ч по среднему снегу. Этому способствует мощный резинотканевый армированный гусеничный трак шириной 380 мм, обеспечивающий давление на снежный покров в глубину до 880 мм и двигатель объёмом 200 см³, который выдаёт 11 л. с. При небольшом весе снегохода всего в 130 кг транспортировка техники к месту использования достаточно простая. А запаса хода при полном баке без дозаправки и на максимальных оборотах хватит на 80-90 км пути.

Ширина гусеницы этого снегохода составляет почти 51 см. Он уверенно идет как по накатанному, так и по глубокому снегу, демонстрируя отличную проходимость не только на открытых равнинах, но и на горных склонах или в лесу. Передняя подвеска имеет стабилизатор поперечной устойчивости, благодаря чему снегоход демонстрирует отличную маневренность на высокой скорости.

Несмотря на свои 348 кг чистого веса, Arctic Cat Pantera 7000 XT LTD достаточно быстрый аппарат. Это стало возможным благодаря 4-тактному двигателю объемом в 1049 см³ с электронным впрыском и высокоэффективной трансмиссии TEAM Rapid Response. Комфорт снегоходной машины не только в ее динамических характеристиках. В базовой комплектации доступны такие «фишки», как подогрев обоих сидений, рук пассажира, руля и курка газа, высокий ветровой щиток и множество других приспособлений, делающих дальнюю поездку максимально комфортной. Отличная проходимость, вместительные багажные отсеки (имеется съемный закрывающийся бокс), наличие прицепного устройства и возможность установки лебедки (дополнительная опция) позволяют использовать снегоход на охоте. А вот для зимней рыбалки Arctic Cat Pantera не совсем подойдет – из-за слишком большого веса машины выезжать на лед может быть опасно.

Модель создана специально для любителей активного отдыха, которые путешествиям по знакомым маршрутам предпочитают расширение границ возможного исследованиями новых горных троп. Обновленный снегоход получил укороченный тоннель, который упрощает движение по глубокому снегу и облегчает выполнение различных техничных элементов. Также конструкторы уменьшили лыжную базу, что положительно сказалось на управляемости аппарата.

Владельцы снегохода особо выделяют продуманную систему охлаждения, которая исключает вероятность перегрева даже при длительных поездках. Хорошие отзывы получила система мониторинга ремня вариатора, которая заранее предупреждает владельца о критическом повышении температуры. Пользователи пока не выявили о модели особых недостатков, что лучше любых слов говорит о качестве проделанной работы команды разработчиков аппарата.

Первый в мире снегоход, оснащенный серийным турбированным двухтактным двигателем, который отличается отличными динамическими характеристиками. Данная версия предназначена для передвижения по глубокому снегу – разработчики снизили вес основных элементов конструкции и установили на аппарат укороченный тоннель, который обеспечивает исключительную маневренность в сложных условиях. При этом снегоход нельзя назвать полностью внедорожным – задняя подвеска хорошо адаптирована к подготовленным трассам, а передние амортизаторы KYB Pro оснащены системой регулировки компрессии.

Флагманский снегоход не может стоить дешево, что подтверждает достаточно высокая цена нового аппарата. Это единственное замечание к аппарату со стороны владельцев. В остальном пользователи полностью согласны с заявлениями производителя о том, что данная модель позволит исследовать любые участки, которые раньше были недоступны.

Турбированный 4-тактный двигатель Genesis развивает мощность до 180 л. с. и позволяет демонстрировать нереальную проходимость по глубокому снегу и выбирать любое направление движения. У SIDEWINDER есть полный набор для агрессивного покорения снежных равнин и горных склонов:

• Регулируемая ассиметричная подвеска;
• Высокопроизводительная гусеница Powerclaw;
• Самое быстрое сцепление Yamaha YSRC;
• Подогрев сиденья и рулевых рукояток, кофр, поясные сумки и многое другое.

Единственная причина, по которой данная модель не находится на вершине рейтинга в этой категории – цена. Уж слишком она высока для российских реалий, и позволить себе такой роскошный аппарат могут лишь единицы. О надежности и долговечности что-либо говорить нет никакой необходимости – Yamaha является эталоном, к которому стремятся многие производители, поэтому лучше этой модели не сыскать.

Топовая модель снегоходов известного бренда имеет самый маленький вес  среди аппаратов данной категории благодаря уникальной конструкции шасси AXYS. Вес спортивной машины – всего 200 кг. При этом агрегат лишен электрического стартера (это дополнительная опция), но имеет регулируемый обогрев руля.

Отличные скоростные характеристики и устойчивость снегохода определяется высокопроизводительной гусеницей  (174 см). Энергоемкая подвеска позволяет уверенно маневрировать в условиях глубокого снега и кататься не только на открытых накатанных трассах, но и в лесу. Максимальный ход заднего амортизационного блока составляет рекордные 40,6 см, что позволяет без опаски совершать трамплинные прыжки, которые являются обычным делом для горных снегоходов. Также следует отметить внешний вид модели – яркий и современный дизайн на фоне «одногрупников» выглядит более выигрышно.

Лидирующие позиции среди спортивных моделей занимает американский снегоход Arctic Cat ZR 9000 137 Thundercat. Силовой агрегат этой "арктической кошки" способен развивать мощность 180 л. с. при объеме 998 куб см. Двухцилиндровый четырехтактный мотор имеет жидкостную систему охлаждения, которая предотвращает перегрев двигателя во время агрессивной езды. Облегчает работу силового агрегата продуманная трансмиссия. Она представлена вариатором Arctic Drive. 

Для противостояния высоким нагрузкам на подвеску при скоростном прохождении крутых виражей применены разнесенные рычаги. Вместе с ними работают регулируемые амортизаторы и литые алюминиевые стойки. Для езды стоя руль можно быстро переставить выше на 14 см с помощью алюминиевых проставок. Российские спортсмены отмечают великолепную динамику разгона, удобство пользования, быструю адаптацию снегохода под свой стиль езды. Из минусов можно отметить лишь высокую цену и большой расход топлива.

Универсальный детский снегоход MOTAX MIKRO SNOW с 4-тактным бензиновым двигателем (7 л. с.) способен с легкостью преодолевать сугробы и участки рыхлого снега. Данная модель может развивать скорость до 39 км/час, с возможностью ограничения до 7-10 км/час (специально в расчете на самых маленьких пилотов). Этот транспорт разработан для детей старше пяти лет, с максимальной грузоподъемностью 60 кг. Простоту и понятность управления обеспечивает полуавтоматическая коробка передач и ручной электростартер.

MOTAX MIKRO SNOW станет лучшим выбором для юного гонщика, так как особенностью данной модели является возможность трансформации в другие транспортные средства. Для этого достаточно приобрести комплект колес, который следует установить вместо передних лыж. В результате получится вездеход, у которого задняя ось на гусеничном ходу. Это позволит преодолеть любые преграды в лесу, и даже поможет своему пилоту забраться на пологие склоны. Универсальность и доступная стоимость сделали этот снегоход одним из лучших для начинающих любителей путешествий.

Универсальный снегоход, который прекрасно подойдет для изучения базовых навыков управления подобной техникой. Максимально допустимая нагрузка составляет 100 килограмм, что позволяет использовать аппарат в любом возрасте, до получения полноценного удостоверения. В качестве привода используется надежный 4 тактный двигатель с воздушным охлаждением, работающий в паре с вариаторной трансмиссией.

Как указывают владельцы детского снегохода, благодаря компактным размерам у пользователей не возникает проблем с транспортировкой и хранением аппарата. А электрический стартер обеспечивает легкий запуск двигателя в любых погодных условиях. Некоторые неудобства вызывают только расположение производителя – при наступлении гарантийного случая, доставка аппарата во Владивосток займет немало времени.

Единственный снегоход для детей (расчетный вес пилота не должен превышать 40 кг), разработанный и собранный на территории Российской Федерации. К уровню безопасности и качеству сборки производитель этой модели предъявляет самые высокие требования. «Рысь» оборудована кнопкой экстренной остановки двигателя, имеет ограничитель скорости (электронный) и страховочный выключатель зажигания.

На снегу машина ведет себя уверенно – сказывается низкое расположение центра тяжести. При этом передняя колея составляет 88 см, что практически соответствует «взрослым» моделям. Ширина гусеницы почти 26 см и этого достаточно для комфортной езды, даже при маневрировании на пологих склонах. Обладание такой техникой каждому ребенку доставит огромное удовольствие и позволит продемонстрировать все свои умения и навыки, на равных отправившись с отцом за город. Будет это зимняя охота, рыбалка, просто «покатушки» по пересеченной местности или в лесу, для юного пилота не имеет особого значения, ведь в его руках окажется главное – руль своего, самого лучшего снегохода.

Самым детским, но не игрушечным, является снегоход Yamaha SRX 120. Он имеет компактные размеры, небольшой вес, обеспечивая полную безопасность для начинающего снегоходчика. Тяговитый двигатель позволяет плавно разогнаться до максимальной скорости 13 км/ч. Предусмотрен аварийный выключатель силового агрегата. Задняя подвеска имеет трехпозиционную регулировку по жесткости. Такая конструкция позволяет подобрать оптимальные условия для езды под вес ребенка. 

Руль специальной формы позволяет легко и удобно управлять снегоходом, а эргономичное сиденье снизит усталость юного водителя. Все узлы выполнены из качественных материалов, поэтому техника будет долго служить подрастающему поколению.сользователи в отзывах выделяют такие качества снегохода Yamaha SRX 120, как надежность, безопасность, удобство. Он прекрасно подходит для обучения детей и подростков. Главным недостатком многие владельцы считают высокую цену.

В данной категории снегоходов Polaris INDY 120 можно смело назвать самым «не детским». Общая длина зимнего вездехода составляет 1,9 метра, а размер гусеницы – 175 см. Мотор с водяным охлаждением и объемом 123 см³ способен «потянуть» не то, что ребенка – взрослого! Цепная коробка, дисковые тормоза и отсутствие электрического стартера делают модель простой в обслуживании и неприхотливой в эксплуатации.

Задняя подвеска аппарата имеет рабочий ход чуть более 17 см. Это конечно не бог весть что, но юному райдеру даст возможность виртуозно управлять снегоходной машиной, а на особенно сложных участках рельефа почувствовать себя настоящим гонщиком. На Polaris INDY 120 можно кататься далеко не на ровных площадках – спуски и подъемы, лесные ухабы и перевалы ему будут по плечу. Бензобак, правда, маловат для серьезных поездок, всего 1,9 л, поэтому на дальние переходы он вряд ли сгодится.