10 лучших покрышек для велосипеда

Если вы не используете свой велосипед в максимально экстремальных условиях, а просто любите покататься по городу, вам не нужна премиальная резина с высоким качеством и такой же стоимостью. Вполне хватит и данной модели, чье главное преимущество – самый лучший ценник. Но она не попала бы в наш рейтинг, оказывай он влияние на качество продукта.

Резина вполне достойная и отзывы о ней пишут в положительном ключе. Да, бренд мало кому известен, но в современных реалиях это уже мало кого отпугивает. Правда, есть важное условие. В каталоге бренда только одна модель из этой линейки, и ее диаметр – 26 дюймов. Если ваше колесо меньше или больше, придется поискать что-то другое. Также резина не очень любит грязь. Что хорошо заметно по типу протектора и его рисунку. Он имеет неплохое сцепление на ровном асфальте, но при выезде в грязь однозначно начнет его терять. Да и жесткого усиления корда тут не предусмотрено, а значит, не стоит кататься по колючим кустарникам. Об этом же говорит и толщина резины.

Данный полуслик эффективен при загородных прогулках, в условиях пересеченной местности, когда требуется нечто более практичное, чем городская модель. Покрышка получила прочный резиновый слой и очень зацепный, особенно по краям ширины, протектор. Выступающие по бокам грунтозацепы позволяют хорошо сохранять равновесие на неровной дороге, не скользить по корням, траве и выполнять необходимые маневры без риска.

В центральной части размещен низкопрофильный узор с рельефными канавками как вертикальными, так и горизонтальными. Это помогает повысить прочность шины под нагрузкой, улучшить управляемость. Преимущество модели в наличии светоотражающей полосы на боковой стенке, которая обеспечивает безопасность райдера при движении ночью.

Производитель в данном случае не предлагает чего-то экстраоригинального. Модель, рассчитанная на колеса 26 дюймов, отличается легким весом, фирменным составом компаунда, шириной корпуса. При этом она легко устанавливается и имеет оптимальное сопротивление качению. На городских улицах ее часто можно встретить на молодежных велосипедах. Стальной корд не утяжеляет значительно корпус и не ухудшает рабочих свойств изделия.

Низкопрофильный симпатичный рисунок протектора вполне подходит для асфальта, бетона, керамогранита, тротуарной плитки. Это типичный сликовый вариант в хорошем исполнении, который надежно зарекомендовал себя на рынке и получил хорошие отзывы среди владельцев городских моделей велосипедов, круизеров.   

Если на велосипеде вы предпочитаете путешествовать по парковым, лесным тропинкам и вообще по бездорожью, пересеченной местности, то модель представляет собой одно из оптимальных решений. Она хорошо защищена от проколов благодаря использованию при ее производстве полиамидного материала. Этим объясняется и хороший внешний вид боковых стенок после длительной эксплуатации, ведь они совсем не изнашиваются, не теряют своей эластичности.

В отзывах райдеры к плюсам относят легкую установку на колесо, практически внесезонность (кроме зимы) корпуса покрышки, поддержание качественного сцепления с дорожным покрытием под дождем, несмотря на низкий профиль. Минус модели – не для езды по грязи.  

Эту модель по достоинству оценили любители горных покатушек и скоростных спусков. Она является усовершенствованной версией Minion DHR. И здесь есть, на что посмотреть. Двойной слой резины, включая боковые стенки, отличается высокой прочностью, сцеплением, что позволяет без снижения скорости преодолевать каменистые и песчаные поверхности. К тому же такая структура защищает колесо от проколов и усиливает безопасность.

Покрышка получила новый по сравнению с предшественницей рисунок протектора со смещением шипов в сторону центра и увеличенным количеством поперечных канавок. Это обеспечивает лучшее торможение, в том числе на поворотах, поэтому модель часто устанавливают на заднее колесо. Некоторые райдеры в качестве недостатка называют ее повышенный вес.

Французский производитель Мишлен является одним из самых популярных в мире. Хотя покрышка на велосипед от него и не так часто фигурирует в рейтингах. Все дело в довольно высоком ценнике и огромном количестве подделок на рынке. Но рассматривая ее непредвзято, можно смело заявить, что это самый лучший вариант среди конкурентов. Ценник полностью компенсируется прочностью и долговечностью. Резина выдержит любые нагрузки и подойдет как на городской велосипед, так и на внедорожный.

Фирма использует собственные уникальные технологии, позволяющие существенно повысить прочность корда. При этом покрышка сохраняет малый вес. Такая же модель на 26 дюймов от конкурентов будет весить на пару сотен грамм больше, и это существенная разница. Порадует и универсальность протектора. Он отлично себя ведет как на ровном асфальте, так и на бездорожье. Разнесенные ламели быстро отводят грязь и влагу, а углубления на каждом элементе работают как присоски. Резина очень достойная, но повторимся, при покупке нужно внимательно отслеживать оригинальность. Популярность бренда не дает покоя производителям контрафакта.

Перед нами лучший грязевой комплект, который не подведет в ответственный момент. Несмотря на довольно низкий ценник, это очень надежная резина на 24, 26 и даже 27 дюймов. В ее конструкции используется усиленный корд и дополнительная вставка, препятствующая образованию проколов. Она же работает в качестве дополнительной жесткости, как и две гибких металлических тяги. Даже при сильном ударе об поверхность сработает амортизация и полностью погасит излишнюю нагрузку.

Также следует отметить хорошо продуманный рисунок протектора. Он хоть и не кажется сложным на первый взгляд, но обладает повышенным сцеплением с любыми покрытиями. В том числе вязкими. Стоящие отдельно друг от друга ламели быстро отводят из пятна контакта любую грязь и воду. Единственный недостаток, отмечаемый другими покупателями – большое количество заводского брака. Производитель следит за ним из рук вон плохо, а это важный нюанс, так как многие сегодня привыкли совершать покупки через интернет, не имея возможности пощупать товар своими руками.

Несмотря на то, что модель позиционируется для горной и кросс-кантри эксплуатации, райдеры отмечают и ее хороший накат во время городских покатушек. Это один из самых предсказуемых вариантов, которые пользуются успехом на рынке. В шинах применяется тройной натуральный компаунд, который увеличивает рабочий ресурс изделия, проходимость в условиях бездорожья, поддерживает плавность движения. Базой для модели послужил динамичный каркас Racing Ralph.

Благодаря нанесенной на боковую часть информации установить на велосипед изделие не составляет труда. Особенно уверенно данная модель себя чувствует на переднем колесе при движении как в подъем, так и на спусках.

Данный участник рейтинга обладает оптимальной сбалансированностью технических показателей, формы корпуса, свойств рабочего материала. Он предназначен для колес 26 дюймов преимущественно для эксплуатации в прогулочном городском цикле или по плотному грунту, легкому бездорожью. Для этого используется мягкая резина с продольным низкопрофильным симметричным протектором, позволяющая быстро набирать скорость, легко управлять накатом.

Ширина шин вполне объясняется их назначением, поэтому даже начинающий райдер не прикладывает особых усилий при смене скоростных режимов. Однако слики требуют осторожности при резких поворотах, торможении на мокром дорожном покрытии.

Лидер рейтинга принадлежит к бескамерному сегменту шин и заслужил почетное место благодаря своей легкости, износостойкости, способности отлично себя проявлять на пересеченной местности. Эта модель относится к горным 29-дюймовым колесам, которые стали всеобщим трендом и теснят на рынке в первую очередь популярных конкурентов 26 дюймов.

Результаты тестов и отзывы райдеров показывают, что покрышки не склонны к проколам, обладают ярко выраженным сцеплением с гравием, сыпучим песком, каменистой поверхностью и т. п. Здесь на основе современной технологии применяются сразу несколько видов полимерной резины, в сочетании с особым рисунком протектора это увеличивает долговечность изделия. Шины имеют усиленную боковую защиту, складной борт. К преимуществам также относят низкое сопротивление качению, эффективность при поворотах, быстрый разгон, предсказуемое торможение.