7 лучших российских производителей прицепов дач

Компания из Санкт-Петербурга с 5-летним стажем в производстве небольших прицепов формата капля. “Свобода” выпустила первый кемпер в 2019 году и на текущий момент ассортимент фирмы включает три варианта прицепа. Дословные названия комплектаций и версий: базовая, полная и серия 2. Если верить цифрам с официального сайта компания произвела более 220 прицепов. Все модели рассчитаны на двух, максимум трех людей (2 взрослых и 1 ребенок).

В 2024 году компания презентовала новую модель “туристический прицеп Свобода СЕРИЯ 2” с подъемной крышей. Внутри можно встать в полный рост (хотя в таком ограниченном пространстве опция спорная). Есть интересный багажник спереди, солнечная панель, места для установки запасных канистр. Вес - не более 600 кг, что позволяет уложиться в категорию В. Высота клиренса 30 см - модель условно можно считать внедорожной. Для окраски доступно более 20 цветов, базовые версии идут в модном цвете мокрый асфальт. Очевидный плюс “Серии 2”, это адекватная цена за неплохую комплектацию. Что не нравится, и это отмечают в некоторых отзывах - слишком простое оформление, без изыска и темные тона внутри.

FistashkaTrailer - одна из самых опытных компаний на рынке производства компактных прицепов дач. В ущерб внутреннему пространству прицеп-фисташка очень компактная, маневренная и недорогая. По большому счету это обычный легковой прицеп, только с кроватью и уличной кухней. Естественно в прицепе также тепло, есть небольшой запас воды, электричество и все, что нужно для спокойного сна на природе. В полный рост встать не получится, зато в качестве тягача подойдет абсолютно любой авто с фаркопом. И цена - главное преимущество модели. На 2024 год модель серии “комфорт” можно купить за 435 тыс. руб. Оснащение вы можете увидеть на скриншоте:

Первая фисташка была выпущена в 2018 году. И с тех пор количество “фисташководов” исчисляется 136 единицами (на весну 2024 года). Кстати, каждая фисташка уникальна в своем роде и имеет порядковый номер, согласно выпуску (№1, №2, №3 и т.д.). Производство располагается в г. Ростов-на-Дону. На сегодняшний день у формата фисташка появилось много конкурентов. Но, на мой взгляд, в нише прицепов капля повторить успех бренда FistashkaTrailer удается далеко не всем.

П.С. Для “пробы пера”можно взять прицеп в прокат, сдают их в разных городах РФ, в частности в Москве, СПб, Казани, Нижнем Новгороде, Краснодаре и пр. Подробности смотрите на официальном сайте.

Если доверять данным поисковых систем, то “Grasshopper” это бренд с немецкими корнями. Имеет он отношение или нет к компании по производству прицепов-дач в России, утверждать не могу. Однако на сайте бренда указано, что в 2021 году создано отдельное производственное подразделение (ОПП) для импортозамещения производства кемперов.

Отдел продаж компании находится в Москве (производство вероятно также в Москве или Подмосковье). В плане дизайна модельный ряд выглядит весьма достойно. За основу выбран белый цвет, всего 6 вариантов моделей и все весят не более 750 кг! (по крайне мере по документам). Прицепы изготавливаются из композитных сэндвич - панелей, что придает легкость конструкции. Флагман в линейке фирмы - модель Grasshopper 390 ТМГ с ценой от 2.5 млн. Прицеп с 2-мя жилыми зонами, в которой может разместится семья из 4 - 5 человек: 2 взрослых и 3 ребенка, к примеру. Оснащение весьма достойное, есть все необходимое: воздушный отопитель на дизельном топливе, бойлер горячей воды, кассетный биотуалет, холодильник на 50 л, опорные домкраты AL-KO Off Road, солнечные панели, люки с вентилятором и многое другое. Есть и более бюджетные версии на 2 проживающих, например модель Grasshopper 230 с ценой до 2 млн. руб.

Недостатки таких прицепов на мой взгляд, это небольшие запасы воды, низкая грузоподъемность, отсутствие места для перевозки груза, небольшой рундук. Ну и сама конструкция не предполагает тяжелых нагрузок. Это даже не минусы, это особенность сегмента, по другому не сделаешь, если нужно уложится в 750 кг и вместить 4-5 людей. В общем и целом данные модели прицепов я бы купил при условии бережной эксплуатации, без агрессивных внедорожных поездок. Для путешествий на море в готовые кемпинги - самое то. Рыбакам и охотникам думаю стоит обратить внимание на более крепкие и тяжелые модели брендов Karsocaravans и Cэндтреккер.

П.С. Очень хорошая опция у фирмы, которую рекомендую непременно использовать - это аренда прицепа. Самое правильное решение перед покупкой такой дорогостоящей вещи.

Сандтрекер, пожалуй единственная компания в РФ, которая производит по настоящему внедорожные прицепы. Место производства - г. Химки. Топовые модели бренда делаются на сварном алюминиевым каркасе и оцинкованной раме, с жесткой / подьемной крышей и независимой подвеской. Выглядят круто, модно, сделаны основательно, но тяжелые и стоят “бешеных” денег - от 5 млн. руб. за ТОПовую версию Sandtrekker S480. В прицепе есть 2 кают компании, душ/туалет, ТВ, холодильник, микроволновая печь, множество мест для хранения вещей. Снаружи большой рундук в который помещается газовый баллон на 24л, на нем есть место для крепления доп груза. Запас воды - 210 литров! Наверху солнечные панели аж на 800W, который заряжают аккумулятор на 420 A/h. Перечень допов можно перечислять долго. В общем, sandtrekker это элитные прицепы, для серьезного покупателя с повышенными требованиями. Тягачь для большинства моделей должен быть не ниже уровня Крузака или Тундры, с усиленным фаркопом.

Есть в ассортименте и относительно недорогие модели (по меркам бренда), в категории прицепов - капля. Например, модель Sandtrekker S300 Lite, с ценой от 990 тыс. руб. В нем есть спальное место на 2000х1400, грузовой отсек, уличная кухня. Категория ВЕ не нужна, т.к. прицеп весит не более 750 кг. Компания изготавливает прицепы на заказ, а также продает готовые версии, в том числе с пробегом. Подробности смотрите на официальном сайте.

Очень хороший производитель прицепов дач, базирующийся в столице. Ребята изначально начинали как прокатная фирма, делали прицепы методом проб и ошибок, собирали обратную связь в ходе проката. Такой опыт позволил создать оптимальные по структуре и оснащению прицепы, без вычурного дизайна, с оптимальным набором характеристик, которые удовлетворят большинство покупателей. Сегодня в каталоге производителя можно найти как компактные модели до 750 кг, так и двухосные модели большой вместимости. Есть и необычные модели, например прицеп для мотоцикла. Производитель применяет интересную технологию в производстве мебели для прицепа. Делается алюминиевый каркас на который крепится пустая фанера. Конструкция остается крепкой, при этом вес - легче. Сам же прицеп делается по классической бескаркасной технологии, из проверенных временем сэндвич панелей.

Из всего каталога компании большего внимания, на мой взгляд, заслуживают две модели:

• Прицеп FC360 - максимальная масса до 750 кг, категория В. Компактная, но вместительная модель для 4 путешественников. В идеале для семьи: 2 взрослых + 2 ребенка. Есть 2 двухъярусные кровати в задней части прицепа и большая односпальная кровать, она же обеденная зона в гостиной. Данную модель купил себе блогер "Зеленый караванчик" (название блога), испробовал его в путешествиях по югу России. Рекомендую посмотреть его видео на Ютуб.
• Прицеп FC 410 - удлиненная версия модели FC360 (больше на 1 метр), благодаря чему стало больше пространства в задней части, появился гардероб, увеличилась кухонная зона, увеличился запас воды до 120 литров. Но, весь прицепа начинается от 950 кг. Если хотите вписаться в категорию B, нужно смотреть на массу тягача.

“Кемперус” - один из лидеров в производстве прицепов-капля. Компания достаточно опытная, по меркам рынка производства караванов в России. Если верить цифрах с официального сайта, бренд выпустил более 1200 единиц прицепов и техники специального назначения. Сейчас в ассортименте фирмы 6 моделей прицепов, самые интересные из которых, на мой взгляд: Кемперус Барс и НЕЙВА Long Nord Expedition. Прицеп Барс это удлиненная версия обычной капли и почти идеален по конфигурации и оборудованию для семьи из 3-4 человек. В длину прицеп 4,5 метра, а в ширину 2 метра. При этом владельцы не заметили разницы в расходе топлива по сравнению с компактной каплей. При всем при этом запас воды и вместимость прицепа на порядок больше. А чего стоит большая входная дверь? Просто сказка, по сравнению с маленьким проходом классической капли. Рекомендую посмотреть обзор на модель “Кемперус Барс”.

Компания на все модели предоставляет 5 лет гарантии на раму и 2 года гарантии на отопители, солнечные панели и люк. Можно рассчитывать на бесплатное нулевое ТО после 10000 км. Из приятных опций - есть возможность арендовать и протестировать прицеп перед покупкой. По соотношению цены и качества я смело ставлю этот бренд в лидеры рейтинга.

Karsocaravans - лидер российского рынка домов на колесах, работают с 2017 года. Основной профиль - производство внедорожных прицепов-дач максимально приспособленных к путешествиям в условиях российского климата. Ребята участвую в выставках, снимают ролики на Ютуб (есть канал), организуют экспедиции на прицепах своего производства (смотрите в отдельной вкладке видео с одной из таких поездок). Это тот случай, когда не “пощупав” товар почти уверен в его хорошем качестве. Компания не стоит на месте и регулярно обновляет и улучшает свои прицепы.

Очевидные плюсы прицепов Karsocaravans - дизайн, богатое оснащение за разумные деньги, надежность и неприхотливость - прицепы можно использовать для внедорожных целей. На мой субъективный взгляд по цене и качеству это одна из лучших компаний на рынке.

На текущий момент компания производит 3 варианта прицепов-дач:

• KS29 - самая компактная модель на 2 человека. Длина прицепа около 3 метров. Есть все необходимое для комфортного проживания. В качестве тягача подойдет Рено Дастер и одноклассники.
• KS36 - средняя по размеру и самая ходовая модель с 4 спальными местами - одна двуспальная кровать и две односпальных. Идеальная конфигурация для семьи из 4 человек. Длина прицепа 3,8 метра . Тягачь для данной модели нужен более серьезный (например, митсубиси л200).
• KS46 - самый большой двухосный прицеп в линейке, рассчитанный на большую компанию, 4 - 5 человек. Модель с двумя столовыми зонами, большим запасом воды в 200 литров, множеством отсеков для хранения. Длина прицепа почти 5 метров!

Единственный недостаток, на который хотел бы обратить внимание - вес прицепов. Они тяжелые, и все весят больше 1 тонны. Могут быть вопросы с центром тяжести из-за тяжелого рундука и прочего груза в этой части. Очень внимательно стоит подходить к выбору тягача и самое важное - нагрузке на фаркоп. Уточняйте у производителя с каким весом будет давить прицеп на фаркоп вашего авто, цифры могут доходить до 200 кг и более!

Производство расположено в Ленинградской области, в поселке Кипень. Отдел продаж и шоу рум находятся в Санкт-Петербурге (в БЦ Аура).