20 лучших бюджетных зимних шин

Одним из самых больших преимуществ модели Viatti Brina Nordico V-522, представленной в нашем рейтинге дешевых шин, является лучшая проходимость по глубокому снегу и уверенный старт, что весьма актуально в условиях города в зимний период. Также эта шипованная резина демонстрирует отличную управляемость и курсовую устойчивость на мокрой и покрытой льдом дороге, как при движении по прямолинейной траектории, так и при вхождении в скоростные повороты.

Пользователи сравнивают эту резину с нешипованной скандинавской липучкой благодаря особенностям ее конструкции. Мягкая центральная часть с фрикционными блоками и усиленная боковина с шипами гарантируют покрышкам Viatti Brina Nordico V-522 непревзойденные сцепные характеристики в условиях непредсказуемых зимних сюрпризов погоды. Дополнительным преимуществом этой бюджетной модели является лучшая устойчивость к повреждениям. Благодаря внедрению технологии VSS резина способна подстраиваться под особенности дорожного покрытия и стиль вождения, что значительно продлевает ее эксплуатационный ресурс. Шина обеспечивает вполне достойный акустический комфорт – уровень шума приемлемый, и увеличивается только на скорости свыше 100 км/час.

Отечественный бренд на протяжении многих лет поддерживает высокое качество производимых шин (каждая покрышка проходит проверку на брак и тестирование), предлагая продукцию в бюджетном ценовом сегменте. Snow Cross является скоростной зимней резиной, обеспечивающей надежное сцепление во время движения. Мощная плечевая зона и непрерывное центральное ребро с елочным узором гарантирует устойчивое маневрирование и курсовую стабильность на сложной дороге.

Владельцы, сделавшие выбор в пользу Cordiant Snow Cross, в своих отзывах отмечают такие положительные стороны этой шины, как: хорошо эвакуирует воду из пятна контакта, интенсивно самоочищается от снега и грязи, уверенно держит дорогу, не «рыскает» на скорости, обеспечивает эффективную работу тормозной системы даже на льду. Из недостатков отмечается немного избыточная шумность шипованной покрышки и плавный снос при скоростном маневрировании по ледяной шуге.

Зима для многих водителей становится головной болью из-за того, что резина для этого сезона стоит дороже летней, а отказаться от нее во многих регионах просто невозможно. Но всегда можно найти дешевый вариант, который по качеству не будет уступать более дорогому аналогу. Именно такие шины выпускает российская компания Кама. В данной версии мы видим глубокий, рельефный протектор, который обеспечивает надежное сцепление с любой поверхностью.

Покрышки отлично держат дорогу и предсказуемо ведут себя в снежной каше, характерной для большинства регионов нашей страны. Колеса шипованные, но не классическими шариками, а неким подобием клепок. Они снижают акустический эффект, делая езду если не полностью бесшумной, то, по крайней мере, более тихой. Это главный недостаток, которым грешат другие модели, и Кама, наряду с конкурентами старается уменьшить данный эффект. Но главным преимуществом остается цена. Это самый дешевый вариант на рынке, даже среди отечественных брендов.

Практически все шипованные шины обладают одним общим недостатком – шумностью. Металлические вставки протектора при соприкосновении с асфальтовой дорогой начинают гудеть, и при долгой езде это раздражает. Сейчас же перед нами самая тихая резина от популярного корейского бренда. Сложно сказать, как производитель сумел добиться таких результатов, но их отмечают не только эксперты, но и рядовые пользователи. Да, отзывов в сети не так много, но те, что есть, практически единогласны.

А вот к другим параметрам есть нарекания. Например, в снежной каше отмечается потеря управляемости и нестабильность поведения. Также покрышки имеют увеличенный тормозной путь. Водители, чье авто оснащено системой ABS, говорят о том, что с данными колесами срабатывает он довольно часто, а это показатель нестабильности. Но при этом следует понимать, что перед нами дешевый вариант, которому можно простить многое. В сравнении с конкурентами каких-то уникальных недочетов тут нет.

Кому как не финнам знать, что такое настоящая зима. И они научились с ней бороться. Эта зимняя резина позволяет не менять стиль вождения и чувствовать себя уверенно даже на обледеневшей дороге. Пользователи и эксперты отмечают высочайший уровень стабильности и предсказуемое поведение. Отзеркаленный протектор прекрасно выталкивает грязь из углублений, а шипованные вставки дают повышенное сцепление.

Также следует отметить низкий уровень шума, и это несмотря на то, что перед нами шипованные шины, большая часть которых таким преимуществом похвастаться не может. Ну и наконец это относительно дешевый вариант, а если учитывать, что служит резина далеко не один сезон, ценник становится еще более привлекательным. В общем, нареканий у экспертов и рядовых водителей к этим покрышкам нет, а значит, они не могли не попасть в наш рейтинг. Ну и заводской брак тут практически не встречается, что отличает всю продукцию этого бренда.

Многие водители не любят жесткие покрышки и стараются выбирать наиболее мягкие. Если вы из таких, то перед вами лучший выбор. Как отмечают пользователи, мягкость резины запредельная, и в этом есть как преимущества, так и недостатки. Комфортность вождения высокая, но только на низких скоростях. Шипы в этой модели получили новую конструкцию и стали более утопленными. Шума от них практически не наблюдается. Да, колеса шумят, но это именно шум резины, а не шипов.

А вот при разгоне начинаются недостатки. Причем неважно, на какой вы находитесь поверхности. Шины трогаются с пробуксовкой, а даже на небольшом склоне начинает срабатывать система защиты от заноса. В общем, если вы неторопливый водитель, чей спидометр редко выходит за пределы 60 километров в час, можно смело брать эти покрышки. Но для выездов за границы города стоит поискать более устойчивый и стабильный вариант. В общем, уверенный середнячок со своими преимуществами и недостатками.

Существуют бренды, одно имя которых сразу вызывает доверие у покупателей. Бриджстоун – один из них, и такое отношение неслучайно. Компания выпускает качественные шины на протяжении уже многих десятилетий и никогда не идет на компромиссы. Даже бюджетный сегмент фирмы по качеству выигрывает у большинства топовых марок. У шин всегда сложная архитектура конструкции и рисунка. Сейчас перед нами покрышки с асимметричным протектором, которые можно смело назвать универсальными. Что и делают независимые эксперты.

Благодаря такой форме колеса отлично держат как ровную дорогу, так и снежную кашу или лед. Также есть отличное сопротивление аквапланированию, что позволяет использовать шины не только зимой, но и в межсезонье. И замена не ударит вам по карману. Цена максимально привлекательная, особенно если учитывать популярность бренда. Проще говоря, это лучший вариант в плане соотношения цены и качества, благодаря чему он и попал в наш рейтинг.

Высокая популярность этих дешевых шин обусловлена не только ее бюджетной стоимостью. Резина обладает отличными ходовыми характеристиками, которые позволяют обеспечить безопасную эксплуатацию в зимний период большинству автомобилей. Достаточно глубокий рисунок, с широкими углублениями для водоотведения и разнонаправленными ламелями зигзагообразной формы, определяет отличное сцепление не только на асфальте – шины демонстрируют хорошую проходимость по снегу, уверенно ведут себя в тающей ледяной шуге, не зарываются, и отлично противостоят аквапланированию.

Нешипованный формат покрышки предопределяет наиболее комфортное использование этой резины в регионах с умеренной зимой, либо для интенсивной эксплуатации в городской черте. В отзывах отмечается низкий уровень шума, что объясняется не только рисунком протектора — шины Artmotion Snow очень мягкие, и обеспечивают уверенное сцепление на дороге. Это же качество многие считают и небольшим недостатком — шина имеет определенную валкость, что особенно чувствуется с увеличением скорости и при резких поворотах.

Качественная, и при этом недорогая резина Tunga ordWay заслуженно пользуется популярностью у потребителя благодаря оптимальному сочетанию цены и эксплуатационных характеристик. Возможности шин позволяют смело эксплуатировать их в регионах с самыми суровыми зимними условиями. Основным преимуществом представленной модели является стабильность поведения в условиях повышенного количества снега и воды благодаря усовершенствованному рисунку протектора. Он отличается более крупными блоками и оптимальной глубиной дренажных каналов, что гарантирует самое эффективное очищение пятна контакта от любых осадков, и сведение к минимуму эффекта аквапланирования.

Эти зимние шины демонстрируют лучшее сцепление со льдом и оптимальный коэффициент тормозного пути при соблюдении скоростного режима, в том числе и благодаря увеличенному (159) количеству шипов. Дополнительным преимуществом резины Tunga NordWay является комбинированная конструкция брекера и отличная эластичность резиновой смеси. Данные особенности обеспечивают комфортную работу покрышки (малошумность), которая при этом демонстрирует максимальную сопротивляемость повреждениям. Производитель предлагает на выбор две линейки этой шипованной резины, как с уже зафиксированными шипами, так и с подготовленными для них посадочными местами.

Выбирая резину для легкового авто на зимний период, нельзя не проявить интерес к бюджетной модели Ultra Grip Ice+ от североамериканского бренда GOODYEAR. Она способна обеспечить уверенное и безопасное управление автомобилем на разных скоростях при самых неблагоприятных погодных условиях. Главной особенностью этой нешипованной покрышки является наличие сразу двух видов ламелей, каждый из которых отвечает за определенную функцию. Острота зигзагообразных канавок не утрачивается по мере износа, что гарантирует резине непревзойденное сцепление и лучшую устойчивость на протяжении всего срока службы.

За оптимальные характеристики управляемости на сухой дороге отвечают призматические ламели, благодаря которым у шин добавляется жесткости. Использование уникальной технологии DualCapCompound позволило производителю наделить зимнюю резину GOODYEAR Ultra Grip Ice+ сразу двумя важными функциями: износоустойчивостью и эластичностью. Помимо лучшего отклика на рулевое управление, шины также порадуют своих владельцев низким уровнем шума.

Несмотря на то, что для кроссоверов эта зимняя резина доступна только в одной размерной модификации с посадочным диаметром R 16, Kama-Flame пользуется стабильным спросом у отечественных автолюбителей. Во многом это заслуга ценовой политики отечественного производителя – дешевле найти новые шины на кроссовер проблематично.

Несмотря на расположенность в начале бюджетной линейки, отечественная резина для зимы обладает приличной износостойкостью – можно смело рассчитывать, что покупка прослужит 3-4 сезона, а то и больше. Нешипованная покрышка вполне предсказуемо не любит лед, и требует от водителя аккуратно выбирать скоростной режим в сложных условиях. Покрышки Kama-Flame устойчиво ведут себя на выбоинах, с достоинством выдерживая сложные условия эксплуатации. В снегу мягкий протектор отлично «цепляется» – по словам владельцев, резина хоть и дешевая, но никогда не подводила.

Шины Firestone Ice Cruiser 7 являются недорогим аналогом одних из лучших зимних покрышек — Bridgestone Ice Cruiser 7000. Шипованные Ice Cruiser 7 имеют непрерывное центральное ребро со стреловидными насечками и направленное расположение шашек протектора, которые разделены глубокими водоотводами. Это обеспечивает не только отличное сцепление на асфальте, но и уверенное маневрирование, а также курсовую устойчивость.

Мелкопористая резина имеет повышенную износостойкость, плотно прилегает к поверхности и обеспечивает эффективную работу тормозной системы. В отзывах много добрых слов сказано владельцами о проходимости этих шин — они хорошо справляются со снежными препятствиями, уверенно идут по льду, а благодаря широким канавкам протектора самоочищаются, обеспечивая стабильное управление в тающей ледяной каше. Также отмечается великолепная устойчивость покрышек Firestone к ударным нагрузкам, повреждениям в виде проколов.

Нешипованная резина Hankook Tire i*pike RW11 обладает отличной управляемостью и хорошо зарекомендовала себя в условиях русской зимы. Производителем предусмотрены посадочные места для установки металлических шипов. Благодаря этому имеется возможность превратить Tire i*pike в шипованную покрышку и обеспечить лучшие сцепные характеристики. Несмотря на бюджетную (для кроссоверов) стоимость, в деле резина превосходит самые смелые ожидания владельцев.

Шины практически не шумят на асфальте, не говоря о зимней дороге. В снегу покрышки ведут себя уверенно, держат лед и устойчивы в жидкой шуге. Благодаря направляющему блоку по центру протектора Hankook Tire i*pike RW11 даже в сложных погодных условиях демонстрируют завидную послушность и моментальный отклик. Несмотря на «дешевый» ценник (особенно в сравнении с топовыми моделями шин), эта резина является одним из лучших участников нашего обзора и полностью оправдывает свою популярность в России.

Это новое поколение шин пришло на смену знаменитых зимних покрышек Winter Slalom KSI, вышедших в 2009 году. Разработчики BFGoodrich поработали на славу – новинка демонстрирует уверенное поведение на льду, лучшую в категории проходимость по снегу, в т. ч. глубокому, и отличные тормозные характеристики. И при этом BFGoodrich Winter T/A KSI относится к нешипованной резине.

Многое становится понятным, стоит лишь взглянуть на узор протектора – это настоящая фреза! В резиносмеси присутствуют частицы кремния, которые вкупе с избыточной (на первый взгляд) мягкостью, и обеспечивают уникальные характеристики для бюджетной стоимости. Самоблокирующиеся ламели на плечевых блоках в условиях зимы обеспечивают послушность шин при маневрировании на любой дороге. Центральное ребро жесткости, идущее непрерывно в средней части протектора определяет высокую курсовую устойчивость и отличный отклик на движения рулевого колеса.

Фрикционные покрышки Toyo Observe GSi-5 для зимы выпускаются для всех типов автомобилей, однако в нашем обзоре они заняли вторую строчку рейтинга в категории шин для кроссоверов. Резина выпускается только в виде нешипованных баллонов и отлично подойдет для эксплуатации в городских условиях. Зимние покрышки обеспечивают отличную управляемость по снегу, однако способны легко «зарыться» в серьезных сугробах.

Неплохо для бюджетной категории Toyo Observe GSi-5 ведет себя и на льду. Демонстрируя устойчивость при прямолинейном движении, шина может срываться в скольжение при маневрировании – скорость на таких участках следует жестко контролировать. В остальном, судя по отзывам реальных владельцев, эти зимние покрышки для кроссоверов в своем ценовом сегменте просто отличные. Владельцы особенно ценят серьезную износостойкость. Низкий уровень шума для относительно «дешевой» резины также является неоспоримым преимуществом.

Разрабатывая эту модель, производитель постарался увеличить показатели управляемости и стабильности поведения, и, судя по всему, ему это удалось, пусть и не в полной мере. Оценить сцепные качества можно даже визуально. Протектор очень глубокий. Имеет отзеркаленный рисунок и дополнительные ламели. Колеса показывают отличную курсовую устойчивость, причем на самых разных покрытиях. В зависимости от полотна в работу вступают те или иные элементы протектора, поэтому шины можно назвать универсальными.

Они нешипованные, но при этом уверенно себя чувствуют на ледяном насте. А также отмечается хорошая устойчивость к аквапланированию и вывод грязевых масс. И если бы не минусы, эта модель могла бы занять куда более высокую позицию в рейтинге. Больше всего негатива пользователи высказывают в отношении брака. Судя по ним, встречается он часто, причем не всегда его можно определить еще до момента покупки.

Если зима в вашем регионе – это не заснеженные просторы и постоянный мороз, а некое подобие осени, но с куда более неприятными условиями, обязательно обратите внимание на данные шины. Это зимняя резина, и ее основное назначение – бездорожье. Ну или участки с большим количеством жижи. Тут используется глубокий протектор с большим количеством ламелей. Есть шипованные и нешипованные варианты, и по цене они практически не отличаются. Первый больше подойдет тем, кто часто выезжает на обледеневшие трассы, второй прекрасно справляется с бездорожьем.

Отметим и высокую устойчивость к износу. Колеса для коммерческого транспорта рассчитаны на высокие нагрузки, и данная модель с ними прекрасно справляется. Правда, и без недостатков не обошлось. В первую очередь в глаза бросается ценник. Сегмент все еще бюджетный, но уже на грани. И уровень шума многие покупатели критикуют. Даже если колеса нешипованные, ведут они себя очень громко.

Коммерческий транспорт дает самые высокие нагрузки на резину. У него нет возможности отсидеться в теплом гараже, если на улице снежные заносы или грязевая каша. Колеса должны работать в любых условиях, ведь не менять же их при каждой смене погоды. И сейчас перед нами лучший вариант в плане универсальности. Эта резина прекрасно себя чувствует как в глубоких лужах, так и на ледяной корке.

С первой проблемой борется простой, но продуманный рисунок протектора, обеспечивающий надежное сопротивление аквапланированию. Со второй справляются мелкие шипы. Они не шариковые, а пустотелые. Это еще один плюс, так как уровень шума во время езды гораздо ниже. Ну и высокая устойчивость к износу, несомненно, является преимуществом перед конкурентами. Если почитать отзывы в сети, становится понятно, что резина действительно качественная и надежная. Производитель использует самые современные технологии производства, некоторые из которых есть только у него.

Зимняя резина – удовольствие недешевое, даже если вы рассматриваете максимально бюджетный сегмент. Следовательно, хочется, чтобы отбегала она много сезонов, и сейчас перед нами как раз такой вариант. Модель достаточно популярная среди водителей коммерческого транспорта, поэтому найти отзывы в сети не составит труда. И оценка очень высокая. Хвалят в первую очередь покрышки за стабильность и устойчивость к износу.

Даже при высоких нагрузках и постоянной эксплуатации они с минимальным износом отбегают не один сезон. Сами покрышки нешипованные, но это не отменяет их отличного сцепления с дорогой. Сложный рисунок протектора отводит грязь, поэтому колеса нормально себя чувствуют в снежной каше. С нагрузками они также справляются. Есть множество тестов на малотоннажных грузовиках, проводимых независимыми покупателями. И что удивительно, большинство пользователей единодушны в своем мнении, что это лучший зимний вариант, пусть и не самый дешевый.

Зима бывает разной. Где-то – постоянная слякоть и дожди, а где-то – массы снега и регулярное обледенение. Данная резина разрабатывалась именно для второго варианта. Покрышки выпускаются на экспорт и отправляются в страны Северной Европы и Скандинавии. Именно там самые суровые, настоящие зимы, для которых нужны соответствующие колеса.

Тут продумана каждая мелочь. Шипы очень мелкие, но расположены в 16 рядов. Это обеспечивает низкий уровень шума и способствует улучшению управляемости. Также на это работает рисунок протектора, способный схватиться с обледеневшей поверхностью или вывести грязевые массы наружу через глубокие и широкие канавки. Суть в том, что шипы обеспечивают постоянный контакт с полотном. Они идут непрерывными рядами, поэтому и стабильность на очень высоком уровне. Ну и ценник радует. Нельзя сказать, что это самый дешевый вариант на рынке, но для грузовиков и коммерческого транспорта вполне приемлемый.