10 лучших новинок мотобуксировщиков 2020 года

В 2019 году эта модель, несомненно, одна из самых востребованных новинок, в которых качество сборки, комплектующих и технические характеристики эффективно сбалансированы. Мотобуксировщик заводится благодаря ручному и электростартеру, расходует 3 л/ч при объеме бака 6,5 л, развивает скорость до 40 км/ч. Китайский двигатель с воздушным охлаждением Lifan 190, обеспечивающий 15 л. с., отличается хорошим ресурсом 420 куб. см и беспроблемной эксплуатацией. Подвеска оборудована подпружиненными колесами, которые отличаются плавностью хода, полезной амортизацией.

Цельнолитые резиновые гусеницы Composit относятся к зимнему типу. Их ширина 50 см с высотой грунтозацепа 21 мм гарантирует устойчивость корпуса, нужную проходимость. Что немаловажно, в модели предусмотрена возможность установки реверс-редуктора. При весе всего 80 кг мотособака способна везти в сцепке 650 кг груза! Остается выделить только две незначительные, на первый взгляд, вещи – устойчивость порошкового окрашивания, дополнительное наличие чехла из практичной ткани и пластика.

Представленная в нашем рейтинге новинка Paxus Феникс 500 отличается повышенной грузоподъемностью (280 кг) и при этом может похвастаться лучшими показателями производительности и маневренности. Способная развивать скорость до 45 км/час, эта мотособака не знает преград в виде заболоченной местности, грязи, глубокого снега или льда. Лучшая проходимость и сцепление с поверхностью мотобуксировщика обеспечена увеличенной до 500 мм шириной гусениц. Эта особенность способствует также лучшей управляемости и безопасности.

Мотособака Paxus Феникс 500 оснащена двигателем Honda, мощностью 15 л. с., который отличается надежностью и выносливостью. Принимая участие в тестовой экспедиции на крайнем Севере, переднеприводный мотобуксировщик проявил себя с лучшей стороны. Он с легкостью преодолевал снежные преграды на протяжении нескольких сотен часов, без каких либо перебоев в работе. Данная модель выполнена в эргономичном дизайне, все детали которого способствуют комфортному передвижению. Также новинка отличается экономичным расходом топлива и ремонтопригодностью, что является немаловажным критерием при выборе.

По сравнению со стандартной комплектацией обновленная версия 2-гусеничного мини-вездехода приобрела ряд отличительных черт. Но начнем с того, что объединяет обе мотособаки. Это удлиненный корпус 145 см, ширина гусеницы 76 см, способность развивать скорость до 50 км/ч, популярный у потребителей благодаря своей долговечности вариатор «Сафари», топливный бак на 6,5 л при расходе 2 – 2,5 л/ч. Из дополнительных полезных качеств имеется чека аварийной остановки, дисковый тормоз, реверс, усиленная цепь. Электрооборудование хорошо защищено, безопасно и добавляет комфорта. Так, в оснащение включены мощные светодиодные фары, кнопка электростартера на руле, сохраняющий мощность при низких температурах гелевый аккумулятор 12 В, ручки с 2-режимным подогревом и многофункциональная розетка-прикуриватель.

Интерес вызывают новые внедренные решения. К ним относятся: усиление рамы ребрами жесткости, идеально ровные поверхности и срезы за счет использования лазерных технологий, усовершенствованный крепеж троса газа. Среди плюсов еще называется комплектация мотобуксировщика самоцентрирующимися подшипниками для 2-опорной трансмиссии вариатора, фильтром тонкой очистки, принудительным топливным краном, конденсатором напряжения, специальными роликами катков. Двигатель можно выбрать в диапазоне 15 – 18,5 л. с.

В условиях, когда использование привычного автотранспорта затруднено или вовсе невозможно в силу неблагоприятных погодных условий, а также на охоте или зимней рыбалке лучшим бюджетным решением для передвижения станет выбор мотобуксировщика Рекс LA 509. Недавно вышедшая на рынок новинка оснащена мощным четырехтактным двигателем в 9 л. с. и пригодна для всесезонной эксплуатации. Благодаря наличию целого ряда технических преимуществ этот транспорт уже успел завоевать популярность среди потребителей. Представленная модель одинаково уверенно справляется с преодолением участков дорог и направлений, укрытых рыхлым снегом, грязевой кашей, песком и пр.

Данная мотособака демонстрирует отличные тяговые способности и обладает грузоподъемностью в 150 кг. Благодаря этому агрегат способен помочь в решении самых разнообразных задач в процессе ведения хозяйства, а также в плане организации досуга. Возможность крепления к этому мотобуксировщику саней волокуш позволяет не только загрузить рыболовные снасти или другой необходимый инвентарь, но и удобно расположится в них с напарником. Максимальная скорость, которую способен обеспечить не требующий прав транспорт, может достигать 25 км/час. Дополнительным преимуществом этой мотособаки является складная конструкция руля и легкий старт при любых показателях температур.

Одна из самых бюджетных новинок МБГ-1 Фишкар уверенно завоевывает популярность у рыбаков, охотников и просто любителей активного отдыха. Представленная мотособака поможет преодолеть любые расстояния в условиях невозможной проходимости легковых авто. На ней можно передвигаться по крепкому льду замерзшего озера или по заснеженным лесным тропинкам. Благодаря компактным размерам и складной конструкции этот мотобуксировщик легко помещается в багажном отделении автомобиля.

Модель мотособаки МБГ-1 Фишкар предполагает перевозку грузов до 50 кг непосредственно на буксировщике и до 200 кг на прицепных санях. Экономичный в расходе топлива мотор Lifan, которым оснащен этот мотовездеход, демонстрирует производительность в 5 л. с. При этом максимально возможный скоростной режим не так уж и плох – до 15 км/час. Лучшую устойчивость обеспечивают 380 мм гусеницы, а для уверенного управления в мотобуксировщике МБГ-1 Фишкар предусмотрен жестко фиксируемый руль.

В этом году доработке подверглась модель, которая способна одинаково резво передвигаться как по глубокому снегу или пересеченной местности, так и по скользкому льду. Тем более, что одновременно в нескольких санях-волокушах могут размещаться несколько человек или груз общим весом до 700 кг. Для улучшения проходимости агрегат комплектуется разрезными гусеницами двух видов. Они отличаются шириной 55 см, оснащены мощным натяжителем тракторного типа. Есть здесь и усиленная мотоциклетная цепь с качественным защитным механизмом.

Универсальная подвеска мотособаки максимум за полчаса без труда, привлечения специалистов меняется с катка на склизы и наоборот. При этом не потребуется какой-то не входящий в комплектацию инструмент. Двигатели предлагаются на выбор (Zongshen, Honda, Lifan) в диапазоне 9 – 22 л. с. ручного пуска или с электростартером. Огромный плюс – применение доработанного вариатора «Сафари+», который гарантирует плавное начало движения и безопасность. Благодаря ему такая техника без запуска не двинется с места, не создаст аварийной ситуации.

Знаменитая модель, которая считается одним из лидеров на отечественном рынке продаж, в 2018 году претерпела определенные изменения. Мотобуксировщик в данный момент имеет легкий, но прочный цельнолитой корпус из ПНД с большим багажным отделением. Последний отличается высокими бортами, поэтому можно не беспокоиться, что на ухабах или при резких поворотах что-то выпадет. Из конструкторских достоинств привлекают внимание складной руль, повышающий эргономичность изделия, гусеница повышенной проходимости (грунтозацеп 30 см) с натяжителем, металлический передний бампер.

Но на этом преимущества не заканчиваются. Мотособака оснащена универсальной подвеской, что удобно при эксплуатации в разных условиях (снег, грязь, песок, лед и т. п.). Безопасность также поддерживается на должном уровне. Предусмотрены тормоз с функцией стояночного и аварийный выключатель, которым легко воспользоваться в экстренной ситуации, так как он просто крепится к одежде.

Компактная и эргономичная модель мотобуксировщика АЛЬБАТРОС-М оснащена катковой подвеской, которая устойчива к воздействию рыхлого снега и гарантирует оптимальную курсовую устойчивость по скользкой поверхности. Для лучшего сцепления со льдом и снежным накатом в представленном вездеходе предусмотрены 21 мм грунтозацепы. Двигатель, которым оснащена мотособака, развивает мощность в 6,5 л. с. Это обеспечивает гусеничному транспорту лучшую выносливость и высокие тяговые характеристики. При этом мотор отличается экономичным расходом топлива, потребляя не более 230 грамм бензина в час. Еще одной положительной чертой АЛЬБАТРОС-М многие владельцы считают легкий запуск в морозы.

В процессе разработки мотобуксировщика особое внимание было уделено деталям, которые способствуют комфортному управлению и расположению оператора во время движения. На регулируемой по высоте рукоятке находятся все необходимые элементы, для переключения которых не нужно делать дополнительных движений. Также мотособака имеет удобное сиденье, которое при необходимости перевозки габаритного груза («потянет» до 150 кг) можно убрать.

Отличительной чертой этого компактного мотобуксировщика на катковом подвесе является разборная конструкция – при желании он легко поместится в транспортируемых санях, заняв по длине не более метра. Традиционный форм-фактор мотосабаки может быть легко модернизирован. Лыжный модуль или сани с сиденьем и рулевым управлением превращают мотобуксировщик в довольно удобный транспорт.

Новинка рассчитана на одного человека, но при этом Бурлак-М Практик оборудован мотором всего в 6,5 л. с. Имеется автоматическая трансмиссия, благодаря которой мотосабакой управлять очень легко. Надежный двигатель Lifan экономичен, и отличается неприхотливостью в эксплуатации. При желании, мотобуксировщик может быть оборудован специальным чехлом-кожухом на двигатель, что позволит безопасно эксплуатировать компактный тягач в сложных условиях.

Лидер рейтинга недавно претерпел изменения и приобрел увеличенные размеры 130х55х75 см не только корпуса. Ширина гусеницы для усиления устойчивости также изменилась с 38 до 50 см. Здесь уже наблюдается комплектация серьезным вариатором. Однако при всех новшествах техника осталась легкой (85 кг) и доступной для погрузки в багажник автомобиля усилиями лишь одного человека. Кстати, и расчетный вес 100 кг ориентирован на единственного взрослого седока с грузом.

Двигатель объемом 196 куб. см обладает мощностью 6,5 л. с. и запускается вручную. Топливо (бензин 92 АИ) расходуется достаточно экономно, 4-литрового бака вполне хватает на продолжительную поездку. Мотобуксировщиком теперь можно пользоваться и в темное время суток или непогоду, поскольку в качестве полезной новинки он получил комплект светового оборудования. Дополнительно в специальном огороженном отсеке корпуса размещается до 20 кг груза.