5 самых легких мотобуксировщиков

Легкий мотобуксировщик — самый долговечный по сроку службы двигателя, если правильно обслуживать 4-тактную силовую установку. При весе 87-90 кг технику можно уложить вдвоем в багажник авто. Трубчатая стальная рама надежно защищает ключевые узлы от повреждения даже при перевороте. Обивка корпуса из плотной ткани немного содействует снижению массы, уменьшает вибрацию и шум. Для быстрого доступа к ДВС есть открывающиеся карманы. При мощности 12 л.с. мотособака способна тащить на себе 50 кг и еще 200 кг в санях, при этом развивая достойную скорость 38 км/ч. Но плата за такие возможности ― расход топлива до 2,5 л/ч. К счастью, здесь большой бак на 6 л, поэтому полной заправки должно хватить на долго. Несмотря на высокую стоимость, у компактного агрегата нет фары, поэтому такой аксессуар придется купить отдельно.

Компактный и легкий мотобуксировщик длиной 130 см идеален для зимней рыбалки и охоты не только ввиду надежного запуска ДВС, но и оснащения подогревом рукояток в базовой версии. За эту функцию не нужно платить дополнительно ― она уже есть в рулевом механизме. При мощности мотора 8 л.с. техника развивает скорость до 45 км/ч, когда конкуренты ― 25-30 км/ч, что позволяет быстрее добраться до места рыбалки и охоты. Санный модуль имеет мягкое сиденье со спинкой, поэтому легкая мотособака еще и одна из самых удобных. Владельцам нравится наличие прикуривателя напряжением 12 В, которое используется как розетка для дополнительных приспособлений на рыбалке. Грунтозацепы длиной 25 мм хорошо вгрызаются как в лед, так и снежную массу, не давая гусенице пробуксовывать. Но тащить более 125 кг груза в санях не положено.

Компактный мотобуксировщик имеет длину 120 см и оснащается вседорожной гусеницей 380 мм из композита для перемещения. Катковая подвеска легко заменяется на склизки, чтобы уверенно передвигаться зимой. Из отзывов и видео ясно, что легкая мотособака проходит по снегу глубиной 1 м без проблем. При объеме двигателя 196 см³ потребление топлива составляет 1-1,5 л. Бака 3,6 л хватает на несколько часов ходу. Комплектуется легкий мотобуксировщик силовыми установками от Lifan, Honda или Zongshen, поэтому нужно заранее узнавать у продавца, какой фирмы ДВС установлен. Владельцы радуются в отзывах мягкой подвеске, уверенному движению по глубокому снегу, качественной порошковой покраске металла. Ведущий и ведомый валы здесь усиленного типа. Но некоторым пользователям не хватает спинки на лыжном модуле.

Поставляется модель вместе с лыжным модулем, поэтому полностью готова к зимней рыбалке и охоте. Хотя по весу существуют и более легкие версии, мотособака лучшая по компактности при складывании. Некоторые умудряются ее перевозить на рыбалку в багажнике седана. Сборка и разборка занимает 10 минут. Мотобуксировщик оснащен двигателем с объемом 212 см³ и выдает мощность 7 л.с. Он очень экономично расходует бензин ― 0,23 л/ч. Зато способен тянуть в санях до 150 кг. В своем багажном отсеке техника увезет до 50 кг поклажи. Для водителя предусмотрено мягкое сиденье. Передвигается мотособака на гусенице шириной 380 мм с максимальной скоростью до 25 км/ч. Есть ограничитель переворота, повышающий безопасность. Модель подходит для всесезонной эксплуатации ввиду катковой подвески.

Легкий мотобуксировщик весом 60 кг при оснащении лыжным модулем становится основой для стула со спинкой. Посадка удобная и высокая, есть подставка для ног, расположенная в 20 см от земли, что практично для зимней рыбалки или охоты, чтобы не стоять подошвами на льду. На руле предусмотрена фара для перемещения в темное время суток. Санный модуль тоже оснащен сиденьем, но без спинки. Это самый компактный мотобуксировщик в линейке Бурлак М, длина которого всего 77 см. При мощности мотора 6 л.с. максимальная скорость составляет 30 км/ч. Автоматическая трансмиссия упрощает управление. Судя по видео с YuoTube, модель легко помещается в багажник ВАЗ 2104. Но при выборе оснащения для рыбалки и охоты стоит учесть, что в лыжной версии не остается места для багажа.