15 самых скоростных велосипедов

Велобайк заслуживает пристального внимания благодаря сбалансированной геометрии рамы, карбоновой вилке, безопасному шоссейному рулю, через который невозможно перелететь в момент экстренного торможения. Если учесть, что это дешевая по цене модель, то заявленная производителем стандартная комплектация убедительная.

В нее входят 16-скоростной режим управления, манетки с двойным контролем, эффективные прогулочные переключатели, позволяющие мягко менять скоростной режим. Нарекания вызывают дисковые механические тормоза, которые плохо поддаются настройке. Велобайк можно рекомендовать начинающим шоссерам, которые только делают первые шаги в данном типе катания.

Новинка 2020 года характеризуется типичным шоссейным вариантом геометрии алюминиевой рамы. Большинство важных механизмов и узлов, которые подвергаются разного рода нагрузкам, выполнены из алюминиевого сплава. Это позволило уменьшить вес конструкции до 8,9 кг. Поэтому велосипед очень послушен в управлении, быстро набирает 16 скоростей, выдерживая заданный режим нужное количество времени. Интегрированная безрезьбовая рулевая колонка низкого типа отличается надежностью и придает велобайку дополнительную устойчивость.

28-дюймовые колеса при хорошем давлении и предлагаемых узких покрышках Kenda Kriterium быстро набирают скорость. Единственный минус – менее долговечный металлический бортировочный шнур. Эта не самая дорогая модель оснащена долговечной спортивной кареткой, прогулочными переключателями Shimano и тормозами спортивного типа. Поэтому безопасность движения одна из лучших.

Выбор цветовых решений не влияет на показатели скорости, но визуально делает велосипед более крутым. Геометрия рамы у данной дешевой модели обеспечивает оптимальную посадку. Жесткая вилка – правильное решение при быстрой езде на асфальтированном покрытии хорошего качества. Впрочем, 28-дюймовые колеса получили не только двойные прочные обода, но и не особо широкие покрышки Kenda с подходящим протекторным рисунком двух видов линий. Почти поперечные боковые позволяют идеально маневрировать и проходить повороты.

Трансмиссия предлагается в 16-скоростном режиме, быстрый беззвучный переход выполняется с помощью прогулочных переключателей. Клещевые тормоза при своевременном обслуживании и качественный цепной механизм не подведут при накате и маневрировании.

Конструкция рамы из алюминиевого сплава отличается подходящей для шоссера высотой, идеальной посадкой. Руль типа «бараньи рога» обеспечивает нужный уровень наклона, поэтому райдер меньше устает. Правильный подбор размеров рамы и ширины руля повышает аэродинамику, что улучшает скоростные показатели. Покрышки 28-дюймовых колес относятся к сликовому типу, низкий протекторный рисунок позволяет хорошо набирать любую из 18 скоростей по прямой, на поворотах не имеющая боковых зацепов резина проявляет себя отлично только на качественной асфальтовой дороге и в хорошую погоду.

Переключатели спортивного типа делают ход более плавным. Манетки с двойным контролем гарантируют отсутствие риска возникновения нестандартных ситуаций. Спортивная кассета прослужит долго, рассчитана на повышенные скорости. Механически устойчивые клещевые тормоза имеют, кроме надежности, недостатки – тяжелы и более сложны в обслуживании.

Концепция разработки полностью отвечает представлениям о самом скоростном велобайке. Одним из главных достоинств модели является аэродинамичная геометрия рамы. Овальный формат труб позволяет минимизировать влияние встречного воздушного потока, что особенно важно на высоких скоростях. Использованный в качестве материала карбон облегчает конструкцию, что дает возможность шоссейному байку быстро наращивать ход. Выбор размеров рамы в широком диапазоне позволяет правильно распределить нагрузку тела.

Отсутствие амортизации при движении по прямой на гладком дорожном покрытии – существенный плюс. Популярные независимо от типа велосипеда 28-дюймовые колеса оборудованы не очень широкими сликовыми покрышками, поэтому скорость развивается быстро. Кевларовый бортировочный шнур легкий и гибкий отличается износостойкостью, ударопрочностью, сокращает время на ремонт покрышки. К числу преимуществ крутого байка также относят 22 скорости, полупрофессиональные переключатели и дисковые гидравлические тормоза Shimano, усиленную рамку седла.

Заниженная верхняя труба рамы отлично подходит для представительниц женского пола, хотя в целом модель можно считать унисекс. Рамы можно выбрать и на маленький рост, и на мужской выше среднего. Жесткая вилка этого крутого велобайка как нельзя кстати подходит для быстрого набора скорости на шоссе. Колеса 28 дюймов с двойными алюминиевыми ободами оснащены фирменными сликовыми покрышками, которые наиболее эффективны при движении по прямой.

Трансмиссия велосипеда поддерживает 16-скоростной режим. Качественные переключатели нареканий не вызывают, плавность смены скоростей достигается идеальная. Дисковые механические тормоза – не самый мощный вариант, но для любительских покатушек вполне жизнеспособны. Главное – вовремя обслуживать все механизмы, которые подвергаются максимальной нагрузке.

Горный гибрид в геометрии рамы унисекс отличается повышенной амортизацией благодаря вилке спортивного типа. На нем удобно преодолевать, практически не снижая скорости, бездорожье, небольшие препятствия. Специальная конструкция седла с прочной стальной рамкой создает дополнительный комфорт. 28-дюймовые колеса оснащены фирменными покрышками и двойными ободами. Минус последних – металлический, а не кевларовый бортировочный шнур. Покрышки имеют разнотипный рельефный рисунок, за счет которого происходит хорошее сцепление с грунтом, песком, камнями.

Здесь предусмотрены 16 скоростей, наличие большого количества зубьев в звездах способствует бесшумному, мягкому переключению скоростей. При надлежащем обслуживании цепной механизм прослужит долго. Тем более что система безопасности на должном уровне – установлены спортивные дисковые гидравлические тормоза. По отзывам владельцев, они работают качественно, без скрипа, позволяют эффективно проходить повороты.

Этот дешевый гибрид представлен в женской геометрии алюминиевой рамы. Безрезьбовая конструкция рулевой колонки повышает прочность, долговечность конструкции. Амортизация хардтейл обеспечивается пружинно-эластомерной вилкой. При этом транспортное средство неплохо себя показывает в горных условиях, пересеченной местности.  

Способность контролировать скоростной режим – а здесь предусмотрен 21 вариант – поддерживается не самыми мощными, но рабочими переключателями и дисковыми механическими тормозами. Горный болид оснащен обычными пластиковыми, но с прорезиненным верхом педалями, которые эффективны при не очень больших нагрузках. Следует также учитывать, что цепной механизм не имеет дополнительной защиты.

Конструкция для взрослых представляет собой горный гибрид, который имеет алюминиевую раму повышенной прочности в нескольких размерных вариантах, амортизацию хардтейл для более комфортного прохождения препятствий. Пружинно-масляная вилка спортивного типа выделяется преимуществами: ее жесткость регулируется, а также можно блокировать ее ход, что влияет на скоростные показатели.  

18-дюймовые колеса делают динамичный накат, хорошо проходят повороты. Модель рассчитана на 24 скорости, их переключение вполне плавное с быстрым откликом, отрицательных эмоций у владельцев велосипеда не вызывает. Для сравнительно дешевого устройства комплектация тормозами STG означает надежность, устойчивость к коррозиям, независимую регулировку обеих колодок.

Горный гибрид является наиболее быстроходным в условиях пересеченной местности. Он получил раму из алюминиевого сплава, пружинно-масляную вилку спортивного типа, которую можно регулировать по жесткости, а также блокировать ее ход. Поэтому можно преодолевать небольшие препятствия, практически не снижая скорости, без риска поломки.

Колеса 28 дюймов с фирменными покрышками и ободами. При своевременном обслуживании 24 скорости развиваются динамично, большое количество зубьев трансмиссии обеспечивает быстрое и качественное переключение. Несомненный плюс модели – спортивные дисковые гидравлические тормоза, благодаря которым происходит четкий контроль маневрирования и остановки транспортного средства. Дополнительная амортизация седла делает катание более комфортным.

В отличие от большинства моделей рейтинга данная модель комплектуется стальной рамой в нескольких вариантах размеров. Качественная пружинно-эластомерная вилка обеспечивает оптимальный уровень амортизации типа хардтейл. Колеса усилены двойными ободами, покрышки имеют глубокий рельефный рисунок, благодаря которому происходит хорошее сцепление с разными видами дорожных покрытий.

Этот крутой велобайк способен развить 21 скорость. Маневрировать и контролировать режим прохождения разных участков удобно благодаря встроенным тормозам V-Brake, которые отличаются легким весом, простотой настройки, надежностью в работе.

Очень яркий внешне, представленный в популярных цветовых решениях, со стойкой окраской велосипед обязательно придется по душе уже своим внешним видом. Геометрия рамы типично женская: верхняя труба изящно выгнута для удобства посадки. Алюминиевый сплав качественный, все места роботизированной сборки гладкие. Безрезьбовая рулевая колонка отличается повышенной надежностью, способностью выдержать горные усиленные нагрузки.  

Преимуществом байка является продуманная пружинно-эластомерная вилка. При широком ходе 100 мм есть возможность блокировки и регулирования жесткости. Поэтому подъемы, скоростные спуски, преодоление камней и песчаных заносов происходит в оптимальном режиме, вибрации аккуратно нейтрализуются. Всего предусмотрена 21 скорость. Большой плюс – спортивные дисковые гидравлические тормоза.

Модель 2020 года представлена в раме унисекс. Ее конструкция с утолщенными плоскими трубами снижает сопротивление воздуха, улучшает аэродинамику и позволяет эффективно выдерживать заданный скоростной режим. Одна из главных особенностей велобайка – большие 29-дюймовые колеса. Они получили надежные покрышки с глубокими рельефными рисунками для усиления сцепления на трудных участках дороги.

Пружинно-эластомерная амортизация в целом справляется со своей задачей. Что немаловажно, жесткость вилки можно регулировать. Последняя относится к линейке STG, оснащена стандартными сальниками, полимерными направляющими высокой прочности. Трансмиссия рассчитана на 21 скорость. Переключатели не самые лучшие, но для новичков кросс-кантри и горных покатушек вполне подходящие. Зато дисковые гидравлические тормоза очень эффективны.

Рама заниженного типа, как и конструкция руля, хорошо подходит для уверенного преодоления препятствий. Благодаря правильному балансу снижается нагрузка на руки и плечи, вы меньше устаете. Безрезьбовая рулевая колонка усиливает конструкцию, продлевает срок ее службы. Этот крутой байк получил амортизацию хардтейл для более комфортного преодоления дорожных препятствий, маневрирования.

Модель рассчитана на скоростной режим в 24 вариантах. Все детали и механизмы трансмиссии качественные, хотя здесь установлены не самые продвинутые версии. Особое внимание производители уделили тормозной системе. Дисковые гидравлические тормоза спортивного типа срабатывают мгновенно без лишних скрипов, визгов. Покрышки колес полусликового типа хорошо работают при вхождении в поворот.

Для горных приключений и гонкам по пересеченной местности это один из самых востребованных вариантов. Женский тип геометрии рамы, усиленная рулевая колонка, практически прямой руль позволяют чувствовать себя уверенно в условиях бездорожья. Вилка спортивного типа с регулировкой жесткости и возможной блокировкой хода обеспечивает качественную амортизацию.

Надежный цепной механизм менее восприимчив к попаданию песка и грязи. В отзывах райдеры положительным моментом конструкции считают фирменные износостойкие покрышки, очень плотные и практичные. Такой крутой байк позволяет развивать 30 скоростей. Спортивные переключатели дают возможность легко накатывать, маневрировать, входить в повороты. К преимуществам относят и высокочувствительные дисковые гидравлические тормоза спортивного типа.