5 самых надежных китайских автомобилей для рынка РФ в 2025-2026 гг.

Российский рынок тепло принимает китайский автопром во многом благодаря его ценовой политике. И лучший вариант среди самых надежных автомобилей в этом плане – Changan CS55 Plus. Стоит он примерно на 15% меньше конкурентов, при этом может похвастаться хорошим качеством и адаптированностью к местным реалиям. В первую очередь владельцы отмечают достойную динамику авто. Связка «мотор плюс коробка» у производителя получилась выше всяких похвал, и упоминания об этом можно часто встретить на форумах и в обзорах. Из минусов же чаще всего встречаются упоминания эргономики. В Changan CS55 Plus нет подогрева руля и сидений, а также он достаточно шумный на неровных поверхностях. И все эти минусы напрямую связаны с ценником, если говорить о стандартной версии машины. Есть также и люксовая комплектация, где все опции уже включены.

Российский климат и дорожные условия создают у автовладельцев ряд требований к технической части машины, и Geely Monjaro полностью им соответствует. Это кроссовер, который часто называют лучшим в своем ценовом сегменте, хотя назвать его бюджетным точно не получится. У него довольно большой ресурс моторной и ходовой части, а также нет «детских» проблем, отмечаемых у конкурентов. К плюсам стоит отнести хорошую динамику разгона и удержание дороги. Во многом благодаря коробке-автомату 8AT, которую, кстати, можно встретить на некоторых европейских машинах. Расход топлива средний, но экономичным автомобиль точно не назовешь. Хорошо все и в плане эргономики. Все на своем месте, работает без глюков. Правда, некоторые владельцы жалуются на низкое качество пластика. Причем если в находящейся выше линии приборной панели части все нормально, то вот под этой линией производитель как будто решил сэкономить. Geely Monjaro – это хороший семейный кроссовер, который подойдет как на повседневной основе, так и в качестве рабочей лошадки на длинные дистанции.

В большинстве случаев Китай выпускает седаны или кроссоверы, так как именно этот сегмент самый востребованный в мире. А вот полноценные рамные внедорожники встречаются редко, и Танк 300 – один из них. Этот автомобиль способен бороться с суровым бездорожьем и в то же время отлично себя чувствует на городских улицах. Двухлитрового мотора с мощностью в 220 лошадей хватает на все задачи, а клиренс более 20 см не будет ограничивать при съездах с дороги. Задумывался этот автомобиль как альтернатива американскому Хаммеру или российскому УАЗику, причем производитель настолько углубился в копирование, что даже недочеты остались теми же. В частности, владельцы отмечают жесткую и не самую удобную посадку. Особенно это становится очевидным при длительных переездах. Но проходимость и жесткая рама с лихвой компенсируют этот недочет. Танк – это рабочая лошадка, способная покорять реальное бездорожье.

Китайский кроссовер Haval DARGO часто сравнивают с Renault Duster, и в их облике действительно есть что-то общее. Из основных преимуществ автомобиля владельцы выделяют высокую степень надежности моторов, ходовой части и трансмиссии. Ресурс у этих модулей большой и требует минимального обслуживания. Плюс достаточно доступные запчасти, так как бренд входит в тройку крупнейших китайских производителей. Причем в качестве основных недочетов те же пользователи выделяют не технические аспекты, а скорее факторы, влияющие на удобство. В частности, некоторые недоработки в интерьере, такие как отсутствие подсветки бардачка и короткий солнцезащитный козырек. Вроде бы мелочь, но отзывов об этом в сети очень много. Также есть недочеты с работой адаптивного круиз-контроля, который иногда ведет себя странно. Ну и большой расход топлива, причем как в городе, так и на трассе. Частично это можно объяснить двухлитровым мотором и мощностью почти в 200 лошадей. Зато машина уверенно разгоняется и не тупит при трогании с места.

Chery часто называют лучшими китайскими автомобилями, и в России они неизменно пользуются высоким спросом. Для рынка РФ этот концерн поставляет около 30% авто, что является самым высоким показателем. Что касается модели Tiggo 7 Pro Max, то это надежный кроссовер, демонстрирующий минимум проблем с технической стороны. Проверенный временем мотор и роботизированная коробка робот DCT7 давно зарекомендовали себя. Кроме того, у владельцев не возникает проблем с поиском запчастей. Все комплектующие машины строго каталогизированы и стоят адекватных денег, что существенно снижает стоимость обслуживания. Нарекания от владельцев если и встречаются, то чаще всего касаются электронной начинки. Она у Тигго максимально сложная, и самой частой проблемой является зависание приборной панели и мультимедийной системы. К счастью, все это чинится обычным перезапуском, поэтому обращений в сервисы мало. Также в отзывах можно встретить упоминания некорректной работы трансмиссии, но и это решается банальным доливом масла и сбросом адаптации.