10 лучших дизельных автомобилей с пробегом из Китая и Кореи

Среднеразмерный корейский кроссовер Hyundai Santa Fe четвертого поколения с индексом TM после рестайлинга занимает устойчивые позиции на вторичном рынке Южной Кореи. Для соблюдения таможенных ограничений и сохранения льготного коэффициента российского утильсбора двухлитровый дизельный двигатель (R-Engine) поставляется в искусственно дефорсированной версии с ограниченной мощностью до 150 сил. Покупая эту модель, важно понимать, что машины возраста 3–5 лет часто имеют пробеги свыше 100 000 км, что требует предварительной эндоскопии цилиндров и проверки состояния сажевого фильтра. Если же с этим все хорошо, то 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия и система полного привода HTRAC обеспечат лучшую стабильность на трассе и проходимость на грунтах. Кроме того, автомобиль превосходит многих конкурентов по вместимости салона, наличию семиместных модификаций и уровню ликвидности при перепродаже в России.

По техническим характеристикам это проходной автомобиль, не облагаемый повышенным утильсбором. Его дизель выдает честные 150 лошадей при объеме 2 литра, при этом Land Rover является полноценным внедорожником, что обеспечивается высоким клиренсом в 212 мм и 9-ступенчатой коробкой-автоматом. А также постоянным полным приводом с интеллектуальной системой управления. Но есть особенность, которую важно учитывать. Сам автомобиль довольно дорогой, и в лимит 4 миллионов укладывается исключительно при наличии большого пробега. Покупая Discovery Sport на аукционах Кореи или Китая, важно проводить дополнительную диагностику и эндоскопию цилиндров для выявления степени износа и повреждений. В целом же модель превосходит одноклассников по глубине преодолеваемого брода (до 600 мм), углам въезда и съезда, а также наличию трансформируемого салона. Но годовое обслуживание у нее выше, чем у конкурентов: порядка 120-160 тысяч рублей.

Заводская мощность дизеля этого авто составляет 186 лошадей, что не проходит под требования льготного утильсбора. Однако сертифицированные компании в Южной Кореи производят манипуляции с дефорсированием мотора, что ограничивает его на отметке в 150 лошадей. Именно поэтому покупать его выгоднее в Корее, хотя и на китайских аукционах порой встречаются интересные модели. Владельцы же называют Tucson лучшим кроссовером для семьи. У него один из самых вместительных багажников на 600 литров и высокий уровень безопасности. Последний обеспечивается разнообразными ассистентами, помогающими в управлении и контролирующими всю поездку. Из минусов же стоит выделить сравнительно большой расход топлива – смешанном режиме авто съедает более 6 литров на сотню километров пробега, – и невысокую пригодность к бездорожью. Типичный семейный паркетник со всеми вытекающими.

Таможенное законодательство России ограничивает возможности покупки авто для его последующей перепродажи. Чтобы не попасть под дополнительный утильсбор, необходимо владеть авто в течение года, из-за чего техника часто теряет в цене. Но не Ауди. Этот автомобиль – один из лучших вариантов для последующей продажи, так как долго сохраняет ценовую ликвидность. Все благодаря общей надежности и качеству сборки. Под капотом модели стоит двухлитровый двигатель на 150 лошадей, что также позволяет сократить сумму сборов. Купить его можно как в Китае, так и в Корее, причем в обеих странах мощность мотора будет искусственно занижена, так как заводской показатель агрегата – 163 силы, что выходит за рамки льготного ввоза. Из технических преимуществ владельцы выделяют высокий уровень комфорта и превосходную шумоизоляцию. А из минусов отмечают разве что отсутствие модификаций с полным приводом. Ауди производится только с передними.

В виду немалой стоимости это не самый частый гость на дорогах России, но если вам нужен компактный, быстрый и хорошо управляемый универсал, то это как раз Mini Clubman Cooper D. Его дизель на 150 лошадей разгоняет авто до сотни за 8.8 секунды, и это один из лучших показателей в своем классе. Также технику отличает лучшая динамика и хорошая управляемость, причем на любых поверхностях. Потенциальных покупателей часто отпугивает дороговизна обслуживания и редкость запчастей на рынке, но эта модель построена на базе BMW X1, поэтому с поставками проблем не возникает. Среднегодовая цена обслуживания варьируется в пределах 80-110 тысяч рублей. Нет проблем и с сервисными центрами, занимающимися обслуживанием этого модельного ряда. Автомобиль полностью проходной и идеально попадает под льготный утильсбор, а выгоднее всего его покупать в Южной Корее, особенно если планируете уложиться в ценовой лимит до 4 миллионов рублей.

Компактный кроссовер BMW X1 поколения F48 в дизельной модификации 18d оснащается двухлитровым мотором мощностью 150 л. с., что позволяет полностью соблюсти требования по льготному утильсбору и таможенным пошлинам. Преимущества у этого авто классические для производителя: надежность, комфорт и богатое оснащение. В своем ценовом сегменте это лучший вариант в плане качества, но следует понимать, что в современных реалиях большинство запчастей придется брать в виде аналогов, так как оригиналы сложно найти на рынке, а их ценник просто зашкаливает. Средняя стоимость годового обслуживания варьируется от 90 до 120 тысяч рублей. Впрочем, Китай выпускает множество качественных реплик, а Корея поставляет запчасти в Россию через параллельный импорт. Причем популярен автомобиль в обеих странах, а если рассматривать вариант с пробегом более 100 тысяч километров, то можно вполне уложиться в бюджет до 3 миллионов рублей.

Дизельный Kia Seltos не может похвастаться быстрым разгоном или лучшей динамикой. Его мотор мощностью всего 136 лошадей и объемом 1,6 литра сильно ограничен в технических возможностях, зато это идеально проходной автомобиль, с которым не нужно мудрить при покупке, чтобы попасть под льготный утильсбор. И таможенные пошлины – далеко не единственный аспект, влияющий на конечную стоимость авто. Цена машины изначально невысокая, хотя ее выпуск прекратился лишь в 2025 году, то есть модель довольно свежая. А так как это Киа, то есть один из самых популярных и востребованных брендов на российском рынке, то и с обслуживанием проблем не возникнет. Огромная сервисная сеть концерна, а также отлаженная логистика поставки запчастей и комплектующих сильно сказываются на сумме годового обслуживания. Как и ограниченный набор электроники, который чаще всего становится причиной поломок у конкурентов.

Лучший компактный премиальный кроссовер одного из ведущих немецких концернов Audi Q3 второго поколения в модификации 35 TDI оснащается двухлитровым турбодизелем мощностью 150 сил, что полностью соответствует лимитам льготного утильсбора в России. Автомобиль выгодно импортировать как из Китая, так и из Южной Кореи. А благодаря качественной сборке и богатому оснащению электронными ассистентами он является одним из самых надежных и безопасных в своем классе. За динамику и быстрый разгон у Ауди отвечает семиступенчатая преселективная трансмиссия S-tronic, а средний расход топлива в смешанном цикле устанавливается на уровне 5.5–6.0 литров на 100 км. Модель по праву может гордиться одним из самых богатых оснащений, высоким уровнем комфорта и эргономики. Ну а из минусов традиционно для немецких брендов – цена. Пятилетний Q3 можно купить в пределах 4 миллионов рублей, но лишь с более высоким пробегом, чем у конкурентов.

Рестайлинговая версия четвертого поколения Kia Sportage с дизельным двигателем на 2 литра регулярно занимает лидирующие позиции на вторичном рынке Южной Кореи. Для соблюдения лимита льготного утильсбора, в Россию ввозятся модификации с искусственно дефорсированным мотором, чья мощность ограничивается 150 силами. Связка двухлитрового дизеля и классического 8-ступенчатого автомата обеспечивает высокую надежность и ресурс агрегатов. А одним из главных преимуществ владельцы называют то, что модель превосходит конкурентов по доступности запасных частей и недорогому обслуживанию. Киа – один из крупнейших корейских производителей. В России у него обширная сеть дилеров и сервисов по ремонту, а также грамотно выстроенная логистика поставки запчастей, что и делает его авто одними из самых доступных в плане годового обслуживания. Из минусов же стоит выделить сравнительно высокий расход топлива, но разница с конкурентами буквально в несколько процентов.

Второе поколение популярного кроссовера Volkswagen Tiguan с дизельным двигателем 2.0 TDI мощностью 150 сил — это лучший кроссовер европейского происхождения, оптимизированный под требования льготного утильсбора. Благодаря развитой инфраструктуре сервисов и регулярным поставкам запчастей автомобиль экономичен в обслуживании и долго сохраняет потенциал для последующей перепродажи. Ввозить модель выгодно как из Китая, куда он поставляется в исходном виде, так из Южной Кореи. Также стоит отметить комфорт и удобство. Автомобиль отличается просторным салоном, эргономикой и богатой комплектацией, причем во всех модификациях, даже самых бюджетных. Также владельцы отмечают высокую стабильность в любых условиях. Авто ведет себя одинаково как на чистой дороге, так и на обледенелой или заснеженной, что особенно актуально для большинства российских регионов. Выпускалась модель до 2021 года, поэтому сегодня все модификации уже являются проходными и не облагаются повышенным утильсбором.