10 лучших китайских скутеров

Современный и стильный скутер оснащен 4-тактным двигателем объемом 50 куб. см (фактический 150 куб. см, но по документам и визуально именно 50) с воздушным охлаждением и мощностью до 10,8 л. с. Все это позволяет уверенно разгоняться до максимальной скорости 95 км/ч. Электронная система зажигания CDI и электростартер, дополненный кикстартером, обеспечат надежный запуск при любых условиях. Расход бензина всего 3,5 л на 100 км, что делает Vento Smart II отличным выбором для городских поездок. Вместительный топливный бак на 5 литров может обеспечить до 150 км запаса хода без заправки. Грузоподъемность в 150 кг позволяет кататься на скутере вдвоем.

Передняя часть мототехники оснащена гидравлическими дисковыми тормозами, сзади стоят барабанные. Скутер оборудован вариатором с плавным набором скорости без переключений. За амортизацию отвечают двойные задние амортизаторы. В базовой комплектации имеются боковые зеркала, поворотники, панель приборов и сигнализация с автозапуском. Из недостатков можно отметить сравнительно высокий расход топлива и небольшой запас хода из-за маленького бака.

Раньше скутер Sym Orbit 50 часто удостаивался звания лучшего. Сегодня он его лишился, так как стоимость почти в 60 тысяч делает аппарат довольно дорогим. Оправдать ценник высокими характеристиками не получится. Четырехтактный двигатель выдает всего 3 лошадиных силы. Развить свыше 65 километров вряд ли получится. А к преимуществам относят высокую маневренность. Она обусловлена не ходовыми характеристиками, а форм-фактором скутера. Маленькие обвесы и минимум дизайнерских наворотов делают технику компактной, что и обеспечивает поворачиваемость. А вот к расположению и форме рукояток у пользователей есть нарекания. Судя по отзывам размещены на руле они не очень удобно.

Компактный и легкий скутер с рабочим объемом двигателя 50 куб. см. идеально подходит для передвижения в рамках городских условий и небольших поездок по грунтовым дорогам. Он оснащен 4-тактным двигателем 139QMB мощностью 5 л. с. и с небольшим уровнем выбросов. Для защиты от перегрева есть воздушное охлаждение. Скутер работает на бензине АИ-92 и потребляет не более 3 л/100 км, поэтому он будет отличным выбором для экономичных пользователей.

Motoland PALADIN оснащен телескопической передней вилкой и двумя задними амортизаторами, что гарантирует водителю и пассажиру комфортную поездку как на асфальте, так и на грунтовке. Литые алюминиевые колеса размером 120х70 R12 создают хорошую устойчивость и сцепление с дорогой. Задние тормоза барабанного типа, спереди установлены дисковые. Нельзя не отметить и такие преимущества, как большой багажник, сиденье из кожзаменителя, а также маневренность скутера благодаря небольшим габаритам (1900х680х1000 мм). Что касается недостатков, у модели не очень удобное сиденье для второго пассажира, поэтому кататься лучше все-таки одному.

Racer BWS RC50QT-6X получил 4-тактный двигатель объемом 49,5 см³ и мощностью 3,4 л. с, который обеспечивает уверенную тягу на скорости до 49 км/ч. Система охлаждения воздушного типа предотвращает перегрев двигателя, а карбюратор Keihin из Тайваня способствует стабильной работе ДВС. Расход топлива составляет всего 2,1 л/100 км, что делает этот скутер экономичным вариантом для ежедневных поездок независимо от расстояния. Емкость топливного бака – 5 л.

Подвеска на передней телескопической вилке и двух усиленных задних амортизаторах – серьезный аргумент в пользу плавности хода даже на неровных покрытиях. Колесные диски сделаны из легкого алюминия и оборудованы шинами LJL, которые демонстрируют хорошую проходимость как на асфальте, так и на грунтовке. Передние дисковые и задние барабанные тормоза обеспечивают надежное и безопасное торможение. Вес скутера составляет 96 кг, что делает его устойчивым на дороге, а максимальная нагрузка в 150 кг позволяет перевозить еще одного пассажира или грузы.

Китайский бренд Стелс можно считать одним из лидеров по производству двухколесной техники. Их скутеры пользуются неизменной популярностью, отчасти благодаря самой привлекательной цене. Снижение стоимости стало возможным благодаря открытию производства в России, и купить Vortex 50 можно дешевле 40 тысяч рублей. При этом у него вполне адекватные характеристики. Мотор выдает без малого 5 лошадиных сил, что позволяет разгонять скутер до 80 км на трассе. Правда в документах цифра будет ниже. Это необходимо для того, чтобы иметь возможность не регистрировать скутер в качестве мототехники. Также порадует клиренс. Здесь это 200 миллиметров, что позволяет ездить по бездорожью и ухабам.

Если вы планируете совершать длительные поездки на своем скутере, то данная модель станет отличным решением. Это техника популярного китайского бренда, выпускаемая в Тайване, из-за чего цена может несколько шокировать. Впрочем, она полностью оправдывается качеством сборки, о которой много говорят в отзывах реальные пользователи. Аппарат легко выдерживает долгие путешествия при максимальной загруженности. Кстати перевозить можно до 200 килограмм веса, если вы найдете где все это разместить на довольно компактном сиденье. Отдельного внимания заслуживает инжекторная система впрыска топлива. Для скутеров явление редкое, и назвать его существенным преимуществом сложно.

Несмотря на то, что данный скутер оснащен двигателем на 150 кубов, его можно отнести к категории мини. Форм-фактор тут очень компактный, хотя имеется сиденье для пассажира. Мощность мотора 9 лошадиных сил. Не самый высокий показатель, но вполне допустимый при прочих параметрах. Главным преимуществом техники от компании Стелс является ее цена. Китай — родина бренда, но выпускаются скутеры в России, что позволяет продавать их по самым привлекательным ценам. Также не возникнет проблем с ремонтом и поиском запчастей. Любую деталь легко найти в продаже как на розничных рынках, так и в интернете. А к недостаткам отнесем не самый вместительный топливный бак. Его размер всего 4,5 литра, что довольно мало.

Перед нами мощная модель с двигателем на 150 кубов и почти 10 лошадиными силами. Аппарат способен легко перевозить двоих людей или багаж весом до 150 килограмм. Максимальная скорость 90 километров в час. Скутер очень надежный, о чем свидетельствуют многочисленные тесты, проводимые профессионалами. Согласно им, модель показывает превосходные ходовые характеристики, а также высокий ресурс двигателя и подвижных деталей. Правда следует уделить особое внимание обкатке. Ее длительность составляет примерно 1200 километров, что довольно много, и ездить все это время придется на скорости до 30-40 км/ч.

Мощный макси-скутер, оснащенный одноцилиндровым 4-тактным двигателем с объемом 565 куб. см. и мощностью 45 л. с., который позволяет развивать максимальную скорость вплоть до 190 км/ч. Инжекторная система подачи топлива обеспечивает отличную динамику и плавный разгон, в то время как жидкостное охлаждение поддерживает оптимальную температуру двигателя даже при высоких нагрузках. Вариатор и автоматическое сцепление заметно упрощают процесс управления техникой, что особенно полезно в случае с дальними поездками. Топливный бак вмещает 14,2 литра, а средний расход топлива составляет около 5 л/100 км.

Передняя подвеска оснащена телескопической вилкой с ходом 106 мм, а задняя – маятниковой системой с двумя амортизаторами. Такая конфигурация гарантирует устойчивость и комфорт даже при движении по некачественным покрытиям. Передние и задние тормоза с дисками 275 мм и системой ABS фирмы BOSCH гарантируют надежное торможение и повышенную безопасность. Из недостатков можно отметить большой вес (238 кг) и габариты, поэтому после обычного скутера вам явно придется первое время привыкать к управлению.

Практичный и маневренный городской скутер, буквально созданный для повседневных поездок. Его 4-тактный двигатель объемом 125 куб. см. и мощностью 8,84 л. с. гарантирует вам достаточно резвый разгон. Мотор скутера полностью соответствует стандартам EURO 4, что подтверждает его экологичность и надежность. Объем топливного бака равен 5,5 литрам, тогда как расход составляет около 3,5 л/100 км. Таким образом, полной заправки хватит примерно на преодоление 150 км.

SYM Symphony SR 125 оснащен передними и задними дисковыми тормозами диаметром 226 мм, поэтому можно рассчитывать на эффективное торможение даже на высоких скоростях. Скутер весит всего 100 кг, что способствует легкости в управлении, что особенно важно для начинающих пользователей. Габариты 2000x690x1125 мм и колесная база 1330 мм делают SYM Symphony SR 125 компактным, но при этом достаточно просторным для комфортной езды вариантом. Из минусов модели можно отметить не очень большой запас хода, обусловленный небольшим объемом бака при сравнительно высоком расходе топлива.

Модель Shift — результат многолетних трудов китайских инженеров. После нескольких провальных аппаратов, выпущенных под этой маркой, разработчики учли свои ошибки и выпустили скутер, способный конкурировать с топовыми японскими брендами. Конкурировать во всем, кроме цены. По сравнению с ними данный аппарат стоит очень дешево, при этом качество сборки у него на самом высоки уровне. Скутер хвалят за надежность и ремонтопригодность. При своих характеристиках это отличная городская модель, имеющая компактные габариты и двигатель, разгоняющий технику до 90 км/ч. А 4 тактный двигатель избавит вас от необходимости возить с собой бутылку с моторным маслом и добавлять его в бак при заправке.

Покупая китайский скутер на 50 кубов, изначально не ждешь от него много, но данная модель наглядно демонстрирует, что даже такие скромные аппараты могут показывать неплохой результат. Объем двигателя тут снижен до 49,9 см³, что позволяет не регистрировать технику. Мощность в пять лошадиных сил дает возможность разгоняться до 90 километров в час, хотя в документах этот параметр ограничивается отметкой в 50, чтобы также соответствовать законодательству. На таком скутере можно перемещаться вдвоем или перевозить вещи весом до 120 килограммов. Также к преимуществам отнесем барабанный задний тормоз, довольно редко встречающийся на технике с такими характеристиками.

Перед нами китайский скутер, попадающий в категорию макси. Это мощный аппарат с двигателем на 23 лошадиных силы и объемом свыше 250 кубов. На трассе он способен развивать скорость более ста километров в час при загрузке 180 килограммов. Большие сиденья позволяют без труда перевозить пассажира, а под седлом находится вместительный багажник. Отдельным преимуществом является водяная система охлаждения, довольно редко встречающаяся на скутерах даже в этой категории. К недостаткам отнесем дисковые тормоза спереди и сзади. От барабана производитель решил отказаться, что выглядит не вполне логично при учете высокой массы и мощности.

Китай часто выпускает технику, собранную с учетом условий той или иной страны. Данная модель разрабатывалась для российского и украинского рынка, что делает ее максимально удобной в местных реалиях. Правда, выражается это лишь в паре характеристик. Например, в дорожном просвете. 22 сантиметра. Также характеристики подогнаны под местное законодательство. Объем двигателя 49,9 кубов, что позволяет не регистрировать скутер. По документам максимальная скорость составляет 50 километров в час, но на деле показатель вырастает до 85 при полной загрузке. В остальном обычный аппарат по вполне привлекательной цене. Не самый дешевый, зато ремонтопригодный и с доступными запасными частями.

Любая техника, неважно, выпустил ее Китай или популярный европейский производитель, рано или поздно требует ремонта. В данном случае вы не испытаете никаких проблем с покупкой и поиском деталей. Бренд широко представлен в странах СНГ, а цена комплектующих не шокирует. Также техника имеет высокий уровень ремонтопригодности. Ее легко чинить самостоятельно. Доступ имеется ко всем модулям. При этом необходимость в замене потребуется не так часто. Производитель славится своим качеством. Судя по отзывам скутер проездит не одну тысячу километров, прежде чем у него что-то выйдет из строя. После обкатки его даже можно нагружать сверх заявленной меры.