7 лучших производителей мотобуксировщиков

Производитель хорошо известен в России и даже экспортирует свою технику в СНГ и Канаду, что подчеркивает популярность мотобуксировщиков и высокое качество товара. Это премиальные машины для езды по глубокому снегу, способные тащить за собой до полутонны груза даже с небольшим двигателем на 15 л.с. Разработчики оснащают многие модификации мягким сиденьем, что облегчает длительные переезды. Зачастую на руле устанавливается дополнительная фара, а значит в темное время суток обзорность у водителя лучше. В отзывах сообщают, что техника выдерживает эксплуатацию в -50°С, хотя другие в такую погоду не тянут.

Особенность технологии производителя – установка гидравлического тормоза. Тогда водителю приходится прилагать меньше усилий для остановки саней – достаточно легко нажать на ручку, а дальше давление передается на цилиндр. Это повышает безопасность вождения и комфорт управления. Еще одно технологическое достижение – решение использовать только закрытый привод. Это предотвращает попадание в него снега, смазка дольше остается на звеньях, защищает от коррозии, что продлевает общий ресурс. В целом такие инновации делают технику бренда Тофалар более надежной. Но премиальное качество и комплектация влекут увеличение стоимости. Еще некоторые модели весят 120-150 кг и более, поэтому в одиночку грузить их в прицеп тяжело.

Производитель один из древнейших в РФ и работает с 2004 года. Его завод находится в Балтийском регионе, поэтому компания и выбрала название бренда Baltmotors. Само предприятие называется ООО «Калининградский мотозавод», и является крупнейшим в стране среди аналогов. За все время фирма выпустила более 120 000 единиц техники. Мотобуксировщики предлагаются под марками Barboss и Snowdog. В них устанавливаются двигатели Zongshen с экономичным расходом топлива до 3 л на 100 км. Используются итальянские тросики газа с тефлоновой оплеткой, которые не замерзают на морозе. Техника «Балтмоторс» остается надежной не только в описании на официальном сайте, но и на практике. В 2023 году мотособака Barboss покорила озеро Байкал в составе экспедиции. Рама у таких машин очень крепкая и качественно сварена, что подтверждают отзывы очевидцев на скрине.

Лучшим по надежности технику делает и пробег, который приближается у некоторых владельцев к 100 тыс. км. Для мотособаки – это много. При комплектации модулем с санями любой мотобуксировщик помещается внутрь саней, поэтому занимает меньше места в багажнике универсала или кроссовера. Еще одна фишка – 30-ваттная фара, хорошо освещающая путь. Конкуренты с их фонариками на 10 Вт сильно отстают. В РФ действует более 60 сервисных центров, поэтому отремонтировать свой мототолкач по гарантии можно сравнительно недалеко от дома. Но в отзывах встречаются и жалобы на цепь – она открытая, неполадки с топливной аппаратурой. Зато все хвалят мощные двигатели и экономичный расход. Существенным недостатком остается высокая цена, что не позволило компании занять вершину ТОП.

Мотобуксировщики под брендом «Барс» производит компания MTR. Она же выпускает мотособаки Paxus, вездеходы Тайга, Маламут, Атаман, лодки и катера, лыжные модули. Еще фирма торгует лодочными моторами китайских брендов и производит собственный двигатель MTR Marine. Кроме того, что бренд лучший по ассортименту мотобуксировщиков, здесь еще и большой выбор оснащения. Можно выбрать версию с вариатором Форвард для быстрой езды или с вариатором Сафари для песков, пересеченной местности, глубокого снега. Отличительная черта производителя – предусматривание практичных багажных отсеков. Они есть почти во всех модификациях, причем закрытый тип площадки защищает от выпадения разной мелочевки.

Среди других технологий, применяемых разработчиками, установка дополнительных выступов по правому борту мотособаки. Это необычное решение, не имеющее аналогов у конкурентов. На такие выступы можно закрепить лыжи или инструмент, чтобы они не торчали из грузового отсека. Насчет надежности информация в отзывах разная. Дорогие модели комплектуются японскими двигателями Хонда, поэтому служат дольше. ДВС китайских брендов обладают небольшим ресурсом, но с ремонтом и подбором запчастей проблем не возникает. Собственных сервисных центров у компании нет – придется обращаться в сторонние. Гарантию на товар фирма выдает стандартную с момента доставки. По ней можно бесплатно отремонтировать технику у партнеров, обменять на другую или вернуть.

Российская фирма производит мотобуксировщики, мототолкачи, вездеходы и различные модули к ним с 2013 года. Имеет несколько собственных патентов на конструкции и системы, что делает продукцию уникальной. Одна из фишек производителя – возможность клиенту самостоятельно сформировать характеристики мотособаки при помощи конструктора на официальном сайте. Здесь можно указать мощность двигателя, наличие багажника и кофр, реверс-редуктора, тип цепи, добавить защиту подшипников и систему самоочистки. Из большого выбора опций можно увеличить мощность светодиодной фары, установить муфты на руль, износоустойчивые вкладыши вариатора, выбрать тип подвески. Сразу отображается цена желаемого преобразования. Вот как выглядит такой конструктор на сайте.

Производитель лучший и ввиду честности. На официальном сайте он прямо указывает, что мотобуксировщики с двигателем Lifan мощностью от 18 л.с. имеют много нареканий. Поэтому продажа моделей с такой комплектацией не сопровождается гарантией на мотор. Благодаря этому покупатель может сделать осознанный выбор заранее, а не узнавать такие важные детали уже при оформлении товара. Следующее достоинство – изобретение разборной рамы. Это позволяет разгрузить мототолкач из прицепа силами одного человека. Однако лучшим в ТОП он стать не смог ввиду завышенных цен. Еще в отзывах есть жалобы на слабую работу технической поддержки, когда к ней обращаешься по вопросам запчастей.

Компания ООО «Помор», выпускающая одноименные мотобуксировщики, зарегистрирована в 2017 году, но выпуск мотособак ведет с 1997 года под разными ИП. За это время производитель накопил немалый опыт и завоевал уважение рыбаков, охотников и даже различных организаций. Фирма лучшая, поскольку сама тестирует все новинки в реальных условиях эксплуатации. Например, ранее техника была испытана на острове Северная земля в течение 2-недельной экспедиции. А в 2024 году компания приняла участие в совместных учениях с МЧС РФ. Это позволяет проверить надежность, выявить слабые места и устранить недостатки еще до массового выпуска товара на рынок.

Сейчас компания производит до 500 единиц техники в месяц. В Архангельске есть шоу-рум, где можно увидеть мотобуксировщики вживую. Всего в каталоге бренда 10 моделей. Покупателям нравится ассортимент и разнообразие среди недорогих тягачей. Чтобы снизить цену, производителю пришлось отказаться от металлической обшивки в пользу тканевых кожухов. Но в этом технологическом решении есть и плюс – меньший вес, что позволяет выезжать на тонкий лед. Судя по отзывам на скрине ниже, владельцам нравится тихая работа двигателя и легкий запуск при помощи ручного стартера. Другие отмечают качественную сборку российского производителя. Среди недостатков некоторые выделяют сильную отдачу, возникающую из-за декомпрессора.

Бренд мотобуксировщика «Бурлак» принадлежит компании «Снегоход-Сервис», действующей в России с 2010 года. Фирма занимается изготовлением миниснегоходов, мотособак, вездеходов, приводов для лодок и различных модулей для глубокого снега. Как утверждает производитель, вся техника на 99% состоит из российских деталей, кроме двигателей. Моторы здесь китайские. Концепция компании – максимальная простота конструкции для легкого подбора запчастей и ремонта. В каталоге бренда 9 моделей мотобуксировщиков разных размеров. Из минусов – в комплектацию не входит АКБ, вариатор может задевать крепление, болты раскручиваются от вибрации. Среди плюсов по отзывам: приличная скорость, хорошо тянет двух человек, уверенно рулится по льду.

Производитель лучший в плане интегрирования инноваций. Он максимально переработал конструкцию катковой подвески, убрав лишние планки и ролики. Это потребовало серьезного компьютерного моделирования, чтобы не ослабить несущую часть. Зато получилось увеличить самоочистку от снега на 27% – водитель может не отвлекаться на ручную чистку, даже двигаясь по глубоким сугробам. На некоторые модели можно установить пневмоколеса для увеличения скорости в сухое время года. Есть даже лимитированные версии типа Таежник с полностью закрытым металлическим кузовом, рассчитанные на самые суровые условия эксплуатации.

Мотобуксировщики бренда «Мужик» выпускает российская фирма ООО «МОТОПРОЕКТ-ВОЛОГДА», зарегистрированная в 2019 году. Но само производство ведется с 2014 года. Компания устанавливает в свои модели двигатели Lifan, Loncin Zongshen. Это очень распространенные моторы, что упрощает последующий ремонт и поиск запчастей. Использование ДВС китайских брендов позволило снизить цену на мотособаки. В конструкции рамы используется цельнолистовой гнутый металл без сварки, а это повышает прочность и жесткость каркаса. Товары бренда успели хорошо зарекомендовать себя среди пользователей, поэтому недорогие мотособаки этого бренда ищут чаще всего в интернете. Посмотрите, например, на статистику из сети Яндекс на скриншоте. Каждый месяц пользователи вводят почти 10000 запросов.

Российский производитель лучший и в том, что регулярно пересматривает дизайн техники. Недавно кик-стартер двигателя был полностью спрятан под капотом, что защитило его от попадания снега и увеличило рабочий ресурс. Фирма ушла от навесных петель, которые часто ломаются, в сторону разработки собственного долговечного крепления. Еще одна инновация – хлипкая велосипедная ручка газа заменена на Тайговский курок. Всего в каталоге бренда 7 мотособак мощностью от 9 до 22 л.с., а также дополнительные модули для снега. Недорогие модели, большой ассортимент, доступность запчастей и регулярные улучшения сделали производителя одним из лучших на российском рынке.