5 лучших снегоходов для семейных покатушек

Российский универсальный недорогой снегоход с акцентом на всесезонность, ремонтопригодность и простоту. Он построен на базе мотобуксировщика с 2-лыжным модулем и удлиненной гусеницей. Модель доступна в 8 комплектациях. Во всех использована катковая подвеска. В базовой комплектации есть электрический запуск, тормоз и реверс. В качестве дополнительных опций предлагается подогрев курка газа, руля и ручек. Удлиненная версия Егеря – самая проходимая, особенно по глубокому снегу. На снегоходе установлено двухместное сиденье. Под ним и под капотом расположены два вместительных багажника. Дополнительный багажник установить не получится, так как сзади смонтирован модернизированный пластиковый кожух без соответствующих креплений. Гусеница изготовлена из композита, но по камням быстро изнашивается, если впереди нет груженых саней. Без груза снегоходу нет равных в скорости и маневренности за счет тяговитого двигателя Lifan. Агрегат можно приобрести в двух расцветках: белый камуфляж и белый.

Снегоход-горник с прекрасной управляемостью для семейных покатушек, поездок на дачу или даже спортивных заездов. В конструкции использовано надежное шасси Pro-Ride® с удлиненным траком. Снегоход работает от двигателя 600 Liberty Cleanfire®, который производится в США. Он отличается полупрямым впрыском (SDI), что повышает эффективность мотора и его отзывчивость на педаль газа. Высокое ветровое стекло защищает не только лицо, но и руки райдера. Сиденье вмещает 2 человек, но есть возможность установки дополнительного сиденья. Производитель предоставляет 1 год гарантии с возможностью ремонта и обслуживания у официальных дилеров. Гарантия может быть продлена еще на год при условии аккуратной эксплуатации (смотрят по внешнему виду) и проведении всех необходимых ТО. Снегоход работает до 2000 км без единой поломки. Все время он нуждается только в заправке бензином и доливке масла. Это очень легкий агрегат. Из минусов: здесь нет задней передачи. Пассажирская спинка неподвижна, потому что монолитна с багажником.

Самая роскошная комплектация снегохода Lynx 69 Ranger для поездок всей семьей в лес или на дачу. Он оснащен гусеницей шириной 600 мм, которая отвечает за хорошее сцепление с дорогой. Задняя подвеска EasyRide обеспечивает превосходное тяговое усилие. А дизайн агрегата способствует легкой и маневренной управляемости. Снегоход построен на платформе Radian-X, где сочетается эргономичность, прочность конструкции и грамотное распределение веса. Здесь устанавливаются экономичные в плане расхода четырехтактные двигатели 900 ACE Turbo R, Rotax 900 ACE или 900 ACE Turbo с пиковым крутящим моментом. Коробка передач оснащена функцией заднего хода, где есть кнопочный переключатель. Также здесь есть нейтральное положение и две передачи переднего хода. Для поездок семьей по пересеченной местности или перевозки грузов предусмотрена пониженная передача. Водитель и пассажиры не устают даже после долгих покатушек. Из минусов стоит отметить слабую динамику и довольно большие габариты снегохода.

Снегоход для семейных покатушек с комфортным управлением и удлиненной базой. Он отлично движется по накатанному или неглубокому рыхлому снегу. На обледенелых поверхностях его не занесет, так как у него отличное сцепление. Запас хода составляет 30-50 км. Дизайн снегохода сделан ярким (доступен в 4 оттенках) и агрессивным. Обтекаемые формы способствуют хорошей аэродинамике. Сзади установлен вместительный багажник для личных вещей, инструмента и канистры с топливом. За безопасность и долговечность конструкции отвечает стальная рама с трубчатым каркасом. При этом снегоход относится к бюджетной категории. Его компактность облегчает транспортировку (можно перевозить в машине) и избавляет от надобности в отдельном гараже. Резвый мотор без проблем тянет двоих человек плюс сани. Для увеличения проходимости можно поставить расширители. Недостаток снегохода кроется в цепи, которая быстро растягивается – лучше сразу заменить на усиленную. К тому же штатное ветровое стекло очень маленькое, поэтому слабо защищает райдера.

Топовая новинка 2024 года с 38-й гусеницей. Хром-молибденовая рама выдерживает значительные нагрузки при небольшой массе. Хорошая развесовка и увеличенное пятно контакта облегчают управление даже по пухлому глубокому снегу. Корпус из пластика Lustran намного прочнее и морозоустойчивее, чем в китайских аналогах. Кнопка электрозапуска и подогрев дроссельной заслонки позволяют завести снегоход в любой мороз. Гусеница для этой модели изготовлена под заказ. Она оснащена уникальным рисунком и сделана из композитных материалов. В подвеске снегохода минимум трущихся деталей и немного катков. Это уменьшает вес агрегата и повышает его динамику. Двигатель оснащен балансировочным валом, что снижает вибрацию во время движения. В сочетании с грамотной конструкцией рамы мотор обеспечивает достойную скорость и хорошую проходимость. Этот снегоход очень популярен, поэтому его не всегда можно найти в любимых магазинах. Из минусов модели стоит отметить отсутствие подогрева.